石宝林
- 作品数：42 被引量：69H指数：5
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程机械工程建筑科学更多>>
- 典型产品物流成本效率全过程分析研究被引量：1
- 2017年
- 对物流成本效率的调查研究是交通运输促进物流业"降本增效"的重要基础工作。本文在搜集相关样本资料并进行数量统计分析的基础上,理清了部分典型产品物流成本效率实现的全过程,结合当前我国物流业发展的实际情况提出了相关结论与建议。
- 华光冯淑贞石宝林阎相宇
- 关键词：物流
- 公路出行践行MaaS理念的可行路径
- 2021年
- 自“出行即服务(MaaS)”理念诞生以来,国际各有关机构和学者一直在尝试提炼并明确其定义。目前,已经形成相对公认的5C特征概念——便捷性(Convenience),提供各种一体化的规划、支付及预订等服务方式;可选择性(Choice),整合各种交通运输方式为用户创造选择空间;经济性(Costs),组合比私家车出行或单一交通运输方式更物美价廉的捆绑(Bundle)服务套餐;定制化(Customizations),提供面向不同群体和需求导向的差异化服务;低碳性(Carbonless),避免用户过度依赖小汽车,助力节能减排、实现绿色出行。
- 石宝林刘向龙刘莹黄凯杨宏旭
- 关键词：定制化交通运输方式差异化服务节能减排
- 互联网+交通产业的发展不是一个行业的问题——在2015中国车联网大会上的讲话
- <正>服务经济社会发展大局,服务人民群众安全便捷出行,是交通事业的重要使命。交通运输行业与百姓生活息息相关,也是对互联网需求最为迫切的传统行业之一。近年来,随着我国城市化进程的加快,城市道路负荷日益加重,道路拥堵现象日益...
- 石宝林
- 文献传递
- 序言
- <正>很荣幸担任中国科协第26期新观点新学说学术沙龙主持人,与业界同仁们一起讨论国家高速公路网与经济社会发展关系。1988年10月31日,上海沪嘉高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史。从起步到通车1万千米,...
- 石宝林
- 文献传递
- 公路交通量与运输量换算方法的研究被引量：9
- 1993年
- 本文为了探索公路交通量与运输量的换算方法,在深入分析交通量与运输量的主要影响因素的基础上,并根据全国各省市人口、经济、汽车保有量以及公路通行能力等因素,应用灰色聚类法将全国分为四大类区。通过编制的计算机程序,对几十万组数据进行分析处理,应用计量经济学、灰色系统理论和分层目标等方法,推出了动态的公路交通量与运输量的换算方法。
- 凤翔鸣王明仪石宝林张志峰
- 关键词：交通量运输量公路
- 等级公路合理初始交通量的确定与计算方法被引量：2
- 1994年
- 确定等级公路的合理初始交通量有着重要的现实意义。本文提出了从经济效益最佳的角度确定等级公路合理初始交通量的方法：分析了等级公路从开始修建到其设计年限期内所发生的各项费用；给出了确定等级公路合理初始交通量的具体函数及计算方法。
- 石宝林张志峰
- 关键词：等级公路交通流量目标函数
- 公路水路交通科技发展战略研究
- 周伟孙国庆石宝林李扬洪晓枫周晓航戴东昌张元方费维军曹沫王先进徐丽尚赞娣陈彤王瑞军
- 科技是第一生产力。开展科技创新活动正在成为关系国民经济发展和保持国际竞争力的具有战略意义的重大举措。交通科技进步是我国科技创新活动的有机组成部分和重要内容。为贯彻落实“科教兴国”的发展战略，为实现全面建设小康社会的奋斗目...
- 关键词：
- 关键词：公路交通水路交通
- 序言
- ＜正＞很荣幸担任中国科协第26期新观点新学说学术沙龙主持人,与业界同仁们一起讨论国家高速公路网与经济社会发展关系。1988年10月31日,上海沪嘉高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史。从起步到通车1万千米,...
- 石宝林
- 专刊导语
- 2022年
- 城市交通是现代城市、社会和经济发展的关键基础,是现代综合立体交通运输及其服务体系的重要组成部分,对于交通强国建设具有十分重要的支撑和引领作用。《综合运输服务“十四五”发展规划》提出以“碳达峰”目标和“碳中和”愿景为主题,以深度降碳为引领,统筹发展与减排、整体与局部、短期与长远,积极采取低碳转型政策与措施,大力推进绿色出行,构建便捷、顺畅的城市交通服务系统等新要求。“十四五”时期,城市交通将迎来电动化、智能化、共享化等新发展趋势,同时也面临着系统结构更新、新老业态融合、减污降碳、可持续发展等挑战。城市交通深度变革的时代已经到来,亟需在创新中谋发展,在发展中寻突破,在转型中促融合,打造互联互通的新型综合运输网、设施网、能源网、服务网、信息网,建设更加安全、便捷、高效、绿色、经济、公平、包容的城市交通系统,推动人享其行、物畅其流,实现城市与交通可持续发展。
- 石宝林杨晓光
- 关键词：城市交通综合运输网电动化统筹发展
- 石宝林:课题牵头建构产业共同体协同推进交通强国建设
- 2020年
- 党的十九大作出了建设交通强国的重大决策部署,2019年9月中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,要求突出“构建综合立体交通体系”,这是基于当前交通运输领域要“实现交通自身的现代化,更着眼于保障国家现代化”的具体要求,对于服务国家重大战略,促进经济建设等至关重要,这也是未来交通强国的重要建设方向,更是促进区域一体化发展,支撑和服务一体化的国家战略体系和能力建设的必由之路。
- 石宝林
- 关键词：区域一体化发展
