陈善华
- 作品数：5 被引量：79H指数：3
- 供职机构：上海大众汽车有限公司更多>>
- 发文基金：高等学校骨干教师资助计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 汽车电子转向技术发展与展望被引量：59
- 2003年
- 汽车电子转向系统是一种全新概念的转向系统,其取消了转向盘和转向车轮之间的机械连接,通过软件协调它们之间的运动关系,可以实现一系列传统转向系统无法实现的特殊功能。它可以实现传动比的任意设置,并对随车速变化的参数进行补偿。并且可以和ABS、汽车动力学控制、防碰撞、单个车轮转向、轨道跟踪、自动侧向导航等功能相结合,实现对汽车的整体控制。综述了国外汽车电子转向技术的研究现状,介绍了电子转向系统的结构及性能特点,阐述了电子转向系统的关键技术、主要问题及解决方法,并展望了电子转向系统的发展趋势。
- 陈善华魏宏李文辉宗长富左建令管欣高振海
- 关键词：汽车
- 桑塔纳汽车后桥强度有限元分析及改进方案被引量：12
- 2004年
- 根据桑塔纳 2 0 0 0汽车后桥的实际结构 ,利用通用有限元软件ANSYS ,对后桥进行了弹塑性静态结构有限元分析。主要研究了结构焊接处强度、横梁破坏处在半个周期载荷波内应力状态变化 ;给出了在最大剪应变幅平面上 ,影响疲劳强度及寿命的基本参量的计算结果 ;
- 陈立杰谢里阳李文辉陈善华
- 关键词：桑塔纳轿车有限元分析汽车后桥
- 上海大众全新帕萨特轿车开发
- 徐廷睿陈善华张浩波刘斌奚挺李国富程义孟小斌吴庆郑志军
- 全新帕萨特是上海大众与德国大众联合开发的一款基于德国大众新一代B级车平台、面向全球市场采用全新技术的先进轿车。它作为上海大众帕萨特新领驭的后继车型，促进中国B级车市场的产品多样化。与帕萨特新领驭相比，全新帕萨特加长了8l...
- 关键词：
- 关键词：轿车帕萨特手动变速箱胎压监测
- 基于回路成形和μ综合的后轮主动转向鲁棒控制被引量：3
- 2006年
- 提出一种后轮主动转向鲁棒控制的两阶段综合方法.首先通过基于H∞控制的回路成形的反馈控制器设计,在保证鲁棒稳定性的前提下,使车辆系统在操纵稳定性的主要关注频带（0～1Hz）具有较大的横摆角速度反馈增益,从而实现了对中、高车速下的横摆角速度响应特性的整定.然后再对包含反馈控制器的闭环系统,应用μ综合进行增益与车速成反比的前馈控制器设计,通过使车辆系统在大、小侧向加速度工况和中、高车速下均具有较小的质心侧偏角增益,间接实现对侧向加速度响应特性的整定.
- 李铂陈善华
- 关键词：鲁棒控制回路成形H∞控制Μ综合
- 随动转向的分析与综合方法研究被引量：5
- 2006年
- 基于侧偏柔度的随动转向研究,从四轮转向力反馈控制的角度对随动转向的稳定性和鲁棒性进行了研究,提出一种随动转向非线性弹性特性的综合方法。
- 李铂陈善华
- 关键词：随动转向四轮转向
