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鲍枫

作品数：4 被引量：33H指数：4
供职机构：北方交通大学交通运输学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金国家科技攻关计划更多>>
相关领域：环境科学与工程交通运输工程经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇铁路
  • 2篇抗灾
  • 1篇灾害
  • 1篇灾害损失
  • 1篇灾害损失评估
  • 1篇受灾
  • 1篇铁路灾害
  • 1篇汽车
  • 1篇燃气汽车
  • 1篇自然灾害
  • 1篇污染
  • 1篇线路通过能力
  • 1篇经济损失
  • 1篇抗灾减灾
  • 1篇减灾效益
  • 1篇风险度
  • 1篇风险管理
  • 1篇城市
  • 1篇大气污染

机构

  • 4篇北方交通大学

作者

  • 4篇鲍枫
  • 4篇张于心
  • 1篇邢俊义
  • 1篇薛立民
  • 1篇鲍振荣

传媒

  • 2篇灾害学
  • 1篇环境保护
  • 1篇北方交通大学...

年份

  • 1篇2001
  • 3篇2000
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
我国城市燃气汽车的发展模式研究被引量：7
2001年
通过对我国燃气汽车发展现状的分析,根据各地区油气资源状况和城市大气污染程度把12个燃气汽车示范城市划分为4种模式。通过各种模式的特点、现状、技术路线及动力机制的分析,找出各模式发展中当前存在的问题,并提出相关建议。
鲍振荣张于心薛立民鲍枫
关键词：燃气汽车城市大气污染
抗灾减灾效益估计方法探讨被引量：11
2000年
从综合角度阐述减灾效益的概念 ,进而以减灾效益内容为基础 ,提出了估计减灾效益的方法。
鲍枫张于心徐意
关键词：抗灾减灾减灾效益风险度
铁路受灾经济损失评估方法探讨被引量：7
2000年
针对铁路运输企业生产的特点 。
张于心鲍枫
关键词：风险管理灾害损失评估自然灾害
铁路灾害线路通过能力损失评估模型被引量：8
2000年
针对目前铁路抗灾减灾的实际需要 ,阐述了铁路灾害间接经济损失评估的重要性 ,论证了铁路灾害线路通过能力损失是铁路灾害间接经济损失的主要部分 。
邢俊义张于心鲍枫张大伟
关键词：铁路灾害抗灾
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