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肖隐利

作品数:37 被引量:96H指数:6
供职机构:西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术动力工程及工程热物理文化科学理学更多>>

文献类型

  • 30篇期刊文章
  • 5篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 30篇航空宇航科学...
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇文化科学
  • 1篇理学

主题

  • 16篇燃烧室
  • 16篇超燃
  • 16篇超燃冲压
  • 16篇超燃冲压发动...
  • 16篇冲压发动机
  • 15篇数值模拟
  • 15篇值模拟
  • 13篇燃烧
  • 8篇超声速
  • 6篇火焰稳定器
  • 5篇音速
  • 5篇流场
  • 5篇隔离段
  • 5篇发动机燃烧室
  • 5篇超音速
  • 4篇大涡模拟
  • 4篇旋流
  • 4篇旋流燃烧
  • 4篇数值模拟研究
  • 4篇超声速燃烧

机构

  • 37篇西北工业大学
  • 3篇中国空气动力...

作者

  • 37篇肖隐利
  • 31篇宋文艳
  • 16篇陈亮
  • 8篇李建平
  • 3篇乐嘉陵
  • 3篇杨顺华
  • 3篇赵志
  • 3篇唐军
  • 3篇王艳华
  • 2篇钟梓鹏
  • 2篇林宏军
  • 2篇张冬青
  • 1篇唐军
  • 1篇曹玉吉
  • 1篇浮强
  • 1篇邓远灏
  • 1篇王靛
  • 1篇肖洪
  • 1篇冯喜平
  • 1篇蔡元虎

传媒

  • 7篇推进技术
  • 3篇航空动力学报
  • 3篇弹箭与制导学...
  • 2篇西北工业大学...
  • 2篇世界科技研究...
  • 2篇空气动力学学...
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇固体火箭技术
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇飞机设计
  • 1篇飞行力学
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇教育教学论坛
  • 1篇第十一届全国...

年份

  • 1篇2025
  • 1篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 4篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 7篇2008
  • 3篇2007
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
37 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种用于发动机燃烧室实验系统的电阻加热器
本发明公开了一种用于发动机燃烧室实验系统的电阻加热器,用于模拟超音速和高超音速飞行状态的高温、高压、高Ma数和气体中氧气组分并且实验工质无污染的超音速燃烧室性能实验研究,评估来流污染带来的相关问题。电阻加热器采用耐高温合...
宋文艳樊庆骦陈亮李建平肖隐利张冬青
进气道外罩长度对隔离段性能的影响数值模拟
2006年
文中采用TVD二阶迎风格式,k-ωSST双方程湍流模型,对二元混压式高超声速进气道/隔离段粘性流场进行了数值模拟,并分析了出口反压及不同进气道外罩长度对隔离段流场和性能的影响,结果表明隔离段进口的进气畸变越小,隔离段容纳反压的能力越大。
肖隐利陈亮宋文艳
关键词:超燃冲压发动机高超声速进气道隔离段数值模拟
超声速凹槽大涡数值模拟研究
2009年
在超声速燃烧室内常采用凹槽增强燃料与空气的混合,实现火焰稳定,本文采用大涡模拟方法对开式凹槽流场进行了数值模拟研究,计算采用Smagorinsky亚网格模型模拟小尺度涡的作用。数值模拟结果给出了凹槽流动的自激振荡的发展过程,以及凹槽流动中拟序结构的演变过程,如涡的卷起、增长,涡与涡之间的合并、破碎等,计算得到的凹槽波动的峰值频率和理论结果一致。
肖隐利杨顺华宋文艳乐嘉陵
关键词:火焰稳定器大涡模拟
新质生产力背景下的“航空发动机原理”教学改革实践
2025年
新质生产力的快速发展,有效推动了航空发动机产学研用模式的转变。作为飞行器动力工程专业的核心课程,“航空发动机原理”教学也应该与时俱进。梳理了自该专业设立至今的“航空发动机原理”课程在各方面的历史演化,主要包括教学内容、教学模式方面,并和国外两类典型国家的该课程进行了对比。结合当下的新质生产力背景,指出了“航空发动机原理”课程教学面临的机遇与挑战,并给出了新时代“航空发动机原理”课程改革的方向,有助于打造有中国特色的“双一流”课程。
肖隐利肖洪李斯雯
关键词:航空发动机燃气轮机
超声速燃烧室冷态流场数值模拟研究被引量:1
2010年
超燃冲压发动机是吸气式高超声速飞行器理想的动力装置。在进口马赫数2.0、进口总温285K的条件下,对超声速燃烧室的二维冷态流场进行了数值模拟。分析了超声速燃烧室内激波与边界层作用引起的复杂的流场结构;数值模拟获得的激波链结构与实验纹影图吻合较好,所计算的壁面压力分布与实验结果较为一致。相同的反压条件下,随进口马赫数的增大,超音速燃烧室内激波链长度减小。
赵志宋文艳肖隐利曹玉吉
关键词:超燃冲压发动机冷态流场数值模拟
一种乙烯供给装置及其流量测量方法
本发明公开了一种乙烯供给装置及其流量测量方法,乙烯气瓶与活塞缸、活塞缸与试验模型、补偿气气源与活塞缸通过管路连接。乙烯气瓶给活塞缸内填充乙烯气体,并通过连接管路至试验模型;补偿气气源为活塞缸内补充稳定压力的补偿气,补偿气...
陈亮宋文艳王艳华李建平肖隐利樊庆骦
扩张角对隔离段抗反压能力影响的数值模拟研究被引量:6
2005年
这里利用计算流体力学软件Fluent,采用K-ε湍流模型,近壁面采用非平衡壁面函数方法处理,控制方程的离散采用二阶迎风格式,对隔离段的流场进行了数值模拟,并分析了扩张角对隔离段抗反压能力的影响。
肖隐利陈亮宋文艳
关键词:超燃冲压发动机模态转换隔离段
基于化学反应器网络模型法的预混气组分对NO_(x)反应路径影响研究被引量:5
2022年
为探究预混气组分对不同反应路径下NO_(x)生成影响,针对高压射流反应器,基于CFD流场特征,构建优化了单PSR (Perfectly-stirred reactor),2PSR,3PSR以及PSR+PFR (Plug flow reactor)四种CRN (Chemical reactor network)模型。在贫预混燃烧条件下,研究了纯CH_(4)及其混合气燃烧时不同反应路径下NO_(x)的生成情况,得出了燃烧室内不同反应区域每条反应路径NO_(x)的生成量。结果表明,纯CH_(4)燃烧产生的NO_(x)主要来自于热力型、快速型和N_(2)O-中间体型三条反应路径。绝热火焰温度的提高主要促进了热力型和N_(2)O-中间体型NO_(x)的生成。随着CH_(4)或CO中加入的H_(2)摩尔分数的增加,NO_(x)排放总量降低,快速型NO_(x)生成速率降低,特别是火焰刷区。另外,混合气中CO摩尔分数的增加会导致NO_(x)生成量增多。
曹志博肖隐利宋文艳
关键词:绝热火焰温度
采用FGM方法模拟钝体稳定火焰中NO_x的生成被引量:2
2018年
为研究燃烧过程中NO预测精度的影响因素,采用火焰面生成流形(FGM)方法对Sydney大学CH_4/H_2钝体稳定火焰HM1中NO生成的预测模型进行研究。分别采用GRI 2.11和GRI 3.0甲烷反应机理构建了绝热和非绝热FGM查询表,辐射模型采用光学薄模型(OTM)。NO的预测是通过独立求解NO质量分数的输运方程实现,其反应速率由FGM查询表查表得到,包括两种处理方式:一种是直接采用FGM查询表中的反应速率;另一种是采用输运方程求解的NO质量分数替换逆反应速率中的NO质量分数。此外还研究了扩展反应进度变量对NO的预测精度的影响。对于流动和主要的热力化学参数,非绝热FGM方法和GRI 3.0可获得更高的精度;求解NO质量分数输运方程可有效提高NO的预测精度,而且第二种NO反应速率的处理方式得到的NO质量分数与试验吻合最好;考虑辐射提高了NO预测精度,并且采用GRI 3.0得到的NO预测结果与试验吻合最好;扩展反应进度变量对由FGM查询表和第一种NO反应速率处理方式得到的NO预测精度在加权因子达到1000时有较大的提升,而对第二种NO反应速率处理方式的结果没有明显的影响。非绝热FGM方法结合第二种NO反应速率处理方式求解NO质量分数的输运方程可以实现高精度的NO预测,此外化学反应机理对NO的预测精度有着非常重要的影响。
唐军宋文艳肖隐利
一种实验气体污染对超燃冲压发动机性能影响的评估方法
本发明公开了一种实验气体污染对超燃冲压发动机性能影响的评估方法,用于解决超燃冲压发动机地面试验存在的工质“污染效应”问题。通过建立发动机模型;确定发动机典型工作状态点;根据参数匹配准则下不同加热器条件或同一种燃烧加热器不...
宋文艳王艳华李建平陈亮肖隐利浮强
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