信世强
- 作品数：5 被引量：3H指数：1
- 供职机构：北京农业工程大学更多>>
- 发文基金：霍英东基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 汽车乘员保护装置
- 本实用新型公开了一种用于汽车碰撞时保护驾驶员和其他乘员的装置，该装置由安全带(1)、安全杆(3)、座椅(2)等组成，安全杆(3)附加在座椅(2)上并与安全带(1)连接。其主要特点是利用人体“下沉”效应，将碰撞时人体的动能...
- 朱勇华信世强周一鸣
- 文献传递
- 用于汽车碰撞研究的人体模型
- 一、引言作为汽车碰撞理论研究的基础,人体模型是必不可少的。无论是研究人体的运动特性、分析人体的受力,还是研究人体的伤害机理,都要用到人体模型。迄今为上,人们已经创建了数十种不同的理论人体模型,每种模型都是针对某种用途进行...
- 信世强周一鸣谭德荣
- 文献传递
- 汽车碰撞中人体保护装置的研究被引量：3
- 1993年
- 本文提出了一种人体保护的新构思。通过对人体生理和心理特点研究,认为人体卷曲姿态是一种较佳的人体保护姿态,并研制出了一种新型的人体保护装置。在美国韦恩州立大学生物工程中心,使用混合-Ⅲ型假人对该装置进行了气动台车碰撞试验。试验结果表明:在汽车碰撞时,该人体保护装置对乘员有较好的保护作用。
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- 关键词：汽车
- 汽车乘员的新型保护装置
- 1992年
- 针对汽车碰撞中乘员保护存在的问题,提出了一种乘员保护的新构思。通过对人体生理和心理特点的分析研究,认为人体卷屈是一种较佳的乘员保护姿态。在此基础上,研制了一种新型乘员保护装置。该装置的试验工作是在美国韦恩州立大学生物工程中心进行的。试验结果表明,该乘员保护装置可明显消除人体'下沉'效应,对乘员具有较好的保护作用。
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- 关键词：汽车安全性乘员保护
- 用于汽车碰撞时人体保护的吸能材料的特性研究
- 1991年
- 为减轻汽车二次碰撞对乘员的损伤,对选择的4种材料的力学性能以及人体的生物力学特性进行了初步研究。结果表明,蜂窝纸垫的材料特性能满足汽车碰撞时人体保护的要求。
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