罗翔
- 作品数:172 被引量:286H指数:11
- 供职机构:北京航空航天大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金凡舟基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理医药卫生石油与天然气工程更多>>
- 圆形孔排的气膜冷却曲率实验研究被引量:3
- 2009年
- 在低速大尺度叶栅风洞中对放大五倍的叶片模型进行实验,采用红外热像仪进行温度场的测量,研究在叶背表面不同曲率位置、不同主流Re、不同吹风比对气膜冷却效果的影响。结果表明:叶背处气膜冷却效果随着吹风比的增大而降低;主流Re对冷却效果有不同程度的影响,在吹风比不变时,冷却效果随Re增大呈现出先增大后减小的趋势;凸面曲率特征的气膜冷却容易造成射流脱壁,沿程冷却效果下降幅度较大,在附着区域相对较小;在研究范围内,气膜冷却效果随着曲率值的增加先增加再减小。
- 陶智李林罗翔徐国强
- 关键词:气膜冷却曲率红外测温
- 高位进气径向出气转静系静盘压力研究被引量:2
- 2010年
- 用实验的方法获取了高位垂直进气径向出流的静盘表面压力分布和转静腔内的旋流系数.实验结果表明:在低于0.6倍半径的范围内,沿半径增大方向静压随之增大;在射流孔处压力降至最低,而后又突然升高并逐步趋于平稳;静盘表面压力随着流量的增加而增加,随着旋转雷诺数的增加而降低;在旋转雷诺数小于等于2.6×106、流量系数小于等于4.50×104的范围内两盘间可以形成稳定的旋转核心.此外,在实验范围内,流量系数和旋转雷诺数对旋流系数值的影响较小.
- 全永凯孙纪宁罗翔
- 关键词:转静系
- 一种航空发动机涡轮导向器叶片结构
- 本申请公开了一种航空发动机涡轮导向器叶片结构,属于航空发动机涡轮导向器的领域,其包括导向器叶片本体,所述导向器叶片本体内开设有冷却腔以及用于与所述冷却腔相连通的多条冷却通道;所述冷却腔包括顶部腔以及底部腔,所述冷却通道一...
- 罗翔张哲刘冬冬邬泽宇
- 涡轮叶片尾缘复合通道的流动与换热被引量:3
- 2010年
- 实验研究了涡轮叶片尾缘带纵向隔板内冷通道的流动与换热特性.采用相变加热的方法为实验提供了等壁温边界条件,模型实验件采用了扰流柱和微小通道结构,并且分别与直隔板和波形隔板进行组合实验,以期望得到综合换热效果最优的组合.为了获得通道的局部换热信息,实验件的一侧外壁面被细分成了10个集水区域分别进行研究.结果表明:当Re在10 000~60 000之间时,综合换热效果最差的是直隔板加光通道的组合结构,综合换热效果最佳的是波形隔板加微小通道的组合结构.
- 邓宏武谭艳王佳仁罗翔
- 关键词:扰流柱隔板换热涡轮叶片尾缘
- 高位垂直进气径向出流旋转盘腔换热的实验研究被引量:5
- 2006年
- 用实验的方法对高位垂直进气转静系旋转盘附近冷气换热特性的基础数据进行补充和拓展研究,建立了高速旋转换热实验台,并运用遥测技术采集温度信号,得到了转盘表面温度、局部努赛尔特数的分布及平均努赛尔特数,主要结论为:(1)转盘表面温度呈外高内低分布。(2)转盘表面的局部努赛尔特数在r<0.4b的区域基本不变,r>0.4b的区域里,局部努赛尔特数随半径的增加而迅速增大。(3)其它条件不变时,随流量系数的提高,平均努赛尔特数大幅度上升。
- 徐国强张笙罗翔丁水汀陶智雷斌
- 关键词:航空航天推进系统旋转盘换热
- 一种用于压气机的变管径减涡器及其减涡系统
- 本发明公开一种用于压气机的变管径减涡器及其减涡系统,包括若干个沿周向间隔设置在压气机的环形盘腔中的减涡直管,减涡直管沿环形盘腔径向延伸并随环形盘腔同步转动,并连通环形盘腔外周侧的鼓筒孔和轴心处的轴向通道,减涡直管的内径沿...
- 罗翔何建白阳刘冬冬
- 凸起迎风面积对不同轮缘封严结构封严效率影响的实验研究被引量:7
- 2019年
- 为了获得合适的凸起迎风面积并为减缓燃气入侵提供依据,用CO2浓度测量法研究了凸起迎风面积的变化对涡轮腔内各参数(静压、总压、浓度)的影响,揭示了关于不同封严结构的封严效率和最小封严流量随凸起迎风面积改变的规律。试验在主流雷诺数Rew=4.39×105,旋转雷诺数在7.51×105
- 邬泽宇罗翔胡彦文李雪陈航
- 关键词:转静系
- 一种高速转子表面螺栓紧固件减阻装置
- 本发明公开了一种高速转子表面螺栓紧固件减阻装置,属于高速旋转机械领域。所述减阻装置包括减阻外罩、异形止动垫片和固定螺钉三部分,其中异形止动垫片通过螺栓紧固件固定在被紧固工件表面。螺栓紧固件预紧后,弯折异形止动垫片的止动舌...
- 罗翔王谦舜张达徐国强陶智
- 文献传递
- 旋转状态下曲率对气膜冷却影响的分析被引量:7
- 2007年
- 作为广泛应用于航空发动机涡轮叶片上的气膜冷却技术,其效果会受到叶片表面曲率、旋转、密度比等因素的影响。在通过理论分析着重研究了旋转状态下曲面上的气膜出流后,给出了评价曲面气膜出流受旋转速度影响的无量纲量局部旋转数。并且对各种影响因素进行了分析。在凸表面上,小局部旋转数会导致气膜趋于脱离壁面;大局部旋转数会使气膜趋于吸附壁面;对于凹表面,局部旋转数的影响正好相反。当局部旋转数很小时,动量流量比成为影响气膜出流脱离壁面与否的重要因素。文中并且给出了数值验证。
- 杨晓军陶智丁水汀徐国强罗翔
- 关键词:曲率气膜冷却旋转数
- 导流板式减涡器总压损失特性数值模拟被引量:3
- 2019年
- 通过数值模拟的方法研究了不同形状的导流板式减涡器对总压损失特性的影响。结果表明,总压的损失主要由气体在减涡器中对导流板做功引起的平缓下降以及由于切向速度过大在转折处引起的迅速下降两部分组成。当导流板较长时,损失主要由气流对导流板做功导致,导流板较短时损失则主要由转折处突降导致。因此,应在起到限制切向速度以降低转折处的突降的同时,尽可能减少气流对导流板的做功。系统总压损失随导流板数量的增多和出口位置的提高呈现先减少后增大的趋势,导流板形状也会对总压损失造成影响。
- 白阳罗翔何健曹楠蔡超凡
- 关键词:旋转盘腔导流板总压损失