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吴武明

作品数：2 被引量：7H指数：2
供职机构：华南理工大学机械与汽车工程学院更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇悬架
  • 1篇多连杆
  • 1篇悬架运动学
  • 1篇双连杆
  • 1篇汽车
  • 1篇连杆
  • 1篇非线性悬架
  • 1篇刚柔耦合

机构

  • 2篇华南理工大学

作者

  • 2篇吴武明
  • 1篇于学华

传媒

  • 1篇机械制造

年份

  • 2篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
基于刚柔耦合多连杆悬架运动学分析及优化
多连杆悬架是目前最为先进的独立悬架,其多连杆的布置形式给设计人员提供了很高的设计自由度,通过巧妙地设计各连杆的位置和橡胶衬套的刚度等,能最大程度的发挥车辆的操纵性能,同时获得良好的平顺性。目前多连杆悬架在中高档轿车中应用...
吴武明
关键词：刚柔耦合
文献传递
汽车非线性悬架研究被引量：3
2010年
阐述了非线性悬架的研究意义,评述了目前非线性悬架研究的热点、难点、存在的问题和研究方法,并根据当前的研究状况提出了进一步的建议和展望。
于学华吴武明
关键词：悬架
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共1页<1>
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