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季少波

作品数:4 被引量:16H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 3篇应力
  • 3篇预应力
  • 2篇桥梁
  • 1篇应力分析
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇预应力混凝土
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力混凝土...
  • 1篇预应力碳纤维
  • 1篇预应力碳纤维...
  • 1篇设计规范
  • 1篇施工控制
  • 1篇碳纤维布
  • 1篇桥梁加固
  • 1篇主拉应力
  • 1篇组合梁
  • 1篇组合梁桥
  • 1篇纤维布

机构

  • 4篇武汉理工大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 4篇季少波
  • 3篇石明强
  • 2篇张谢东
  • 1篇蔡正东
  • 1篇蔡素军
  • 1篇颜晓芸
  • 1篇王向阳
  • 1篇苏杭

传媒

  • 1篇交通科技
  • 1篇世界桥梁
  • 1篇公路工程

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
中美桥梁设计规范的内力计算比较研究被引量:6
2007年
现行《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)与美国桥梁结构规范(AASHTO LRFD)是不同的体系。着重介绍AASHTO LRFD的内力设计方法和计算公式,并对2套规范作一定量的比较分析研究。结果表明两者计算出的承载力基本相同,但受荷载、材料、横向分布系数、荷载效应分项系数及计算公式等影响,AASHTO LRFD计算得到的组合内力值偏大。
王向阳季少波石明强
关键词:桥梁内力
预应力混凝土连续箱梁桥腹板主拉应力的计算与分析被引量:4
2008年
以湖北随岳中汉江特大桥南岸堤桥为工程背景,采用有限元软件对该桥控制截面施工阶段以及运营阶段的箱梁腹板进行主拉应力的计算和分析。结果表明,主拉应力值都在规范允许值之内,为该桥在施工及运营过程中腹板是否产生斜裂缝以及结构使用的安全可靠性提供了理论依据。
苏杭张谢东颜晓芸蔡正东石明强季少波
关键词:主拉应力腹板控制截面斜裂缝
刚构-连续组合梁桥监测监控技术研究被引量:5
2008年
以新疆伊犁特大桥施工监测监控为工程背景,对预应力混凝土刚构连续组合梁桥的施工监测监控的方法、施工监测监控系统的建立以及施工监控的实施步骤进行了探讨。桥梁在结构设计时的参数选取、施工状况的确定和结构分析模型等诸多因素的影响,使得桥梁施工过程中结构的实际状态与设计状态难以吻合,通过监控实施及监测结果与理论计算值的对比分析,保证桥梁建成后的线形和安全。
张谢东石明强蔡素军季少波
关键词:预应力施工控制
预应力碳纤维布加固桥梁力学行为研究
碳纤维布以其高强、轻质、耐腐等特点在加固领域中得到广泛应用,但普通的粘贴加固方法无法充分发挥碳纤维布的高强特性。对碳纤维施加预应力可以改善构件在使用阶段的受力性能,加深对该项技术的研究将具有重要的意义和工程实践价值。 ...
季少波
关键词:碳纤维布桥梁加固有限元模拟应力分析
文献传递
共1页<1>
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