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姚文

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:哈尔滨工程大学船舶工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力集中
  • 1篇潜艇
  • 1篇稳定特性
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇耐压
  • 1篇环肋圆柱壳
  • 1篇过渡段
  • 1篇舱室
  • 1篇结构型式

机构

  • 2篇哈尔滨工程大...

作者

  • 2篇姚文
  • 2篇王晓天
  • 1篇吕春雷

传媒

  • 1篇船舶力学
  • 1篇哈尔滨工程大...

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2006
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定性分析被引量:6
2007年
环肋圆柱壳结构因其具有的诸多优点,而被广泛应用于工程实际,但随着钢材屈服极限的不断提高,其稳定性问题越来越成为保证结构强度的一个重要指标,因此有必要对其结构的稳定性进行详细的分析.在对受各向均匀外压和单向均匀外压作用下环肋圆柱壳稳定特性的了解、认识和重新分析的基础上,研究了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性,得出了不同纵横均匀外压作用下环肋圆柱壳的稳定特性的规律,并在理论分析的基础上绘制了不同纵横均匀外压作用下的环肋圆柱壳随几何参数变化的稳定性曲线,由稳定性曲线给出了能使材料充分得到利用的环肋圆柱壳几何参数的范围.所得到的一些结论不仅能进一步完善环肋圆柱壳的稳定性理论,而且对实际工程设计及计算具有指导意义.
王晓天姚文梁超
关键词:环肋圆柱壳稳定特性
潜艇耐压舱室过渡段结构型式的探讨
2006年
为了探讨潜艇不同直径的耐压舱室过渡段结构型式的最优设计,利用工程计算方法和有限元方法,分析过渡段结构的应力集中,提出了能够使不同直径圆柱壳光滑过渡的结构形式——双圆弧式过渡形式。计算结果表明:双圆弧式的过渡形式能使不同直径圆柱壳两端连接处消除应力集中和改善过渡段应力分布。
吕春雷王晓天姚文梁学先
关键词:潜艇应力集中
共1页<1>
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