杨波
- 作品数：101 被引量：98H指数：6
- 供职机构：北京航天发射技术研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家部委预研基金国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>
- 多轴串联式混合动力车辆参数匹配研究被引量：2
- 2020年
- 以串联式混合动力多轴重型特种车辆为研究对象,混动参数匹配的合理性决定了车辆动力源潜能的发挥、机电子系统之间的协同程度以及动力性、经济型、可靠性等关键技术指标满足要求。为了提升车辆的综合性能,需要在初始设计阶段对车辆关键子系统进行匹配优化设计。结合国内外研究经验,从性能需求层面出发,对车辆边界约束条件进行计算分析,优化车辆重要混动参数,形成了车辆混动参数匹配优化模型,提升匹配过程的精准性。最后,通过典型循环工况仿真验证,证明了该参数匹配方法的合理性。
- 杨波白锦洋李洪彪吴学雷罗小江
- 关键词：多轴车辆串联式混合动力
- 一种分布式混合动力系统及其控制方法
- 本发明公开了一种分布式混合动力系统及其控制方法，该系统包括整车控制器、控制单元及动力单元，动力单元个数与特种车半轴总数相对应；该控制方法包括如下步骤：接收驾驶员操作指令，确定整车需求驱动转矩和需要的动力单元个数，计算动力...
- 杨波温博轩李洪彪吴学雷黄印玉岳会军项昆骆志伟宫佳鹏
- 文献传递
- 丁醇柴油混合燃料液滴蒸发特性实验研究
- 探明丁醇添加对柴油蒸发特性的影响,采用石英丝挂滴技术研究了不同温度下丁醇、柴油及其混合燃料的蒸发特性,利用高速摄像技术记录液滴蒸发过程中直径和形态变化.研究表明,与柴油两阶段蒸发特性相比,丁醇瞬态加热阶段较短,丁醇比柴油...
- 马小康韩恺张付军杨波宋国倩
- 关键词：丁醇柴油混合燃料液滴蒸发
- 一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法及装置
- 本发明提供一种基于强化极限学习机的柴油机性能预测方法及装置。所述方法包括：建立数据集，并按设定的比例将所述数据集划分为训练集和测试集；基于强化极限学习机构建以喷油时刻、进气压力、进气温度、进气阀关闭时刻为输入、以制动燃油...
- 陈曦明张冉杨波吴学雷刘浩毕一白
- 基于侧偏特性的车辆转弯直径精确计算方法
- 2017年
- 车辆设计之初一般采用阿克曼原理进行车辆最小转弯直径的计算,由于其未考虑轮胎侧偏特性,导致计算结果误差较大。针对该问题,提出了一种考虑轮胎侧偏特性的车辆转弯直径计算方法,以某四轴越野车辆为研究对象,开展理论公式推导,根据轮胎试验数据拟合得到轮胎侧偏刚度,完成转弯直径的计算。与实车试验数据进行对比分析,结果表明:该方法计算误差小,能够准确计算车辆的转弯直径。
- 李辰张军伟杨波齐鸣付有兵
- 关键词：多轴车辆侧偏特性
- 柴油、正丁醇及其混合燃料单液滴蒸发特性的试验被引量：5
- 2016年
- 为了探明添加正丁醇对柴油蒸发特性的影响,采用石英丝挂滴技术研究了不同温度下正丁醇、柴油及其混合燃料的蒸发特性,并利用高速摄像技术记录了液滴蒸发过程中直径和形态的变化.研究表明:与柴油两阶段蒸发特性相比,正丁醇瞬态加热阶段较短,正丁醇比柴油蒸发快,且提高环境温度可以降低正丁醇与柴油蒸发特性的差异性.正丁醇/柴油混合燃料比柴油蒸发快,正丁醇添加主要影响柴油蒸发过程的前阶段.高温下,与柴油相比,正丁醇/柴油混合燃料的蒸发特性发生根本变化,其蒸发过程呈现三阶段蒸发特性,液滴出现气泡生成、膨胀和喷气现象,液滴直径波动剧烈,这是由于正丁醇/柴油混合燃料沸点差异性导致的.
- 马小康张付军韩恺王英敏杨波
- 关键词：柴油机正丁醇液滴蒸发
- 转向支撑总成
- 本发明提供了一种转向支撑总成，涉及车辆技术领域，具体包括转向节、油封座、支撑轴、滚针轴承，所述支撑轴为空心阶梯轴，所述支撑轴一端与所述转向节可拆卸连接，所述油封座安装于所述支撑轴根部台阶处，所述滚针轴承设置于所述支撑轴的...
- 张冉赵娟李洪彪吴学雷张斌杨波张顺白文通刘迁贺娜葛铠赵一民张磊吕建华柳春旺高丽丽
- 文献传递
- 合成反应过程计算机在线监测系统的研制
- 该文主要研究的是一个合成反应过程计算机在线监测系统的硬件电路和软件结构设计及被测物理量之一-反应物温度的预测模型的建立.通过研制这样一个测试系统,可以实现对合成反应过程中的温度、压力、流量三个物理量的自动在线监测.同时,...
- 杨波
- 关键词：在线监测系统
- 声发射传感器灵敏度测量装置
- 本发明涉及了一种声发射传感器灵敏度的测量装置。包括声源激发装置、传感器耦合装置、信号采集装置。其中声源激发装置含有任意波形发生卡和衰减器。传感器耦合装置包括源换能器、标准传感器和待测传感器。信号采集装置采用信号放大器和信...
- 肖定国徐春广张召娜杨波
- 文献传递
- 智能动力单元的冷却系统
- 本发明提供了一种冷却系统，具体涉及一种车辆智能动力单元的冷却系统，包括发动机散热器、中冷器、发电机散热器、控制器、高压风扇，所述发动机散热器的出水口设置有第一温度传感器，所述中冷器的出气口设置有第二温度传感器，所述发电机...
- 赵萌黄印玉闫惠东金鑫李洪彪杨波于斌刘宇航郭鑫锁徐彦超高永利肖鹏张顺乔静丽赵一民
