贺拥军
- 作品数：136 被引量：274H指数：10
- 供职机构：湖南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>
- 蜂窝梁的稳定性能研究进展被引量：8
- 2019年
- 对蜂窝梁破坏模式的研究表明,失稳是其结构性能失效的重要破坏模式。为此,在回顾蜂窝梁结构特性研究的基础上,总结归纳了蜂窝梁失稳的3种主要模式:整体弯扭失稳、梁墩屈曲、畸变屈曲。结合国内外近30多年来对蜂窝梁稳定性的试验研究成果,对影响蜂窝梁稳定性的主要因素进行分析。采用蒙特卡洛法得到纯弯简支蜂窝梁弯扭失稳临界荷载的概率分布和影响因子的敏感度。将部分具有代表性的试验成果与欧洲规范EN 1993-1-1计算结果进行对比,根据中国规范GB 50068—2001《建筑结构可靠度设计统一标准》提供的抗力分项系数,计算了不同荷载组合下蜂窝梁整体弯扭失稳临界荷载的可靠度指标,为国内规范的制订提供依据。最后,总结了当前蜂窝梁稳定性研究中存在的不足,指明了进一步研究的方向。
- 周绪红李井超贺拥军何子奇
- 关键词：蜂窝梁失稳模式可靠度指标
- 单层叉筒网壳静力与稳定性研究被引量：7
- 2004年
- 为适应作为封闭巨型网格结构大网格的子结构的需要,采用考虑几何非线性的有限元方法,首先对不同矢跨比与起坡度条件下的脊线型叉筒网壳结构进行了稳定性分析,包括失稳模态、极限载荷、屈曲全过程及一系列参数分析;然后分析了不同起坡度条件下结构的静力性能.研究发现:叉筒网壳是一种柔韧性非常好的结构,不会发生跳跃式的脆性失稳;矢跨比为1/6时的稳定性最好,对底面起坡不敏感,是作为封闭巨型结构大网格的子结构的最优矢跨比.
- 贺拥军周绪红董石麟
- 关键词：稳定性静力性能
- 巨型网格开合屋盖静力与稳定性能研究被引量：5
- 2009年
- 依据开合方式的选择原则并结合巨型网格结构的特点,提出了水平开合方式的巨型网格开合屋盖,并对结构组成、布置及开合机构系统设置等进行详细研究;分别采用整体协同和单独分析法对开合屋盖轨道的变形规律进行分析,结果表明不同分析方法的轨道变形规律基本一致.另外对开合屋盖进行了详细的特征值屈曲分析和非线性屈曲分析,发现该结构的临界荷载是设计荷载的15倍以上,表明巨型网格开合屋盖的具有很好的稳定性能力.
- 贺拥军全勇周绪红李佳
- 关键词：分析方法巨型网格结构开合屋盖稳定性
- 单层倒悬链型柱面网壳的非线性稳定性研究被引量：7
- 2012年
- 针对拱准线形式为悬链线的单层倒悬链型柱面网壳结构,首先对比分析了其常见的3种网格形式的稳定性能,确定了一种合理的网格布置形式,然后与单层圆柱面网壳的稳定性作了比较,最后进行了大规模的参数分析,较全面系统地研究了单层倒悬链型柱面网壳的静力稳定性,包括长宽比、矢宽比、杆件截面尺寸、初始几何缺陷和荷载不对称分布各参数对结构极限荷载的影响.研究表明:常见网格形式的单层倒悬链型柱面网壳,以斜杆I型的整体稳定性能最好,且相比单层圆柱面网壳,其刚度和极限承载力都得到了较大的提高;长宽比、矢宽比对单层倒悬链型柱面网壳极限承载力影响显著并具有良好的规律性,结构横向加劲肋间距应小于横向宽度;网壳极限承载力与截面等效刚度呈线性关系;初始几何缺陷对结构影响较显著,当缺陷达到波宽的1/300时,网壳极限荷载最大降低达57%;结构对不对称荷载作用不敏感.
- 贺拥军刘旦周绪红
- 关键词：单层柱面网壳悬链线拱稳定性极限承载力
- 交叉布索预应力立体桁架拱静力与稳定性研究被引量：2
- 2016年
- 为提高拱结构的承载力与刚度,改善其静力性能,根据张弦梁结构的布索特点,提出一种新型索拱结构。选取桁架拱为研究对象,建立跨度为100 m的交叉布索预应力桁架拱结构和普通桁架拱结构模型,采用ANSYS分析不同矢跨比下各布索方案结构的最大竖向位移、支座水平反力、杆件内力峰值和内力分布情况、在全跨和半跨荷载作用下的静力稳定性、屈曲模态,以及拉索节点位置对其稳定性能的影响。研究结果表明:索杆体系的引入能有效改善纯拱的受力性能,提高结构的极限承载力和刚度;在全跨、半跨荷载作用下,本文建议的结构最优矢跨比均为0.3;拉索节点位置对结构极限承载力有很大影响。
- 贺拥军张相扬周绪红
- 关键词：桁架拱静力性能极限承载力
- 隔层桁架式立体停车结构地震倒塌易损性分析被引量：7
- 2014年
- 采用基于增量动力分析的易损性分析方法定量地评估了隔层桁架式立体停车结构的抗地震倒塌能力.分析了结构在地震作用下的倒塌过程、倒塌机理,对结构在单向和双向地震作用下的抗地震倒塌能力进行了对比,并比较了不同层数结构的抗倒塌能力及安全储备系数.结果表明,该类型结构具有良好的抗地震倒塌性能,底层是结构抗倒塌薄弱层;随结构层数的增加倒塌概率增大、抗震能力减弱,但抗倒塌安全储备系数并不是随结构层数的增加而不断减小.建议针对该类型立体停车结构的设计可以考虑突破现行建筑结构规范高宽比的限值.
- 贺拥军周绪红何佳琦
- 关键词：地震响应地震易损性
- 一种具有拉压换向特性的支撑建筑物及其组装方法
- 本发明公开了一种具有拉压换向特性的支撑建筑物及其组装方法，本发明包括与墙板接触的端板、穿过端板的支撑杆、位于支撑杆两侧的阻尼器。上、下端板两端分别弯曲45°使端部与钢梁、钢柱平行，端板上开有孔洞，供支撑杆和SMA元件穿过...
- 周绪红陈永辉柯珂李红贺拥军
- 一种高层立体车库耗能减震承重结构
- 一种高层立体车库耗能减震承重结构，包括四角的角柱、侧立面梁、正立面梁、跨层抗侧耗能部件、水平斜支撑；所述结构两侧立面由若干隔层布置的侧立面梁和相邻侧立面梁间的跨层抗侧耗能部件构成；所述侧立面梁、正立面梁与所述角柱刚性连接...
- 贺拥军向思宇周绪红
- 文献传递
- 一种装配式耗能梁柱节点
- 一种装配式耗能梁柱节点，包括焊接于柱上的悬臂凸段、梁端凹口、橡胶垫块、螺栓连接副，所述悬臂凸段、梁端凹口、橡胶垫块通过螺栓连接副连为一体，所述悬臂凸段由上翼缘、下翼缘、腹板、端板及粘贴于上翼缘上表面与下翼缘下表面的摩擦元...
- 贺拥军周绪红王继新
- 圆柱面组合杆系巨型网格结构的优化与适宜跨度分析被引量：9
- 2002年
- 对圆柱面杆系巨型网格结构 ,文中就其子结构的布置、组合杆的计算、结构整体优化计算方法等进行了分析 ;通过是否考虑两者协同承载、有无主体结构上弦杆的对比分析 ,综合考虑构造因素 ,就子结构的布置提出了两种比较优越的巨型网格结构形式 ,并对巨型结构形式与普通双层网壳就用钢量方面进行了对比分析 ,提出了各结构形式的适宜跨度范围。
- 贺拥军董石麟
- 关键词：巨型网格结构
