您的位置： 专家智库 > >

王宏伟

作品数：3 被引量：11H指数：1
供职机构：中交第二公路工程局有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇盾构
  • 1篇盾构区间
  • 1篇盾构隧道
  • 1篇应力
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力砼
  • 1篇预应力砼连续...
  • 1篇预应力砼连续...
  • 1篇深圳地铁
  • 1篇数值模拟
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道监测
  • 1篇平转
  • 1篇浅埋
  • 1篇浅埋暗挖
  • 1篇球铰
  • 1篇转盘
  • 1篇连续梁

机构

  • 3篇中交第二公路...

作者

  • 3篇王宏伟
  • 2篇赵春发
  • 1篇余常俊
  • 1篇王寿星
  • 1篇李进
  • 1篇张华
  • 1篇孙向东
  • 1篇张勇

传媒

  • 2篇公路

年份

  • 2篇2018
  • 1篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
连续梁钢球铰法平转装置
本实用新型涉及一种预应力砼连续梁桥，特别是预应力砼连续梁桥中连续梁钢球铰法平转装置，它包括墩身、主梁，桥梁下承台和上承台，其特征是：上承台下端有上转盘，桥梁下承台上端有下转盘，上转盘和下转盘球铰连接，上转盘和下转盘中心与...
赵春发李进王宏伟张华余常俊王寿星
文献传递
深圳地铁8号线浅埋暗挖车站开挖力学研究被引量：1
2018年
以深圳地铁8号线一期工程深外站为依托工程,开展了浅埋暗挖车站的开挖支护施工数值分析研究,通过分析隧道开挖后支护结构的内力分布情况、结构变形规律和地层位移结果,得出了施工过程中需要重点监测的项目以及可能发生危险的结构部位,同时明确了车站浅埋暗挖段的地表变形的主要影响范围,该研究结论对该车站的安全施工有一定的指导意义。
赵春发孙向东王宏伟王帅帅
关键词：地铁车站浅埋暗挖数值模拟内力
分布式光纤传感技术在盾构区间隧道监测中的应用被引量：10
2018年
依托佛山城市轨道交通2号线工程,介绍了一种新型光纤传感器在地铁监测中的应用,并阐述传感器的布设方法;结合常规监测结果及地质条件对盾构隧道洞内收敛、纵向沉降的光纤监测数据进行对比分析,显示该监测方法具有监测精度高、时效性强、抗干扰能力强、使用便捷等显著特点,可在同类工程中普及推广。
王宏伟张勇杨洋吴江
关键词：盾构隧道光纤技术沉降监测
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0