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屈娜
作品数:
3
被引量:11
H指数:1
供职机构:
长安大学公路学院
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发文基金:
河南省交通厅科技计划项目
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
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合作作者
王选仓
长安大学公路学院
侯荣国
长安大学公路学院
肖亮
长安大学公路学院
赵国辉
中国人民解放军西安通信学院通信...
高力侠
长安大学公路学院
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3篇
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3篇
交通运输工程
1篇
建筑科学
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路面
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长寿命路面
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无侧限抗压
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无侧限抗压强...
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路基稳定
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路面建设
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路用
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可持续发展
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公路
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公路建设
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二灰
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二灰碎石
机构
3篇
长安大学
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中国人民解放...
作者
3篇
屈娜
1篇
肖亮
1篇
赵晓晴
1篇
侯荣国
1篇
陈冬燕
1篇
高力侠
1篇
王选仓
1篇
赵国辉
传媒
1篇
筑路机械与施...
1篇
华东交通大学...
1篇
山西建筑
年份
1篇
2007
1篇
2006
1篇
2005
共
3
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被引量排序
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关于二灰碎石基层的试验研究
2005年
二灰碎石基层由于优良的路用性能而常作为高等级路面的基层,其质量的好坏会直接影响道路路面的质量和寿命.在本文中,做了一些试验,辨别是粉煤灰的活性低还是石灰质量影响试件7d饱水无侧限抗压强度,导致试件强度崩塌.
赵晓晴
屈娜
陈冬燕
关键词:
二灰碎石基层
无侧限抗压强度
高等级路面
路用性能
道路路面
试件强度
长寿命路面典型结构研究
2006年
介绍了长寿命路面结构的设计原则,在此基础上,提出了柔+刚+柔的典型路面结构形式,并将此与传统路面结构做了对比,指出了所具有的特点,表明这种路面结构将具有良好的发展前景。
高力侠
屈娜
赵国辉
关键词:
路基稳定性
长寿命路面发展与展望
被引量:11
2007年
0 引言 近年来,中国高速公路建设成果显著,但由于起步晚,设计施工技术储备较少,致使中国高速公路结构、材料普遍存在寿命较短的问题。加之中国幅员辽阔、各地气候差异显著,交通条件恶劣,重载、超载车辆屡禁不止,这些自然及人为因素的影响,致使高速公路使用年限倍受关注。而长寿命路面设计年限长,维修次数少,全寿命周期费用最经济,符合“可持续发展”的建设思路。本文通过对国内外长寿命路面发展概况的分析介绍,并结合许尉高速公路长寿命路面建设实例,从结构设计和材料方面详细介绍长寿命路面结构的设计、施工与寿命预估等问题。
王选仓
侯荣国
肖亮
屈娜
关键词:
路面建设
长寿命
高速公路建设
可持续发展
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