张治君
- 作品数：28 被引量：45H指数：5
- 供职机构：中国飞机强度研究所更多>>
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- 相关领域：航空宇航科学技术理学电子电信一般工业技术更多>>
- 一种新的振动叠加气动耦合加载技术被引量：8
- 2014年
- 飞机机动飞行时,机体结构受到随机振动叠加气动的耦合载荷作用,有可能迅速产生破坏。为了考核在这种振动环境下飞机的结构强度及使用寿命能否达到设计要求,需要提供有效的地面试验验证手段和可靠的试验数据。本文研究了一种振动叠加气动的耦合载荷加载技术,通过液压球头传递振动载荷,同时通过气囊施加气动载荷,并设计进行了原理性验证试验。试验结果表明,这种耦合载荷加载技术可以避免过多改变试件自身的振动特性,同时可精确实现振动叠加气动的耦合载荷加载,真实模拟试验件的振动工作环境。此项技术可应用于现代战机的地面结构强度研究。
- 张治君李益萱王龙邵闯
- 关键词：振动气动载荷气囊
- 一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法
- 本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括：第一激振源以及第二激振源，两者用于提供动载荷；第一激振杆，其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面；第二激振杆，其用于将所述...
- 王龙杨海黄文超张治君李益萱蒙怡赵栋何石
- 文献传递
- 一种疲劳试验装置及其方法
- 本申请属于飞机后机身结构疲劳试验技术领域，具体涉及一种疲劳试验装置，包括：两个垂尾振动载荷加载装置，每个垂尾振动载荷加载装置用以对应连接至飞机后机身结构的一个垂尾，为对应的垂尾施加振动载荷；两个垂尾气动载荷加载装置，每个...
- 王彬文张治君潘凯何石王龙
- 文献传递
- 基于连续抗弯刚度模型的裂纹梁动力指纹损伤识别被引量：9
- 2019年
- 基于断裂力学的应变能概念,建立裂纹简支梁连续抗弯刚度模型,提出基于连续抗弯刚度模型的裂纹梁动力指纹损伤识别方法。借助有限差分方法、Mathematica软件编程求解裂纹梁动力指纹(固有频率、振型、振型曲率),通过与铰接法及FEM法对不同裂纹工况下裂纹梁固有频率的数值计算比较及误差分析,成功验证了方法的有效性,并探讨了裂纹参数对动力指纹的影响。算例分析表明:连续抗弯刚度模型对裂纹参数变化敏感,裂纹梁抗弯刚度在裂纹处呈现最小值,邻近区域抗弯刚度受裂纹影响明显;裂纹简支梁的动力指纹随裂纹参数的变化呈跨中对称变化;裂纹梁结构的固有频率与振型曲率耦合的识别方法可以较好地识别出梁结构裂纹参数,识别误差为2.23%,证实了基于动力指纹检测裂纹损伤的可行性。本文结果为梁结构裂纹的检测提供了重要的理论依据,有广泛的实用与理论研究前景。
- 马爱敏张治君李群
- 关键词：裂纹梁损伤识别
- 大位移大推力压电作动器
- 本发明公开了一种往返式可变步长的大位移大推力压电作动器，包括基于蠕动原理设计的压电作动机构，一端固定、一端可调的压电作动器运动轨道，压电作动器运动轨道两壁之间间距及平行度的微调机构，压电作动器的高电压线性放大驱动控制电路...
- 张治君徐明龙张希农卢天健陈振茂
- 文献传递
- 拉压对称双压电堆作动器
- 拉压对称双压电堆作动器，包括一个圆形套筒11，套筒11内配置有移动块9、压电堆A20和压电堆B24，输出杆12的一端与移动块9连为一体，输出杆12的另一端穿出前盖17与作动杆15相连接，由控制信号控制压电堆A20收缩，压...
- 邵恕宝徐明龙张治君张希农徐立勤
- 文献传递
- 一种全机状态下的飞机振动舒适性试验装置及试验方法
- 本申请属于飞机振动舒适性试验技术领域，具体涉及一种全机状态下的飞机振动舒适性试验装置及试验方法；其中，试验装置包括：前起落架振动载荷加载装置，为前起落架施加振动载荷；两个主起落架振动载荷加载装置，为对应侧的主起落架施加振...
- 张治君何石王纯周江贝马建峰牟让科
- 文献传递
- 一种用于振动疲劳试验研究的典型翼面模拟件被引量：3
- 2016年
- 为开展飞机典型翼面结构振动疲劳问题及相关试验技术的研究,参考某型飞机垂尾翼面设计了其模拟件。在有限元分析软件Abaqus中建立其有限元模型,进行该模拟件的动力学分析和优化,使其模拟某飞机垂尾的前三阶模态。结合模态振型分析,给出一种确定单点振动载荷最优加载点的方法。窄带随机试验结果表明,模拟件达到了设计要求,可以用于某飞机垂尾翼面振动疲劳问题及相关试验技术的研究。
- 王龙张治君邵闯李益萱
- 一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法
- 本发明公开了一种动载荷加载系统及飞机垂尾试验系统及方法。所述动载荷加载系统包括：第一激振源以及第二激振源，两者用于提供动载荷；第一激振杆，其用于将所述第一激振源所提供的动载荷传递给所述第一侧翼面；第二激振杆，其用于将所述...
- 王龙杨海黄文超张治君李益萱蒙怡赵栋何石
- 一种疲劳试验装置及其方法
- 本申请属于飞机后机身结构疲劳试验技术领域，具体涉及一种疲劳试验装置，包括：两个垂尾振动载荷加载装置，每个垂尾振动载荷加载装置用以对应连接至飞机后机身结构的一个垂尾，为对应的垂尾施加振动载荷；两个垂尾气动载荷加载装置，每个...
- 王彬文张治君潘凯何石王龙
