张金喜
- 作品数：239 被引量：1,054H指数：18
- 供职机构：北京工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金北京市交通行业科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学文化科学环境科学与工程更多>>
- 北京市旧城区内胡同路网的现状与功能被引量：3
- 2008年
- 针对在旧城区改造中如何进行胡同路网的规划设计的问题,通过对10片历史文化保护区以及旧城内1559条胡同的数据的汇总,对北京市旧城内胡同路网的现状和特点进行了分析,提出了不同宽度胡同的功能定位和断面标准设计方法以及旧城改造建设中应注意的问题.研究结果表明,可以利用胡同实现旧城区交通的微循环以及缓解目前停车困难的现状.
- 张金喜樊旭英郭伟韩艳
- 关键词：旧城区胡同路网交通功能
- 基于行车振动数据的路面车辙检测方法
- 本发明公开了基于行车振动数据的路面车辙检测方法，该方法是一种行车振动加速度信号采集与经纬度信息采集相结合的路面车辙水平检测方法。针对路面车辙指标检测实时性差、需要使用专用设备、需要专业人员进行检测的问题，对智能手机中三轴...
- 张金喜曾靖翔周宏亮
- 文献传递
- 煤矸石集料混凝土耐久性研究被引量：38
- 2011年
- 为了探讨煤矸石集料配制水泥混凝土的耐久性,从宏观和微观上对煤矸石集料混凝土进行了耐久性试验.研究表明,测试的各种煤矸石集料都为非碱活性集料;煤矸石掺量在一定范围内不会明显降低混凝土的抗渗性;随着煤矸石集料掺量的增加,煤矸石混凝土的力学性能并没有降低,但混凝土的抗冻性能明显降低;气泡间距系数不能确切地评定煤矸石混凝土的抗冻性,集料吸水率也是影响煤矸石混凝土抗冻性能的因素;煤矸石混凝土的水泥石-集料界面结构不同于普通混凝土.对于煤矸石集料应用于水泥混凝土中,本研究提出了煤矸石掺量、吸水率、压碎值和针片状含量4个指标.
- 张金喜陈炜林金珊珊陈春珍杨荣俊
- 关键词：混凝土煤矸石耐久性
- 沥青路面平整度分布的统计特征研究
- 路面平整度是影响路面行驶质量的主要因素，正确评价和预测其衰变规律是路面管理系统的一个重要组成部分。
然而路面平整度的测定值往往具有较大的随机性和变异性，为了能够深入了解沥青路面平整度的分布特点，并为路面使用性能...
- 杜艳花张金喜苏蕊葳
- 关键词：统计分析沥青路面
- 文献传递
- 沥青路面裂缝问题研究现状综述被引量：4
- 2021年
- 沥青路面是高等级公路路面的主要结构层,但随着使用时间的增加会逐渐产生贯穿裂缝而对路面结构使用寿命产生重要影响,在路面结构裂缝研究中,力学分析是有效和可行的研究方法。因此,对近10年来国内外关于沥青路面裂缝力学分析方法的相关研究进行了全面的分析,评述了在温度裂缝、荷载裂缝、基于断裂力学的裂缝扩展分析以及加铺改造对裂缝发展的影响等方面的研究情况。调研和分析表明,从力学角度分析路面结构的开裂及裂缝扩展历程,能够客观反映裂缝发展机理。
- 张金喜张嘉曹丹丹
- 关键词：道路工程沥青混合料
- 专业基础课程的教学方法探索
- 专业基础课程是学生学习专业课程前的重要学习内容,专业基础课通常课程内容多、基础性强,在课程的教学中往往会让学生感觉到枯燥和掌握不全面.因此进行专业课程教学方法的改进,是专业基础课教师进行教学实践的重要内容.文章通过在教学...
- 严海张金喜
- 关键词：交通工程专业教学方法
- 文献传递
- 基于D-S证据法的路面行车舒适性综合评价方法被引量：2
- 2019年
- 路面行车舒适性主要受路面平整度的影响,目前主要有主观感受、行车振动以及驾乘人员的心生理变化3种评价方法.由于测试对象、测试方法及评价标准不同,不同方法对路面行车舒适性评价的准确性不同,评价结果也有一定的差异.为了提升路面行车舒适性评价的准确性和客观性,文中利用平整度范围为1.06～5.53 m/km的12条沥青路面的室外乘车试验结果,提出了采用D-S(Dempster-Shafer)证据法对3种评价方法进行决策融合的路面行车舒适性综合评价方法.研究结果表明:采用D-S证据法建立的基于路面平整度的行车舒适性综合评价体系能够显著降低各评价方法的不确定性,验证了模型的有效性,得到了综合3种舒适性评价方法的路面平整度绝对阈值;速度对综合评价体系的不确定性下降比例有重要的影响,符合实际情况.
- 张金喜周同举王琳吴洋
- 关键词：行车舒适性D-S证据理论
- 基于振动台的实时动力子结构实验系统稳定性预测研究被引量：11
- 2016年
- 基于振动台的实时子结构试验是重要的现代结构试验技术,能很好的对土-结相互作用、减震系统(比如TLD、TMD)等动力特性进行大尺寸试件试验研究。试验系统稳定性是实现子结构试验的关键,但复杂的振动台动力特性使其稳定性预测精度还难以满足试验要求。该文结合振动台系统综合建模和根轨迹技术发展了稳定性预测方法,通过试验验证了该方法的可行性。同时从相位和幅值影响两方面对比讨论了常用分析方法的局限性,并采用该方法就结构特性对稳定性的影响进行了分析。研究结果表明考虑振动台综合模型的方法能很好的预测子结构试验系统稳定性。
- 唐贞云陈适才张金喜李振宝
- 关键词：振动台时滞
- 基于驾驶员视认需求的山区公路交通工程设计研究被引量：1
- 2019年
- 为满足人们对公路使用品质日益增长的要求,增强山区公路的驾驶安全系数,保证山区公路的顺畅通行,对山区公路的交通安全设施布设原则展开细化研究.以北京市怀柔区范崎路为工程实例,以实际驾驶体验和视认需求为标准,说明多弯道山区公路的交通安全设施布设原则.
- 赵帅吕福龙高进博张金喜
- 关键词：交通工程山区公路安全设施
- 再生集料混凝土的微观分析
- 本文对在水泥混凝土路面、桥梁、楼房等混凝土结构物的改建、翻建或拆除过程中产生的废旧水泥混凝土的再生利用进行了室内实验研究。研究5种不同的再生混凝土集料和1种普通混凝土集料的微观结构特征。从实验结果看，5种再生混凝土在平均...
- 张建华张金喜
- 关键词：道路工程混凝土路面筑路材料再生集料
- 文献传递
