李红亮
- 作品数：4 被引量：2H指数：1
- 供职机构：西华大学交通与汽车工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程轻工技术与工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究
- 2009年
- 在Simulink和AMEsim中分别建立了车辆的动力学模型和液压系统模型,采用联合仿真的方法对稳定性进行了模糊控制的仿真研究。根据仿真参数,利用Freescale公司生产的MC9S12xDT512单片机为主芯片,设计了模糊控制器。调试结果表明:所设计的模糊控制器具有调节电磁阀控制信号占空比的功能。
- 李红亮孙仁云孙家俊陈勇
- 关键词：汽车稳定性控制模糊控制
- 基于MC9S12xDT512的ABS模糊控制系统的研究被引量：1
- 2009年
- 以16位单片机MC9S12xDT512为核心模块,设计了汽车ABS模糊控制器,其中包括ECT、PWM等模块的设计。对该模糊控制器进行调试,结果表明:所设计的模糊控制器具有良好的调节电磁阀控制信号占空比的性能,能够实现制动轮缸压力的调节。
- 孙家俊孙仁云李红亮
- 关键词：模糊控制锁相环技术脉宽调制
- 汽车SBC模糊控制状态分析与仿真研究被引量：1
- 2009年
- 模糊控制状态表对于汽车电子感应制动系统(SBC)的模糊控制性能具有重要作用。本文根据汽车电子感应制动系统模糊控制输入参数变化状态及详细分析制动力系数与滑移率变化趋势,确定了汽车SBC模糊控制状态表数据。仿真研究结果表明,使用该方法确定汽车SBC模糊控制状态表的数据是有效和正确的,方法具有实用性和简单易行,表中数据准确,能够节约获得汽车SBC模糊控制状态表中数据的成本,研制出实用的SBC模糊控制器。
- 孙仁云陈飞李红亮
- 关键词：模糊控制
- 基于模糊技术的汽车稳定性控制的研究
- 2008年
- 汽车稳定性是汽车安全性的一个重要指标,传统的稳定性控制方法难以满足控制系统的性能要求,本文采用鲁棒性较强的模糊控制方法对汽车稳定性进行控制。建立了整车七自由度汽车稳定性系统模型及Matlab/Simulink仿真模型,采用"魔术公式"轮胎模型,以横摆角速度的误差及误差变化率作为输入、横摆力矩作为输出设计了模糊控制器,并进行仿真。通过分析仿真结果,验证了模糊控制在汽车稳定性控制中的有效性。
- 李红亮孙仁云姚时音
- 关键词：汽车稳定性控制模糊控制
