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朱培根

作品数:110 被引量:377H指数:12
供职机构:解放军理工大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家人防科研基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>

文献类型

  • 80篇期刊文章
  • 29篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

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  • 36篇交通运输工程
  • 6篇一般工业技术
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主题

  • 34篇地铁
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  • 23篇空调
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  • 18篇能耗
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  • 11篇隧道
  • 11篇空调系统
  • 11篇建筑
  • 11篇城市隧道
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  • 7篇地下建筑
  • 7篇通风空调
  • 7篇自然通风
  • 7篇安全门
  • 6篇生化
  • 6篇竖井
  • 6篇风冷热泵
  • 5篇地下车库

机构

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  • 2篇南京航空航天...
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  • 1篇南京建筑工程...
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  • 1篇南京军区南京...
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作者

  • 110篇朱培根
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  • 4篇刘军

传媒

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  • 6篇防护工程
  • 3篇制冷与空调(...
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  • 1篇中国勘察设计
  • 1篇建筑科学
  • 1篇微型机与应用
  • 1篇低温工程
  • 1篇地下空间
  • 1篇制冷与空调
  • 1篇建筑节能

年份

  • 6篇2017
  • 14篇2016
  • 2篇2015
  • 5篇2014
  • 1篇2013
  • 10篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 8篇2008
  • 10篇2006
  • 9篇2005
  • 13篇2004
  • 6篇2003
  • 8篇2002
  • 3篇2001
  • 4篇2000
110 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁小系统空调负荷动态模拟与分析被引量:3
2008年
建立了地铁小系统空调负荷动态模拟分析的传热模型,以Visual Basic6.0和Compaq Visual Fortran等计算机语言为工具,开发出了地铁小系统空调负荷的逐时计算和能耗分析软件。介绍了软件开发的总体思路、主要界面及相关核心内容,通过实际工程的应用阐述了该软件的主要功能,为地铁小系统空调设计和能耗分析提供了理论依据。
朱培根丁大勇许玲
关键词:空调负荷能耗
安全门系统地铁通风空调能耗模拟分析被引量:2
2008年
以南京地铁1号线通风空调系统为研究对象,采用三维模型和网络模型求解相结合的方法,并通过数值模拟技术对地铁车站安装安全门系统前后通风空调能耗的变化进行了研究。结果认为,南京地区地铁采用安全门系统能起到降低通风空调能耗的作用,安全门越高,即门上方孔隙越小,能耗越低,但总降幅不超过15%。
丁大勇朱培根
关键词:地铁安全门通风空调能耗
地铁火灾工况排烟模拟与实验研究被引量:1
2014年
本文以南京地铁一号线南延线通风系统为研究对象,采用清华大学开发的地铁热环境模拟分析软件STESS进行通风模拟,结合实际的数据测量,对安全门地铁火灾工况下排烟模拟进行了研究。结果认为,在带有安全门的站台发生火灾的时候,通过开启4台TVF风机,可以保证连接口处的速度到大于1.5m/s,满足人员逃生的风速要求;在区间隧道发生火灾时,通过隧道两边站台各开启4台TVF风机进行送风排烟,可以保证隧道断面风速大于2m/s,满足人员逃生的风速要求。
朱培根程立杰何志康陈雷赵振江
关键词:安全门地铁火灾通风排烟
地铁反恐安全评估与决策研究
本文论述了地铁遭受核生化恐怖袭击时的特点和灾害.指出在核生化恐怖袭击背景下,只有通过识别并评估来自核生化恐怖的已知和潜在的威胁,采取有效措施降低灾害或减轻灾害后果,使地铁的安全性提高到可接受水平的动态过程,这是增强城市地...
朱培根蔡浩王晋生
关键词:地铁交通地铁安全
文献传递
防护工程风冷热泵空调系统的动态模拟与运用
2003年
针对防护工程的特点,编制了风冷热泵空调系统UBHPAC应用软件,对单建式和附建式多房间地下工程进行了动态模拟,并与静态设计计算方法进行比较,显示防护工程风冷热泵空调系统的动态仿真与设计的优越性。
朱培根郭富民张向农
关键词:风冷热泵空调系统
有洞口空气幕时地铁环控模拟与能耗分析
针对地铁是否要安装洞口空气幕问题,本文采用CFD技术对洞口空气幕系统进行数值模拟,得到空气幕所产生的阻力系数与洞口气流水平速度之间的关系,再利用STESS软件对某地铁全线进行各工况的通风模拟和热模拟,着重分析了洞口空气幕...
朱培根朱颖心李晓峰
关键词:地铁空气幕能耗分析
文献传递网络资源链接
岩石风道温度场应用研究
以CFD软件Fluent为计算工具,以排风温度恒定,作用时间不同,风道的壁面及周围岩体温度进行了非稳态仿真模拟,得出岩石风道温度场的变化趋势。
赵永顺李刚涂江峰朱培根
关键词:仿真模拟温度场
调湿板在防护工程中应用的理论研究
2004年
本文介绍了以含盐吸水性树脂为主要成分的节能材料调湿板在国外的研究状况,叙述其在防护工程中运用的优越性和可行性。通过调湿板的制备过程及其相关物性参数的测量方法与测量结果介绍,建立了调湿板非稳态热湿迁移模型,编制相关模拟程序,模拟值、文献值及实验值均符合较好,验证了模型及程序的正确性,为调湿板的生产及其在防护工程中实际使用提供了必要的理论依据。
朱培根周永红苏辉
关键词:吸水性树脂
地铁车厢内人员新风量的研究被引量:13
2006年
通过对有屏蔽门时地铁隧道和车厢内CO2浓度的建模与分析指出,在冬季如关闭地铁线各车站轨顶站台底的排风机,仅依靠活塞风,在早晚高峰时期能满足隧道中的温度要求,但不能满足列车内人员的卫生要求。经计算得出,最不利段隧道内早晚高峰时最小新风量为41 m3/s,此值正好与车站轨顶站台底排风机风量相吻合,说明有屏蔽门时早晚高峰时必须开启车站轨顶站台底的排风机。
朱培根朱颖心
关键词:地铁CO2浓度
地下建筑风冷热泵空调系统优化设计与应用被引量:1
2002年
针对地下建筑风冷热泵空调系统的特点 ,编制了UBHPAC应用软件 ,对单建式或附建式多房间地下设施进行了动态模拟 ,并与静态设计方法进行比较 ,指出了地下建筑风冷热泵空调系统的仿真与动态设计的优越性。
朱培根虞维平张小松
关键词:地下建筑风冷热泵动态设计优化设计空调系统
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