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李卫民

作品数：2 被引量：5H指数：2
供职机构：中国民航大学高职学院（通航学院)更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇适航性
  • 2篇航空电子
  • 1篇情景意识
  • 1篇民用航空
  • 1篇航空
  • 1篇航空电子设备
  • 1篇飞行

机构

  • 2篇中国民航大学

作者

  • 2篇李卫民
  • 1篇罗云林

传媒

  • 2篇航空维修与工...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2009
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于MMESE的民用航空电子综合显示适航性的研究被引量：2
2009年
针对民航电子综合显示适航的持续安全性要求,基于人—机—环系统工程(MMESE)理论,分析了电子综合显示适航性的分层指标及其关联性,探究电子综合显示适航性规则的建立,为制造厂家提供新的设计思想,从设计层面减少人机交互差错的能力。
李卫民罗云林
关键词：航空电子适航性
基于情景意识的主飞行显示颜色设计适航性研究被引量：3
2010年
分析了显示颜色的分类能力、告警能力、响应能力和辩识能力,提出了适用于民机PFD显示颜色防差错设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持。
李卫民
关键词：适航性情景意识飞行航空电子设备
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