苏涛
- 作品数：7 被引量：82H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 多轴驱动车辆制动检测可行方法的对比分析被引量：1
- 2015年
- 为解决多轴驱动车辆在定期审验中制动性能检测困难的现状,基于平板式和滚筒反力式制动检验台的工作原理和基本结构,提出几种多轴驱动车辆制动性能检测的可行方法,并进行对比分析和论证,为多轴驱动车辆制动性能的检测提供理论参考。其中,左右滚筒异向同步驱动零差速法可以满足多轴驱动车辆定期审验制动性能检测的要求,且该方法方便、快捷、准确。
- 李树珉张阳王龙苏涛张建生
- 关键词：制动检测
- 应用Hilbert变换和ZFFT提取变速器齿轮故障特征被引量：21
- 2013年
- 变速器故障齿轮振动信号,调幅现象和调频现象同时存在,其频谱中包括啮合频率及其谐波、调制产生的耦合频率。Hilbert变换无法提供足够高的频率分辨率解调低频调制信号,为此提出复调制细化谱分析方法。通过变速器齿轮故障模拟实验,采集齿轮正常、轻微磨损和严重磨损时的稳态振动信号,对其进行Hilbert变换得到信号的包络,对包络信号进行复调制细化谱分析,得到齿轮轴转频基波及其谐波幅值。随着齿轮磨损程度的增加,齿轮轴转频基波及其谐波幅值明显增大,可作为齿轮磨损故障特征参数。
- 夏均忠刘远宏李树珉冷永刚苏涛
- 关键词：变速器齿轮希尔伯特变换
- 路面不平度激励模型研究现状被引量：18
- 2012年
- 针对当前国内外路面不平度激励模型数目繁多、分类杂乱的现状,从平稳和非平稳两个方面归纳分析各类模型的特点、差异和适用范围。重点介绍几类新的理论方法在平稳和非平稳路面不平度模拟分析中的应用,指出当前研究存在的问题和不足,并对该领域下一步的研究方向做出展望。
- 夏均忠马宗坡白云川苏涛冷永刚
- 关键词：振动与波路面不平度仿真
- 车辆安全环保检测机构空间布局优化方法研究被引量：1
- 2012年
- 车辆安全环保检测机构现有布局存在重复设置、检测保障区域相互重叠和全国范围分布不均等问题,为提高其检测保障能力,科学合理地布局调整检测机构成为必要.确定了检测机构布局优化的原则和目标,分析其影响因素,明确了布局优化的约束条件,建立了布局优化模型,对全军检测机构进行布局优化.实践证明,检测机构布局优化后科学合理,提高了检测覆盖率,减少了检测车辆的调车里程.
- 张程夏均忠王萌苏涛张阳
- 关键词：车辆检测
- 基于EMD的滚动轴承故障特征提取方法被引量：29
- 2013年
- 故障特征提取是滚动轴承故障诊断的关键环节。首先系统研究经验模式分解方法;然后介绍在经验模式分解基础上提出的几种方法,包括:希尔伯特-黄变换,局域均值分解以及集合经验模态分解。分析各种方法的基本原理、应用和特点。EMD与多种故障特征提取方法相结合是轴承故障特征提取的研究方向。
- 夏均忠苏涛马宗坡冷永刚白云川
- 关键词：振动与波滚动轴承故障特征提取经验模式分解局域均值分解
- 滚动轴承故障模式识别方法现状分析被引量：9
- 2013年
- 在提取滚动轴承故障特征后,如何设计合理的分类器对滚动轴承进行故障模式识别是故障诊断的关键步骤。分别介绍了粗糙集模式识别中的变精度粗糙集、统计模式识别中的最小二乘支持向量机、模糊模式识别中的模糊C均值聚类算法。分析各种方法的基本原理、应用和特点。研究发现,多种故障模式识别方法的融合运用是今后研究的重点方向。
- 夏均忠苏涛安相璧冷永刚张阳
- 关键词：振动与波滚动轴承故障模式识别变精度粗糙集模糊C均值聚类
- 基于小波降噪和希尔伯特黄变换的滚动轴承故障特征提取被引量：3
- 2014年
- 希尔伯特黄变换(HHT)是一种自适应时频处理方法,并运用到滚动轴承故障诊断中,但其对噪声比较敏感。为消除噪声对诊断结果的影响,提出基于小波降噪和希尔伯特黄变换相结合的滚动轴承故障特征提取方法。首先利用小波变换去除振动信号中的随机噪声,然后对降噪后的振动信号进行希尔伯特黄变换,最终得到振动信号的希尔伯特边际谱,提取故障特征。通过仿真和滚动轴承故障实验,验证该方法的有效性。
- 苏涛夏均忠李树珉白云川张建生
- 关键词：滚动轴承小波降噪希尔伯特黄变换故障特征提取
