贾传荧
- 作品数：166 被引量：896H指数：17
- 供职机构：大连海事大学航海学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金辽宁省科学技术基金交通部基础研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术电子电信天文地球更多>>
- 最小安全会遇距离和注意会遇距离的确定被引量：8
- 2001年
- 分析了影响最小安全会遇距离和注意会遇距离的因素 ,并把人的因素归入船舶性能之中 .同时 ,利用模糊神经网络方法确定最小安全会遇距离和注意会遇距离 ,消除了人的主观臆测 ,为研究船舶碰撞危险度和避碰决策系统打下基础 .
- 毕修颖贾传荧谷春国
- 关键词：船舶避碰模糊神经网络
- 小波提升格式的研究被引量：10
- 2003年
- 小波提升格式以计算快速、能形成整数到整数的可逆变换的优势在数字图像压缩领域得到了广泛应用,而如何把适合于图像压缩的第一代小波映射成整数提升格式也成为一个研究问题。本文应用双正交滤波的多相矩阵的多步三角分解,提出不同多相矩阵表示时寻求提升系数的方法,并利用这种方法给出了多相矩阵的行列式不为1的滤波器组的提升格式。
- 王娜贾传荧贾银山
- 关键词：数字图像压缩低信噪比信号处理信号重构
- 一种快速混合核函数参数选择方法被引量：2
- 2011年
- 采用核函数的Gram矩阵评价混合核函数,提出一种基于矩阵相似性度量的方法.该方法可以在较短时间内搜索到混合核的最优参数值,提高混合核函数的实用性,并依据VC维的上界估计分析矩阵相似度量方法的可行性.实例验证了矩阵相似度量方法的有效性.
- 于哲夫路慧彪贾传荧
- 关键词：混合核函数遗传算法支持向量机
- 基于Gauss核函数的快速构造最小超球算法被引量：2
- 2007年
- 为提高基于超球的支持向量机算法中样本数据较多时的训练速度,提出一种构造最小超球的并行融合算法.该算法将全部训练数据集依据特定策略分割成若干个子数据集,分别对各个子数据集进行训练,对所得到的各子数据集的支持向量与融合数据进行训练,构造最小超球.仿真结果表明,并行融合算法在保证分类精度的情况下,能够显著减少训练时间,提高效率,且支持向量的数目较少.同时也验证了该文对Gauss核函数分析的正确性.
- 吴强贾传荧李冰梅
- 关键词：支持向量机
- 船舶抗风浪等级的研究被引量：15
- 1998年
- 从船舶稳性、船舶强度和船舶运动理论出发，分析研究航次的特殊装载状态，提出了一种确定船舶抗风浪等级的简易方法，为船长选择航线提供了重要依据．
- 王凤武贾传荧
- 关键词：船舶稳性船舶强度船舶运动航线
- 船舶避碰行动领域模型的研究被引量：30
- 2003年
- 分析船舶领域和动界的研究现状.在研究船舶碰撞危险度的基础上,建立船舶动态避碰行动领域模型.该模型为船舶自动避碰决策系统提供依据,并能直接指导航海人员的避碰行动.其领域边界随碰撞危险度阈值的不同而变化,对于碰撞危险度为零的船舶,该领域不存在.最后,通过实例说明避碰行动领域模型的应用.
- 毕修颖贾传荧吴兆麟姜广生
- 关键词：船舶避碰最近会遇距离
- 基于整数小波的雷达图像快速无损压缩算法被引量：3
- 2007年
- 针对雷达图像数据量大,不便于传输、存储等问题,提出了将整数小波变换、哈希算法和集分割嵌入式编码相结合的雷达图像快速无损压缩算法。通过对雷达图像信号的压缩实验,该算法在不影响事后对雷达数据进行分析的情形下,提高了图像的压缩速度和压缩比,具有广泛的应用价值。
- 李天伟贾传荧韩云东
- 关键词：整数小波变换
- 虾峙门外航道超大型船舶富余水深的研究被引量：13
- 1999年
- 虾峙门外航道是进出宁波港的必经之路，但航道中有一段１７．５ ｍ 的浅水航段影响了超大型船舶进出宁波港，本文从理论上计算出保证超大型船舶在虾峙门外航道安全航行所需要的富余水深，从而为港口管理部门确定该航道的通航标准提供依据。
- 孙立成何易培贾传荧戴冉
- 关键词：水深下沉量船舶航道
- 船舶操纵模拟器的应用研究被引量：9
- 1996年
- 在分析了航行环境，船舶与人构成的运航系统的基础上，介绍了船舶操纵模拟研究的方法与反映航行安全与效率的评判指标．
- 贾传荧杨盐生
- 关键词：船舶操纵评判指标模拟器
- 重大件货装卸动态仿真系统中船体性能计算模型
- 重大件货装卸动态仿真系统可对重大件货装卸的全部过程,用具有高度真实感的三维图形进行全过程的动态仿真．该系统是用 VC++和 OPENGL 开发的．本文首先介绍重大件货船舶资料的处理方法,在此基础上建立重大件货船舶船体性能...
- 贾传荧史国友
- 关键词：重大件货动态仿真船体性能
