姚春雷
- 作品数：4 被引量：3H指数：1
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 脉冲转换排气系统三维非定常流动计算研究被引量：3
- 2008年
- 对大功率8缸柴油机采用的脉冲转换排气系统进行了三维非定常流动计算,针对发动机实际排气管形状,计算物理模型采用多面体网格单元,排气管进口边界条件采用简化的用于一维性能计算的质量流量条件,湍流模型采用标准kε-模型。结合对排气管开启、关闭时刻点以及排气最大流量点的分析,探讨了脉冲转换排气系统的流动机理。
- 刘胜薛赪张国征姚春雷
- 关键词：非定常流排气系统计算流体动力学数值模拟
- MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用研究
- 2010年
- 通过一维仿真计算及试验验证的方法,分析了MIXPC排气系统在8V150柴油机上的应用情况。结果表明,MIXPC排气系统与原机的脉冲转换排气系统相比较,标定点的油耗有所降低,排温略有上升,而低速点的油耗和排温都有了较大的升高。
- 王连春姚春雷张国征
- 关键词：柴油机试验验证
- 一种发动机排气系统
- 本发明提供了一种发动机排气系统，包括：排气支管，每个所述排气支管与缸盖的一个气缸排气孔连通；排气直管，点火时间相同的气缸对应的排气支管与一个排气管的一端连通；脉冲转换器，多个所述排气直管的另一端通过脉冲转换器与涡轮的进气...
- 王连春姚春雷侯新荣牛军龚永星张明亮李亚芬
- 12V150柴油机水下起动性能研究
- 2007年
- 通过试验装置模拟装甲车辆水下起动,进行了多方案对比试验,分析了影响柴油机水下起动性能的几个主要因素。结果表明,配气相位和排气系统是影响柴油机水下起动性能的2个主要因素,气门重叠角越小,越有利于水下起动;脉冲排气系统较组合脉冲排气系统更有利于柴油机水下起动。
- 牛军祁平李洪武姚春雷崔艳军
- 关键词：柴油机配气相位排气系统模拟装置
