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戈平

作品数：3 被引量：69H指数：2
供职机构：清华大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽车
  • 3篇汽车发动
  • 3篇汽车发动机
  • 3篇发动机
  • 3篇传动
  • 3篇传动系
  • 1篇动力性
  • 1篇选型
  • 1篇优化设计
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油经济性
  • 1篇参数选择
  • 1篇传动系参数

机构

  • 3篇清华大学

作者

  • 3篇戈平
  • 2篇刘惟信
  • 1篇李伟

传媒

  • 1篇汽车技术
  • 1篇汽车工程

年份

  • 1篇1993
  • 1篇1992
  • 1篇1991
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽车发动机与传动系匹配问题的分析与优化
戈平
关键词：汽车发动机传动系选型动力性燃油经济性
汽车发动机与传动系参数最优匹配的研究被引量：62
1991年
发动机与传动系参数的合理匹配将显著地降低汽车的燃油消耗并可获得较好的动力性。本文用优化设计方法使这两者的参数作最佳匹配,并讨论了优选传动系参数与给定的发动机参数匹配和优选(调整)发动机参数与给定的传动系作最优匹配的几种方法。
刘惟信戈平李伟
关键词：汽车发动机传动系参数选择
汽车发动机与传动系的匹配分析和优化设计被引量：14
1993年
从整车动力性、经济性出发,对汽车发动机与传动系的匹配进行了分析,并据此提出了一种优化设计方法。实例计算表明,应用该方法对发动机与传动系的匹配进行优化设计时,整车综合性能有显著改善。
戈平刘惟信
关键词：发动机传动系优化设计
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共1页<1>
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