张纲要 作品数:7 被引量:63 H指数:4 供职机构: 中国航天科技集团公司四院四十二所 更多>> 相关领域: 航空宇航科学技术 化学工程 一般工业技术 更多>>
IPDI型HTPB推进剂界面软化因素研究 被引量:26 2005年 根据界面推进剂状态和粘接拉伸强度,研究了HTPB IP DI推进剂界面软化的影响因素。结果表明,存放期间半固化衬层吸收的水分是HTPB IPDI推进剂界面软化的根源;衬层吸水量的大小决定界面软化的程度;衬层中的吸水性填料、存放时间和环境湿度影响衬层的吸水量;而衬层中的固化催化剂、推进剂中的碱性功能助剂ZGY及高固化温度等因素对界面软化起着明显的促进作用。 尹华丽 李东峰 张纲要关键词:HTPB推进剂 固化催化剂 IPDI 固化温度 功能助剂 衬层 组分迁移对NEPE推进剂界面粘接性能的影响 被引量:33 2005年 根据70℃下加速老化试验中粘接性能的变化和界面区域迁移组分含量的变化,研究了NEPE推进剂中硝酸酯、功能助剂的迁移对粘接性能的影响。结果表明,随着衬层粘合剂的极性增大,推进剂中硝酸酯和功能助剂AD1、AD2向衬层的迁移量增加;AD1、AD2的迁移对界面粘接性能有显著影响。 尹华丽 李东峰 王玉 张纲要关键词:固体火箭发动机 NEPE推进剂 粘接性能 复合固体丁羟推进剂药柱表面防湿涂层研制 被引量:2 2003年 介绍了一种丁羟推进剂药柱表面防湿保护涂层,它可以涂敷在药柱表面形成一层薄膜,其透湿系数小于3.0×10^(-13)g·cm/(m^2·s·Pa),能有效阻止湿气扩散到推进剂内部,这种保护涂层有效地降低了湿气对推进剂性能的影响,延缓推进剂的老化,而对推进剂点火性能无明显影响。 李亚 张纲要 王敬腾关键词:复合推进剂 固体推进剂 端羟基聚丁二烯 填料吸湿对衬层界面粘接性能的影响 被引量:9 2000年 研究了 FS、Si O2 (沉淀法 )、Ti O2 三种填料和预固化衬层的吸湿性对衬层界面粘接性能的影响。研究结果表明 FS、Si O2是易吸湿性填料 ,Ti O2 基本上不吸湿 ;衬层配方中添加易吸湿性填料会增加预固化衬层的吸湿量 。 张纲要 李亚 王敬腾关键词:填料 吸湿性 粘接强度 固体火箭发动机 衬层 固体火箭发动机绝热层材料的吸湿性研究 采用称重法研究了固体火箭发动机绝热层材料的吸湿特性和干燥脱水特性、绝热层的平衡吸湿量与环境湿度的关系、绝热层的干燥失水量与干燥温度和时间的关系。研究结果表明,绝热层材料暴露在湿气环境中的平衡湿含量随环境的湿度增加而增加,... 张纲要关键词:固体火箭发动机 吸湿性 文献传递 丁羟推进剂粘接体系中的组分迁移 被引量:16 2007年 用浸泡增重法研究了衬层、绝热层对DOS和T27的吸收能力,用气相色谱仪研究了HTPB推进剂/HTPB衬层/EPDM绝热层粘接体系中DOS、T27和GFP的迁移。结果表明,HTPB衬层和EPDM绝热层对DOS和T27的吸收能力很强;粘合剂的极性增大或交联密度升高,衬层对DOS、T27的吸收能力下降,但粘合剂的极性增大,对衬层与HTPB推进剂的界面粘接性能不利;在HTPB推进剂/HTPB衬层/EPDM绝热层粘接体系中,DOS、T27或GFP的迁移平衡浓度为粘合剂相的平衡浓度。 尹华丽 李东峰 张纲要 王玉关键词:固体火箭发动机衬层 端羟基聚丁二烯推进剂 迁移 聚氨酯衬层表面特性的研究方法探讨 被引量:1 2009年 综述了接触角法(CA)、衰减全反射/傅里叶变换红外光谱法(ATR/FT-IR)、X射线光电子能谱法(XPS)等几种表面分析技术的特点和应用领域,结合聚氨酯(PU)衬层的特点,提出了适用于表征PU衬层表面特性的一些方法。 桑丽鹏 尹华丽 张劲松 张纲要关键词:胶粘剂 表面特性