卫修敬
- 作品数：20 被引量：65H指数：6
- 供职机构：江苏理工大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程农业科学经济管理更多>>
- 活塞顶型式与燃烧室
- 1997年
- 近闻某汽修厂在更换进口“海狮”面包车3Y发动机活塞时,按发动机型式由市场购回国产活塞配件,装车后出现发动机乏力、噪声过大,且油耗偏高。检查后发现原装活塞顶部有较深凹坑,而配件活塞顶部大致为平顶状。分析认为压缩比变大,为此加装双层气缸垫,状况虽略有改善,但仍导致客户不满。
- 卫修敬
- 关键词：汽车汽车发动机活塞燃烧室
- 我国微型轿车的发展前景和轿车进入家庭的途径
- 1995年
- 阐述轿车的分类及市场,论述了九十年代微型轿车的发展动向,建议微型轿车作为近期家庭轿车的主体车型。
- 卫修敬
- 关键词：轿车微型轿车
- 轿车后轮定位角的作用
- 1997年
- 众所周知,汽车转向车轮具有四个定位角度:车轮外倾角、车轮前束(角)、主销内倾角和后倾角。这些角度的存在使汽车转向轻便、安全,行驶直线性、自动回正性能良好。仔细分析,还具有改善前轮轴的受力状态,满足汽车操纵稳定性和制动稳定性的作用。上述角度匹配不当时,会出现轮胎单边磨损或胎面花纹毛边现象,既影响转向轻便性,又会增加燃油消耗,一直是汽车维修工作中必须进行的一项检查和调整作业。
- 卫修敬
- 关键词：汽车轿车后轮定位角
- 微型轿车的发展及进入家庭的途径
- 1996年
- 论述了90年代微型轿车的发展动向,分析了轿车的市场,建议微型轿车作为近期家庭轿车的主体车型。
- 张京明卫修敬
- 关键词：轿车汽车工业
- 发动机-车架系统振动特性被引量：1
- 1995年
- 运用实验模态的分析方法，对JS2815农用车的发动机-车架系统、车架子结构的动态特性进行了研究。通过识别系统、子结构的模态参数，分析了引起系统振动的因素。进而运用动态修改讨论了悬置特性对系统特性的影响。
- 潘公宇卫修敬
- 关键词：车架农用运输车发动机
- 自倾卸车厢内散体流动特性的研究
- 1995年
- 散体在倾卸车厢内的重力移动是一种半约束的非稳定流动，按几何相似和运动相似准则建造实验模型，得到散体物料倾卸时质心、物流量和倾角的相互关系。此关系用于自倾卸车辆的倾斜机构设计，取得较满意结果。
- 卫修敬
- 农用运输车转向梯形机构的优化设计被引量：1
- 1996年
- 为了避免农用运输车转向时路面的附加阻力及减少轮胎的磨损,转向轮的实际转角应与其理论转角尽量一致.然而传统的转向梯形机构的设计很难满足上述要求.本文提出了一种方便的优化方法并得出了较满意的结果.
- 潘公宇卫修敬
- 关键词：农用运输车优化设计
- 平板制动试验台的结构与工作原理被引量：1
- 1998年
- GB 7258-1997《机动车运行安全技术条件》附录C规定制动性能检验方法有路试和台试两种,台式制动性能检验方法可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台进行检验。滚筒式制动试验台上被测试汽车处于静止状态,其前轴作用于滚筒的压力基本上等于汽车前轴的静载荷(即现代轿车总质量的55％左右)。
- 卫修敬
- 关键词：汽车制动性
- 领从蹄式鼓式制动器制动力矩计算方法研究被引量：11
- 2001年
- 效能因数法是制动器动力矩常用计算方法之一。对领从蹄式鼓式制动器制动力矩的效能因数法几种常用的计算公式进行了分析及计算验证。结果表明 ,各公式虽然形式各异 ,但都是基于同一假设推导出来的 ,它们具有本质上的同一性。最后对公式的选用提出了建议。
- 张健雷雨成卫修敬
- 关键词：鼓式制动器制动力矩计算方法汽车
- 道路与滚筒上汽车滚动阻力的试验研究被引量：9
- 1994年
- 介绍了在道路与底盘测功机上，汽车质量、轮胎充气压力对汽车滚劝阻力系数影响的试验研究，采用滑行法或反拖法测量底盘测功机的系统阻力，其偏差不大于４％。
- 卫修敬龚标
- 关键词：汽车
