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刘道勇

作品数:6 被引量:37H指数:5
供职机构:大连大学更多>>
发文基金:大连市科学技术基金大连市科技计划项目辽宁省教育厅科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 6篇中文期刊文章

领域

  • 6篇建筑科学

主题

  • 3篇锚杆
  • 2篇地震
  • 2篇地震响应
  • 2篇有限元
  • 2篇支护
  • 2篇土钉
  • 2篇土钉支护
  • 2篇强度折减
  • 2篇稳定分析
  • 2篇基坑
  • 2篇边坡
  • 1篇地下水
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇动力有限元
  • 1篇应力
  • 1篇有限元强度
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇有限元强度折...
  • 1篇预应力
  • 1篇预应力锚

机构

  • 6篇大连大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇国核电力规划...

作者

  • 6篇刘道勇
  • 6篇赵杰
  • 2篇王桂萱
  • 1篇苏明

传媒

  • 4篇辽宁工程技术...
  • 1篇地震研究
  • 1篇地震工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
地下水基坑预应力锚杆复合土钉支护的稳定性被引量:7
2015年
为研究预应力锚杆复合土钉支护体系参数中土钉长度、倾斜角度、锚杆锚固段长度对基坑稳定性的影响,采用有限元方法,考虑地下水影响,建立基坑数值分析模型,通过强度折减法,研究预应力锚杆复合土钉支护与普通土钉支护在稳定性方面的差异.研究结果表明:预应力锚杆复合土钉支护土钉长度超过10 m时,对基坑稳定性影响效果显著;复合土钉支护土钉倾角由0°到15°改变时对基坑稳定性影响较大;锚固段长度的改变对基坑稳定性影响并不显著,当锚杆总长度及预应力值一定的情况下,存在锚固段与自由段长度的最优分配,使得锚杆施力最为合理,基坑最为安全.
赵杰邓林艳刘道勇
关键词:预应力锚杆复合土钉支护强度折减
考虑地下水时土钉参数对基坑稳定性影响被引量:2
2015年
为研究考虑基坑地下水渗流的情况下,土钉长度、倾角、竖向间距及土钉布置位置等参数对土钉支护基坑稳定性的影响,采用有限元强度折减法进行分析.计算结果表明:在支护条件一定的情况下,基坑开挖计入地下水渗流影响时的稳定安全性较低;基坑的安全系数随着土钉长度的增加而增大,而增长幅度会逐渐降低;存在土钉最优倾角使基坑稳定性最强,安全系数最大.考虑地下水影响时,土钉的最优倾角为20°,而忽略地下水时的土钉最优倾角为15°;是否考虑地下水对土钉最优位置的影响不明显.
赵杰邓林艳刘道勇苏明
关键词:土钉支护基坑稳定性有限元强度折减法渗流
红沿河核电取水隧洞进水口高边坡抗震稳定分析被引量:5
2014年
以红沿河核电取水隧洞进水口高边坡为背景,介绍了核电工程中边坡抗震稳定分析的原理和分析方法。依次采用滑动面法、静力有限元法和动力有限元法计算该边坡的抗震稳定性,得到其在地震作用下的安全系数及滑动面位置;根据安全系数时程曲线进一步得到边坡最小安全系数和最小平均安全系数。结果表明天然边坡安全系数不满足《核电厂抗震设计规范》的要求,必须进行削坡加固。本文的计算方法和分析成果对于类似核电工程中的高边坡抗震稳定分析具有一定的指导意义和参考价值。
赵杰刘道勇王桂萱
关键词:稳定分析
基于FLAC3D预应力锚杆抗滑桩支护边坡地震响应分析被引量:13
2016年
建立预应力锚杆抗滑桩支护边坡三维模型,通过坡面监测点分析地震作用下边坡坡面监测点位移、加速度响应以及地震过程中抗滑桩所受剪力与弯矩的受力规律。结果表明:地震作用下边坡坡面产生永久位移,最大水平位移发生在边坡中下部;与无支护边坡相比,预应力锚杆抗滑桩支护边坡能有效抑制坡面峰值加速度PGA放大系数。地震作用下抗滑桩随地震历时的增加受力不断变大,最后趋于稳定,其中剪力呈现倒"S"型,桩身弯矩呈现"S"型。研究结论对预应力锚杆抗滑桩支护边坡的抗震设计有一定参考价值。
黄士奎赵杰刘道勇
关键词:FLAC3D地震响应
不同锚固方式边坡地震响应与动力有限元稳定分析被引量:5
2015年
为探究地震作用下,边坡不同锚固方式支护效果的差异,考虑锚杆支护与锚杆+预应力锚杆复合支护两种锚固方式,建立三维边坡模型,分析边坡位移、加速度响应、以及锚杆的受力特征.按照平面应变问题考虑边坡稳定性,得到两种锚固方式下边坡安全系数时程曲线.结果表明:复合支护较锚杆支护可更有效限制边坡的变形和坡面峰值加速度PGA放大系数,两种锚固方式锚杆受力特性有所差异.相同地震动作用下,复合支护边坡安全系数较锚杆支护得到提高.
王桂萱刘道勇赵杰
关键词:锚固边坡地震响应锚杆轴力稳定分析
某填海工程海上通道固结变形及沉降监测分析被引量:5
2015年
在分析海相软土工程性质和借鉴日本关西机场工程经验数据的基础上,基于Terzaghi一维固结理论以及二维Biot固结理论,分别进行某大型填海造地工程海上通道的一维和二维固结沉降数值模拟分析,得出海上通道沉降分析结果与规律,并与采用双频GPS和高精度水准仪相结合的方法联测出的沉降监测数据进行对比,预测海上通道最终沉降量.计算结果表明:沉降分析结果与实测数据吻合较好,预测的海上通道沉降、超静孔隙水压力发展趋势及最终沉降量可靠.
赵杰邓林艳刘道勇
关键词:填海造地海相软土固结沉降沉降监测
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