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刘嘉林: 作品数：22 被引量：102H指数：4; 供职机构：北京市环境保护监测中心更多>>; 发文基金：北京市科技计划项目环境保护公益性行业科研专项国家科技支撑计划更多>>; 相关领域：环境科学与工程理学一般工业技术交通运输工程更多>>

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高压架空输电线走廊周边楼房电磁环境研究被引量：2: 2005年; 对城乡交界处220kV/110kV高压架空输电线走廊模式发生变化后的三种架设形式进行了测试分析。结果表明,220kV/110kV四回路杆塔形式对周边楼房室内外环境影响较大,当两者相距60m以外时,楼房室内外工频电磁场环境将有较大改善;居民楼建筑结构对工频电磁场有一定衰减作用,其中工频电场衰减较大,工频磁场衰减较小。建议适当控制高压架空输电线走廊与居民区的距离。; 王毅刘嘉林麻桂荣; 关键词：工频电磁场

北京城市声环境自动监测系统监测点位布设方法初探被引量：21: 2008年; 噪声自动监测相对手工监测而言,更能真实反映城市声环境质量,随着噪声自动监测技术的不断完善,自动监测替代手工监测已成为必然趋势。但目前我国城市声环境自动监测系统正处于起步阶段,国内还没有对声环境自动监测系统的点位布设提出成熟、合理的方案。文章结合北京市声环境自动监测系统建设的实际工作情况,对监测系统总体框架、自动监测点位布设的原则及方法等进行了阐述并提出近期需要解决的问题。; 刘嘉林徐谦; 关键词：噪声自动监测点位

北京市区声环境回顾与展望被引量：5: 2004年; 对北京市区"九五"及"十五"前三年道路交通噪声与区域环境噪声进行了分析。通过落实《北京城市总体规划》,进一步加速旧城改造和搬迁四环路内工厂企业,改善市区路网结构,实施道路"畅通工程",北京市两项声环境质量指标均有所改善。为迎接2008年北京奥运会的召开,北京市进一步改善声环境质量的工作还任重道远。; 王毅刘嘉林; 关键词：声学

北京市典型道路交通噪声排放特征被引量：3: 2019年; 采用北京市道路交通噪声自动监测系统2013—2017年采集的等效连续A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水平从大到小依次为城市快速路>城市主干线>城市支路和城市次干线,道路噪声随时间变化存在较为一致的周期性排放特征,24 h变化特征比较明显。个别道路排放特征存在特异性,如城市主干线道路的一个代表监测站点噪声监测值出现了逐年下降趋势,分析发现,北京市非首都功能疏解对其噪声值的下降有一定贡献。采取一定的规划和管理措施有助于减少道路交通噪声的排放。; 张健刘嘉林鹿海峰荆红卫李彬姜磊何延军; 关键词：道路交通噪声

北京玉渊潭中央广播电视发射塔环境电磁辐射测试与分析: 对发射7套电视节目和5套调频节目,发射总功率240kw的中央广播电视塔电磁辐射场强监测结果表明:(1)由于节目频率不同,发射机功率及发射天线形式、高度、增益不同,电磁波到达地面最大场强值的距离不同;在近距离内高层建筑各层...; 王毅麻桂荣徐辉刘嘉林; 关键词：环境电磁辐射; 文献传递

北京远郊区县铁路机车鸣笛噪声影响状况被引量：1: 2016年; 机车鸣笛是既有普速铁路作业时联络及警示的一种信号,由于该信号具有声级水平高、声源位置高、传播距离远、影响范围广及高脉冲性等特点,对周围环境可能产生一定的噪声影响。本研究通过对北京市远郊区县5处典型路段选取24个测点进行的机车鸣笛噪声现场测试,得到北京远郊区县机车鸣笛噪声实际影响状况：在现状铁路车流量及实际鸣笛状况下,以客运为主的既有铁路线路受铁路列车运行噪声和鸣笛噪声影响,铁路边界处昼夜间均可满足GB12525—90《铁路边界限值及其测量方法》中昼间、夜间限值70 d B（A）的要求,因鸣笛产生的噪声增量为1.6-3.2 d B（A）;但以长大编组的货运列车为主的既有铁路线路受铁路列车运行噪声和鸣笛噪声影响,铁路边界处昼间可满足GB12525—90的限值要求,夜间超出限值要求0.9d B（A）,因鸣笛噪声对昼夜间的等效声级增量仅为0.4-0.5 d B（A）。对于6层高建筑物机车鸣笛瞬时声级可衰减23-24d B。; 何延军辜小安伍向阳刘嘉林; 关键词：噪声

北京远郊区县铁路机车鸣笛噪声环境影响仿真计算分析被引量：1: 2016年; 本研究建立了针对性的铁路线路典型区域铁路环境噪声预测模型,并依据现场机车鸣笛噪声源强实际测量数据,采用Cadna/A软件绘制典型隧道进出口、平交道口及桥涵周围区域受机车鸣笛噪声影响程度和范围。得到以客运为主的既有铁路线路受铁路列车运行噪声和鸣笛噪声影响,距线路50m以外区域能满足《声环境质量标准》(GB 3096—2008)中的4b类区标准限值要求,150m以外区域能满足2类区标准限值要求;但以长大编组的货运列车为主的既有铁路线路受铁路列车运行噪声和鸣笛噪声影响,需距线路100m以外区域方可满足4b类区标准限值要求,200m以外区域满足2类区标准限值要求。; 李彬伍向阳孙捷刘嘉林; 关键词：噪声地图

北京市黄标车禁行对市区道路交通噪声的影响分析被引量：1: 2011年; 利用噪声自动监测系统中33个道路交通站点的数据,分析了北京市实行黄标车禁行措施后道路交通噪声昼、夜间均值的总体变化趋势。在计算夜间噪声下降量的基础上归纳了噪声降幅大的道路等级,进一步分析了噪声改善最大的时间段,并在结论的基础上为决策者提出了相应的建议。; 徐辉徐谦刘嘉林; 关键词：噪声自动监测道路交通噪声

北京市典型道路交通噪声排放特征: 采用道路交通噪声自动监测系统2013-2017年采集的连续等效A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水...; 张健刘嘉林鹿海峰李彬何延军; 关键词：道路交通噪声自动监测排放特征

北京市典型道路交通噪声排放特征: 采用道路交通噪声自动监测系统2013-2017年采集的连续等效A声级数据,对城市快速路、城市主干线、城市次干线、城市支路的代表性站点噪声排放情况进行了统计分析,结果显示,北京市不同等级的道路噪声排放具备一定的特征,排放水...; 张健刘嘉林鹿海峰李彬何延军; 关键词：环境监测道路交通噪声排放特征