您的位置: 专家智库 > >

邱波

作品数:8 被引量:32H指数:4
供职机构:中远散货运输有限公司更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程语言文字经济管理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇语言文字

主题

  • 5篇装箱
  • 5篇集装箱
  • 4篇码头
  • 4篇集装
  • 4篇泊位
  • 3篇码头泊位
  • 3篇集装箱码头
  • 3篇集装箱码头泊...
  • 2篇调度
  • 1篇调度优化
  • 1篇迭代
  • 1篇迭代算法
  • 1篇动态调度
  • 1篇遗传算法
  • 1篇运输发展
  • 1篇运输经济
  • 1篇运输经济学
  • 1篇运输业
  • 1篇运输业务
  • 1篇枢纽

机构

  • 8篇大连海事大学
  • 2篇中国海运
  • 1篇中远散货运输...

作者

  • 8篇邱波
  • 5篇靳志宏
  • 2篇韩骏
  • 1篇徐奇
  • 1篇杜嘉立
  • 1篇杨丹
  • 1篇李娜
  • 1篇赵芳

传媒

  • 1篇系统工程学报
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇中国航海
  • 1篇上海海事大学...
  • 1篇中国科技论文...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2011
  • 1篇2008
  • 1篇2004
8 条 记 录,以下是 1-8
排序方式:
多层滚装船配载优化建模与算法设计被引量:7
2013年
在分析多层滚装船配载特点的基础上,对配载优化问题建立了数学模型,提出了遗传算法与启发式算法相结合的交互式混合算法,该算法将基于多层滚装船配载的启发式规则嵌入到遗传算法主程序之中,在维持较高航次收益的同时,满足多种现实约束.数值仿真验证了模型与算法的有效性,也表明了所得到的配载方案优于基于现行调度规则的调度方案.
靳志宏杨丹邱波杜嘉立
关键词:滚装船
中远特种船运输发展战略研究
随着航运业的不断发展和船舶的专业化、标准化程度日益提高,特种船运输作为世界航运市场一个极度细分的市场,在航运业扮演着越来越重要的角色,而快速发展的中国经济对特种船的需求也呈现出快速增长的态势。然而,目前我国自有的特种船队...
邱波
关键词:航运业
文献传递
集装箱码头泊位资源动态配置优化被引量:5
2011年
集装箱码头泊位系统是一个典型的排队系统,船舶可视为系统的服务对象即顾客。将泊位及与之对应的岸桥作为一个整体可视为船舶排队系统的服务台,优化配置泊位资源就是基于这一特殊的排队系统进行最优的泊位数量决策。在对集装箱码头服务系统特性分析的基础上,基于排队论对集装箱码头泊位规模的确定进了数学建模,并开发了模拟迭代算法,结合实例分析显示了模型及算法的有效性。
靳志宏邱波赵芳
关键词:交通运输经济学集装箱码头迭代算法
模糊词语正确解码和灵活运用探究
人类语言中词语无精确边缘,即都属于'模糊概念'.1965年美国控制论专家扎德首先提出用数学方法来研究模糊现象,创立了模糊集合理论(Fuzzy Sets),并率先用'Fuzziness'表达作为科学概念的模糊,以区别'Va...
邱波
关键词:模糊集
文献传递
集装箱码头泊位与岸桥联合动态调度被引量:11
2011年
针对现行研究中岸桥调度的"静态分配"现状及其现实约束,在泊位调度的基础上加入了动态的岸桥分配,将岸桥划分为固定岸桥及调度岸桥两子集,固定岸桥保证每个泊位都有基本可用的岸桥,减少频繁移动;调度岸桥可以在2个相邻泊位之间进行作业调度,减少船舶在港时间。在此基础上,构建了泊位与岸桥联合动态调度优化模型,根据问题自身的特点设计开发了遗传算法,基于某集装箱码头的模拟算例分析显示,所设计的算法具有较强的收敛性,适合用于求解该问题。泊位、岸桥单独优化与联合优化效果的比较结果指出,对系统进行联合优化,有利于提高集装箱码头运行效率。
靳志宏徐奇韩骏邱波
关键词:泊位岸桥联合调度动态调度遗传算法
集装箱枢纽港主辅码头间靠泊决策的协同优化被引量:2
2011年
近年来集装箱枢纽港码头拥挤问题日益突出,船舶等泊时间的延长导致船公司经营成本增加,尤其对于经营支线运输的船公司而言更是如此。鉴于此,船公司在拥挤的集装箱枢纽港码头附近设置趸船或驳船作为辅助码头来停泊箱量较小的船舶,通过建立缓冲区以减少等泊时间及降低停泊费用。本文从集装箱支线运输公司经营人的角度,首次提出了集装箱枢纽港主辅码头间的靠泊决策的协同问题,基于泊位调度理论建立了靠泊决策的协同优化模型,并用改进的遗传算法求解。仿真实验定量分析并证实了设置浮动码头对集装箱支线运输公司减少等泊时间及降低成本的有效性。
靳志宏邱波
关键词:泊位调度
运力供需失衡时集装箱班轮航线配船优化被引量:7
2014年
在可预见的未来一段时期内,航运市场运力供需失衡会呈现常态化,集装箱运力供给会长期大于运力需求,是否减速航行和闲置运力成为航运企业的关键决策.基于这一行业发展背景,以航速和运营船舶数量为决策变量,构建运力过剩时集装箱班轮航线运力配置数学优化模型.结合问题的特性开发禁忌搜索算法,对模型进行求解.基于实际航线的大规模数值算例进行试验.试验结果显示模型及算法有效,表明该模型和算法对运力供需失衡时运力配置决策具有借鉴意义.
靳志宏李娜韩骏邱波
关键词:集装箱班轮航线配船混合整数规划禁忌搜索算法
集装箱码头泊位系统资源配置与调度优化研究
集装箱运输的快速发展对集装箱码头的作业效率要求越来越高。在集装箱码头中与作业效率相关的泊位一直是稀缺资源,岸桥则是进行装卸的主要设备。泊位与岸桥资源的合理利用,能够有效的缩短船舶在港时间,提高码头的服务质量,实现港口效益...
邱波
关键词:集装箱码头调度优化
共1页<1>
聚类工具0