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骆文刚

作品数:2 被引量:0H指数:0
供职机构:武汉理工大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇有限元
  • 1篇应力
  • 1篇应力应变
  • 1篇应力应变关系
  • 1篇有限元法
  • 1篇有限元分析
  • 1篇起重船
  • 1篇强度计算
  • 1篇内河
  • 1篇内河船
  • 1篇内河船舶
  • 1篇结构优化
  • 1篇非线性有限元
  • 1篇非线性有限元...
  • 1篇程序设计
  • 1篇船舶
  • 1篇船体
  • 1篇船体梁

机构

  • 2篇武汉理工大学

作者

  • 2篇骆文刚
  • 1篇刘晓静

传媒

  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
165t单臂架起重船结构强度有限元分析及优化设计
2011年
为将一条800 t工程甲板驳改造为165 t满足桥梁工程施工需要的非自航式起重船,应用MSC/Patran及Nasran对全船进行有限元分析,在满足《钢质内河船舶建造规范》以及《内河船舶法定检验技术规则》要求的前提下对一些新增的局部结构进行优化和改进,校核计算结果表明,改装后的船体结构强度满足要求;板厚优化减少了空船重量。
骆文刚刘晓静
关键词:起重船有限元分析结构优化
内河船舶极限强度计算的逐步破坏法程序设计
船体结构设计与强度评估中,如果不能明确结构的极限承载能力及真实安全极限,依旧单纯采用基于线弹性理论的许用工作应力方法,已经不再适合当前的设计理念和发展要求。2005年12月召开的国际船级社协会(以下简称IACS)大会,通...
骆文刚
关键词:内河船舶船体梁非线性有限元法
共1页<1>
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