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张介明

作品数:9 被引量:11H指数:2
供职机构:上海工程技术大学汽车工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 9篇中文期刊文章

领域

  • 7篇机械工程
  • 7篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 7篇汽车
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇汽车故障
  • 2篇汽车故障诊断
  • 2篇故障诊断
  • 2篇发动机
  • 2篇柴油
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇电子控制
  • 1篇动力学
  • 1篇动力学模型
  • 1篇诊断专家系统
  • 1篇直喷
  • 1篇直喷式
  • 1篇直喷式柴油机
  • 1篇数据拟合
  • 1篇汽车发动
  • 1篇汽车发动机

机构

  • 9篇上海工程技术...

作者

  • 9篇张介明
  • 3篇徐兆坤
  • 3篇龚勉
  • 1篇常健
  • 1篇陈志恒

传媒

  • 5篇上海工程技术...
  • 3篇上海汽车
  • 1篇汽车与配件

年份

  • 2篇1998
  • 4篇1997
  • 3篇1996
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
神经网络在汽车故障诊断中的应用被引量:3
1997年
将神经网络应用于汽车故障诊断,给出了一种基于单层神经网络的汽车故障诊断方法、讨论了神经网络结构、相应的网络学习过程和应用实例。
张介明龚勉孙国强
关键词:神经网络汽车故障诊断
利用神经网络建立轮胎动力学模型被引量:2
1996年
轮胎是影响高速车辆操纵稳定性、安全性、平顺性的一个关键因素,因此,精确描述轮胎的力学特性,提高车辆性能,已经成为汽车行业急需解决的问题之一。本文应用人工神经网络理论建立轮胎垂直振动动力学模型,结果表明,该模型的计算结果是令人满意的。
张介明
关键词:轮胎汽车动力学
全文增补中
汽车运行燃料消耗量的预测方法被引量:1
1998年
利用已知车型的资料,建立了汽车运行燃料消耗量的神经网络模型。用该模型(根据汽车结构参数的变化)可预测同类别但不同型号汽车的运行燃料消耗量,精度满足实际使用的需要。
张介明
关键词:汽车燃料消耗
汽车故障诊断专家系统的开发研究
1997年
以大宇电控汽车为例,讨论了开发实用汽车故障诊断专家系统的技术和细节。
张介明
关键词:汽车故障诊断专家系统
基于BP算法的发动机万有特性模型
1998年
本文利用神经网络建立发动机万有特性模型,具有建模过程简洁,在学习过程中可根据实际条件予以修正,数据拟合精度高,可减少分析人员的介入等特点。
张介明
关键词:汽车发动机BP算法
AutoCAD在车身设计中的应用
1997年
介绍计算机辅助设计车身的方法,应用AutoCAD建立车身立体模型,用3DS4软件进行着色处理,制作出逼真的彩色车身透视效果图。
龚勉张介明
关键词:汽车AUTOCADCAD车身
神经网络在发动机试验数据拟合中的应用被引量:3
1996年
本文将神经网络应用于发动机试验数据的拟合,为改善神经网络性能引入了函数连接。研究表明:神经网络能够避免数据的分析和建模工作,能够识别有噪声的输入模式,数据拟合精度高,可减少分析人员的介入。
张介明龚勉徐兆坤
关键词:神经网络发动机
柴油机电控停油装置被引量:1
1997年
众所周知,柴油机属压燃式内燃机,在关闭电路后柴油机仍继续工作,不能像汽油机那样靠断电来熄火停机。因此,以柴油机为动力的汽车上都装有燃油停车开关(即停油装置),在需要停机时切断燃油的供给强制停机。 传统的汽车柴油机停油装置,是由驾驶员拉停车钢丝绳,带动高压油泵的油量调节杆来操纵。这种人力机械操纵方式已不适应现代汽车使用要求。
常健张介明徐兆坤
关键词:汽车柴油机电子控制
直喷式柴油机缸内涡流挤流和紊流研究被引量:1
1996年
本文研究了直喷式柴油机缸内气体流动,分别考察了涡流、挤流和紊流的变化规律及其相互关系,并以X105和6135柴油机为对象,分析了燃烧室结构参数,压缩余隙和运行工况对气体流动的影响.
徐兆坤陈志恒张介明
关键词:涡流挤流柴油机直喷式
共1页<1>
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