杜艳平
- 作品数：36 被引量：93H指数：6
- 供职机构：太原科技大学机械电子工程学院更多>>
- 发文基金：山西省青年科技研究基金“九五”国家科技攻关计划山西省自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程冶金工程自动化与计算机技术更多>>
- 大规模路网上空车调整方法的比较与研究被引量：3
- 2005年
- 以消耗的车公里数最小为目标,建立大规模路网上空车调整问题的数学模型。由于空车调整可以归结为一个线性规划问题,而LINGO软件是一种专门用于求解数学规划问题的优化计算软件,可用于求解线性规划和整数规划问题,将该软件应用于空车调整领域,并通过一算例与其它空车调整方法,如最小元素法、西北角法、神经网络法及遗传算法等进行了比较分析。结果表明,运用LINGO软件解决空车调整问题不仅节省开发时间,而且从运算时间和精度上都具有显著的优越性,是解决大规模路网上空车调整问题的有效途径。
- 杜艳平陈光伟孙健
- 关键词：空车调整线性规划LINGO空车调整线性规划问题数学规划问题神经网络法
- 钢材空间矫直剪断过程计算机模拟系统研究
- 2002年
- 新型经济断面线材是建材市场和社会进步发展的必然选择。本文立足于相关软件与硬件配套的要求 ,开发了面向工程的钢材空间矫直剪断过程计算机模拟系统 ,它采用了结构型、模块化、专家系统智能化的结构类型 ,系统算法可靠 ,功能齐全 ,界面友好 ,可视性强 。
- 孙斌煜杜晓钟杜艳平
- 关键词：钢材矫直剪切计算机模拟
- 异形坯结晶器三维流场模型的研究被引量：2
- 2002年
- 依照湍动能理论及异形坯连铸的特点 ,建立了异形坯结晶器三维流场数学模型 ,运用该模型可分析不同水口参数及不同工艺参数条件下的流场分布 ,从而对连铸过程进行离线分析 ,确定最佳参数 。
- 杜艳平杨建伟史荣崔小朝刘才
- 关键词：湍流理论连铸机
- 连铸过程液固温耦合计算机仿真软件
- 2001年
- 在建立连铸过程液固温耦合分析数学模型的基础上,开发了计算机仿真分析软件,为连铸生产提供了一个计算机“实验平台”。通过仿真分析,可部分或全部取代现场试浇,节约了人材物的投入,带来可观的经济效益。
- 史荣崔小朝刘才杜艳平杜建新
- 关键词：连铸温度场计算机仿真软件开发
- 液压伺服式减振器性能测试系统的设计与开发被引量：3
- 2008年
- 为了便于研制开发新型油压减振器并研究高速车辆半主动悬挂,文章设计了一套液压伺服式减振器试验台及其计算机控制系统。该系统以工控机作为控制中心,控制策略采用PID控制,所设计软件能对系统的各种运行参数进行监控。该系统实际应用结果表明,系统控制参数调整方便且运行可靠,能在室内完成减振器性能测试及高速车辆零部件耐久性试验并再现铁道车辆轨道谱。文中还对存在的问题进行分析并提出解决方案,从而使现有系统更加完善,进一步提高了测试系统的性能。
- 杜艳平杨建伟
- 关键词：液压伺服系统PID控制
- 异形坯连铸结晶器中钢液三维流场分析被引量：1
- 2000年
- 建立了异形坯连铸过程中结晶器内部钢液三维湍流模型 。
- 杜艳平史荣刘中
- 关键词：异形坯连铸结晶器
- 水口倾角对带钢铸轧结晶器内流场的影响被引量：7
- 2002年
- 依据湍动能理论 ,本文建立了带钢铸轧结晶器内钢液的三维湍流模型 ,开发了计算程序 ,研究了不同水口状态下异形坯结晶器中钢水的流动特性。利用本模型可对现场生产进行离线分析。
- 杜艳平杨建伟梁爱生孙斌煜
- 关键词：三维流场结晶器
- 大规模路网上空车调整的分阶段优化模型被引量：5
- 2004年
- 针对铁路网的空车调整问题,提出了适用于铁道部、铁路局和铁路分局三级的分阶段优化模型。模型由接入空车分界点开始,按排空方向将路网节点划分入不同的阶段,按阶段以车公里数最小为目标,采用表上作业法逐一进行优化,从而得到整个路网的空车调整优化方案。
- 杜艳平陈光伟
- 关键词：铁路网空车调整表上作业法
- 双辊式带钢铸轧工艺模型的研究
- 杨建伟杜艳平李捷梁爱生史荣崔小朝李玉贵杜晓钟曲周德张小平柴跃生
- 该项目针对双辊式带钢铸轧工艺，建立了带钢铸轧熔池内的三维流动数学模型和流体流动与凝固传热过程的三维耦合数学模型，探讨了固相率与温度的关系及热流密度沿熔池长度方向的变化规律，确定了适宜的水口参数，并对铸轧工艺参数（浇铸温度...
- 关键词：
- 关键词：工艺参数
- 车站班计划和阶段计划计算机编制方法的研究被引量：11
- 2004年
- 针对现行车站班计划和阶段计划编制方法存在编制时间长、计划不准确、车流推算落后等弊端,提出在车站计算机信息系统中增加“班计划编制模块”和“阶段计划编制模块”,并运用计算机辅助推算车流,以实现车站自动化指挥生产,从而使运输工作有序可控,达到提高运输效率和运输效益的目的。
- 杜艳平陈光伟孙健
- 关键词：车站车流推算
