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刘嘉

作品数:16 被引量:41H指数:3
供职机构:北京理工大学更多>>
发文基金:国家部委基础科研基金更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 6篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 10篇液压
  • 10篇自由活塞
  • 10篇自由活塞发动...
  • 10篇活塞
  • 9篇液压自由活塞...
  • 6篇发动机
  • 4篇遥感
  • 4篇位置信号
  • 3篇电子控制
  • 3篇配气
  • 3篇汽车
  • 3篇尾气
  • 3篇尾气排放
  • 2篇点燃式
  • 2篇点燃式发动机
  • 2篇液压驱动
  • 2篇油量
  • 2篇止点
  • 2篇配气系统
  • 2篇汽车类型

机构

  • 16篇北京理工大学

作者

  • 16篇刘嘉
  • 8篇黄英
  • 8篇张付军
  • 7篇赵振峰
  • 5篇赵长禄
  • 4篇刘波澜
  • 4篇何媚
  • 2篇王军方
  • 2篇尹航
  • 2篇郝利君
  • 2篇刘进
  • 1篇吴维
  • 1篇苑士华
  • 1篇赵刚
  • 1篇黄千
  • 1篇葛蕴珊
  • 1篇郭锋
  • 1篇戴筱妍
  • 1篇胡纪滨

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇北京理工大学...
  • 1篇2009中国...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2015
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 3篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
液压自由活塞柴油机无凸轮电液驱动配气机构设计与试验研究被引量:2
2010年
基于所开发的单缸液压自由活塞柴油机,通过对传统发动机配气机构的改造,开发了无凸轮电液驱动配气机构。介绍了系统中液压驱动机构,执行器机构和电子控制系统的设计,并进行了初步试验。试验表明,该配气机构具有较原机更大的时面值,能够实现液压自由活塞发动机的有效换气,气门关闭的双脉冲控制方法可以减小气门落座冲击,同时也指出了执行器滞后可能引起的问题。
刘嘉黄英张付军赵振峰
关键词:自由活塞发动机电子控制
一种配气系统的控制装置和方法
本发明公开了一种配气系统的控制装置和方法,适用于液压自由活塞发动机,活塞位置检测模块分别与活塞和信号控制模块连接,用于检测活塞位置,并将活塞的位置信号发送给信号控制模块,信号控制模块与驱动模块连接,用于处理活塞的位置信号...
张付军赵长禄黄英刘波澜刘嘉赵振峰何媚
文献传递
点燃式发动机汽车尾气排放遥感大数据检测方法和系统
本发明公开了一种点燃式发动机汽车尾气排放遥感大数据检测方法及系统,包括:汽车尾气排放测量仪,主控计算机,信息显示仪,车辆行驶状态测试仪,气象检测仪,车牌摄像仪及机动车排放监控平台;所述汽车尾气排放测量仪、信息显示仪、汽车...
郝利君葛子豪尹航王军方王小虎刘嘉刘进王运静
文献传递
基于SAE J1939协议的发动机虚拟仪表及故障诊断系统开发被引量:17
2007年
针对具有SAEJ1939CAN总线接口的发动机控制器,开发了基于CAN总线的发动机虚拟仪表及故障诊断系统。该系统采用周立功公司开发的CAN转USB卡作为发动机控制器总线和PC机的硬件接口,采用NI公司的LabVIEW软件平台开发显示界面程序及CAN总线通信程序。该系统除可实现虚拟仪表及发动机故障诊断外,还可实现基于总线的发动机油门控制、发动机调速功能切换等功能,实现了基于总线的发动机控制。
刘嘉黄英黄千张付军赵刚
关键词:发动机虚拟仪表故障诊断SAEJ1939
液压自由活塞发动机活塞运动规律动态仿真研究被引量:9
2011年
为研究液压自由活塞发动机(HFPE)的活塞运动特性,建立了液压自由活塞发动机动态仿真模型,针对循环供油量、喷油定时、气门正时、压缩压力、负载压力等主要控制变量对活塞运动情况的影响进行了规律性研究。结果表明:各控制变量的变化影响活塞受力的变化,进而使活塞的下止点位置和压缩比发生变化,并影响发动机的正常运转和性能;循环油量与活塞膨胀行程长度、压缩能量与压缩比均近似呈线性关系;HFPE循环工作是一个多参数耦合和能量重新分配的复杂过程;执行器滞后引入的正时控制误差将是影响控制精度的重要因素。
刘嘉黄英张付军赵振峰
关键词:内燃机液压自由活塞发动机动态仿真
一种供油系统的控制装置和方法
本发明公开了一种供油系统的控制装置和方法,适用于液压自由活塞发动机,活塞位置检测模块分别与活塞和信号控制模块连接,用于检测活塞位置,并将活塞的位置信号发送给信号控制模块,信号控制模块与驱动模块连接,用于处理活塞的位置信号...
黄英赵长禄张付军刘波澜刘嘉赵振峰何媚
文献传递
一种新型车用动力--液压自由活塞发动机
液压自由活塞发动机是集内燃机技术、液压技术、电子控制技术于一体的一种新型动力系统,由于其具有体积小、重量轻、高度柔性布置、燃料适应范围广等特点,容易实现无级变速、无级转向、制动能回收功能,是一种很有前途的车用动力系统。本...
Zhao Zhenfeng赵振峰Zhang Fujun张付军Huang Ying黄英Liu Jia刘嘉
关键词:汽车工程液压自由活塞发动机结构特征动力性能仿真模型
液压自由活塞发动机整体推进系统控制系统研究
刘嘉
关键词:自由活塞液压混合动力控制系统
液压自由活塞发动机自激振动的控制被引量:3
2012年
以单活塞液压自由活塞发动机活塞运动控制为目标,研究相应的控制方案。基于单活塞液压自由活塞发动机活塞运动系统的理论分析,同时利用样机建立试验测试平台,对活塞运动控制的理论基础、控制回路和控制方法进行研究。通过控制压缩能量的释放时刻可以实现对活塞运动频率的控制。设计出一种新的先导式控制回路及其自由活塞位置反馈调制控制方法。回路实现了对阀组通流能力的充分利用和活塞极限位置的控制。回路循环能量损失的主要来源是节流和泄漏。单活塞液压自由活塞发动机稳定运行充分条件是实现膨胀过程的完整性。
吴维刘嘉胡纪滨苑士华
关键词:自由活塞发动机自激振动运动控制
点燃式发动机汽车尾气排放遥感大数据检测方法和系统
本发明公开了一种点燃式发动机汽车尾气排放遥感大数据检测方法及系统,包括:汽车尾气排放测量仪,主控计算机,信息显示仪,车辆行驶状态测试仪,气象检测仪,车牌摄像仪及机动车排放监控平台;所述汽车尾气排放测量仪、信息显示仪、汽车...
郝利君葛子豪尹航王军方王小虎刘嘉刘进王运静
文献传递
共2页<12>
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