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129例飞行人员暗适应功能检测异常的调查分析被引量：2: 2007年; 目的:探讨影响飞行人员暗适应功能检测结果的因素和应对措施。方法:对在年度大体检中快速暗适应时间测定(FDAT)延长的129名飞行人员,进行了FDAT复查、视网膜光感绝对阈值(AT)测定及补充维生素A等治疗后复检。结果:122例(94.6%)暗适应功能达正常范围,7例(5.4%)暗适应功能异常而作"限制夜航飞行"的体检结论。结论:多种因素可影响暗适应测定结果,采用综合措施,可大大降低异常结果的检出率。; 章鲁新卞悦李芳蒋育男徐芬; 关键词：飞行人员

潜艇艇员常见眼疾的调查与分析: 本文为了解潜艇人员的眼部患病情况,以便有针对性地开展防治与保健工作,我们对1997年5月至2003年3月入院健康疗养的各类潜艇人员进行了健康调查。; 章鲁新刘孝娟陈惠君卞悦; 关键词：潜艇艇员眼疾; 文献传递

毛玻璃透光遮眼法在单眼视力测定中的应用研究: 2011年; 目的通过明视条件不同遮眼法下的单眼视力值和双视视力值比较，探讨毛玻璃透光遮眼法测定单眼视力的临床价值。方法对来眼科体检的人员随机收集247人，用不透明和毛玻璃两种遮眼板检查的单眼视力值，与受试者本人的双眼视力值三者之间比较，同时测量不同检查条件下的瞳孔直径，与视力值进行比较分析。结果（1）用不透明完全遮盖条件下所测单眼视力值低于另两种视力值，毛玻璃透光遮盖条件下的单眼视力与双眼视力均值差别无统计学意义（q=2．05P〉0．05）。（2）不同遮盖法的瞳孔变化和视力差异相关。结论毛玻璃透光遮眼法所测单眼视力值更真实自然，更稳定，并接近双眼视力值。; 卢海龙章鲁新段承虹; 关键词：视力测定法瞳孔直径

飞行人员大体检中发现视网膜色素变性2例: 1996年; 1 临床资料例1,男,23岁,轰-5飞机通射员。飞行时间120h。1990年11月健康疗养入院。无眼科主诉,家族史及既往史无异常。大体检中测视力:右1.2,左1.0(Landot“C”视标),快速暗适应时间48s,眼底检查右正常,左瞳孔区彻照见漂动絮状不透明体少量,视神经、网膜血管无异常,周边部视网膜血管前见多量黑色骨细胞样色素堆积,色素间网膜色尚正常。左眼Goldmann-; 章鲁新黄根荣; 关键词：视网膜色素变性飞行人员体格检查

飞行员视力、对比视力和对比敏感度函数与目标识别的相关性研究被引量：8: 1996年; 目的为探讨飞行人员的视觉功能指标与小视角目标识别能力的相关性，以便为制订定量标准提供依据。方法对61名视力正常男性飞行员的双眼常规视力、3个对比水平处（0．92、0．30和0．11）的对比视力和7个空间频率处（0．5、1．0、1．8、3．7、9．2、29．1和43．6cpd）的对比敏感度以及他们对5种视角（13．18’、10．31’、8．25’、6．67’和5．56’）、两个对比度（90．61和2．03）的飞机图形的识别正确率进行测量。测量数据输入微机进行多元相关分析。结果①常规视力与上述图形识别无相关性；②对比视力与低对比时的5种视角图形识别均有显著相关，与高对比时的3种视角图形识别存在显著相关；③对比敏感度函数与高、低对比时的3种视角图形识别存在显著相关。结论常规视力作为识别目标能力的评价在视力≥1的人员中是没有什么作用的。对比敏感度函数作为预示识别具有不同对比、不同大小目标的能力，对比视力作为预示识别具有不同对比的小目标能力均是有意义的。; 王珏章鲁新沈俊张焕英段承虹王学义; 关键词：视觉视力试验飞行员

舰载机飞行员长航后眩光失能状况的观察被引量：1: 2011年; 为了了解舰载机飞行员长航后眩光失能状况，笔者对10名参加长航任务的舰载机飞行员进行了明视和暮视环境中眩光失能状况的检测，并将检测结果与既往未参加过长航任务的海军飞行员的情况进行了对照和分析。; 时粉周朱伟张明月吴岩印张慧章鲁新孙桂珍彭智勇沈俊; 关键词：眩光失能海军飞行员长航

飞行人员的对比视力与年龄、机种、职务、飞行总时间的关系被引量：1: 1995年; 采用透射式双变量对比视力表对398名现役健康男性军事飞行人员计796只眼，在200lx和6lX照度条件下检测了92％、52％、30％、11％和6％对比度兰道环视力，分析了对比视力值与年龄、机种、职务及飞行总时间的关系。结果表明：飞行人员的对比视力随年龄增长而逐渐降低，不随飞行训练时间的增加而相应提高，且不同的机种、职务间均无显著性差异。; 章鲁新况友富张焕英曹祚焕段承虹; 关键词：对比视力年龄机种飞行时间

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章鲁新