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王树立

作品数:1 被引量:0H指数:0
供职机构:中国船舶重工集团公司第七○一研究所更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇稳性
  • 1篇计算程序
  • 1篇计算方法
  • 1篇横截
  • 1篇横截面
  • 1篇船舶
  • 1篇船舶稳性

机构

  • 1篇中国船舶重工...

作者

  • 1篇王刚
  • 1篇王树立

传媒

  • 1篇武汉造船

年份

  • 1篇1992
1 条 记 录,以下是 1-1
排序方式:
样条船舶稳性横截面曲线计算程序中所采用的计算方法
1992年
样条船舶静力学性能计算程序组,是建立在舰船三向光顺基础上计算船舶静力性能的程序组。其特点是不要人工输入船舶型值,而以描述船体型线样条作为对象计算船舶性能。它采用了工程数据库,以样条形式传输数据,存储结果,具有运行自动化程序高,结果更精确,程序处理简单等特点。该程序已用于工程实际,并于1989年1月通过鉴定,具有国内先进水平。本文给出了圆弧样条的积分公式:将样条船舶性能程序组同离散点船舶性能计算的程序组进行了比较;全面叙述了样条性能计算程序的特点与不足。文章重点详述了样条稳性横截曲线计算程序中所采用的计算方法。一些船型在进行稳性横截曲线计算时,采用一般的旋转水线法,结果会出现“飘移”现象,我们在编制该程序时,采用了近似等排水体积法,圆满解决了这一问题。
王刚王树立何刚
关键词:船舶稳性
共1页<1>
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