樊玉明
- 作品数：5 被引量：32H指数：3
- 供职机构：北京交通大学电子信息工程学院全光网络与现代通信网教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划中央高校基本科研业务费专项资金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术天文地球更多>>
- 基于区块链+北斗的铁路装备可信数字身份服务方法
- 2023年
- 智能铁路装备是一个典型的分布式物联系统,具有大量复杂的数据交互共享的需求与场景,装备及其产生的数据信令在系统中的数字身份标识是其重要安全基础。应用基于区块链去中心化的分布式数字身份标识技术,结合北斗时空信息,设计了铁路装备身份标识(railway decentralized identifier,RDID)可信数字身份服务,包括服务架构、生成流程、流转流程和验证流程,并进行了应用模型实现与效能分析。服务可以有效提升装备及其产生的数据信令的规范安全性,保证标识身份全局唯一,可追溯认证,从而提高智能装备系统通信过程数据的完整性与可靠性。
- 樊玉明刘琦咸晓雨王剑
- 关键词：区块链北斗铁路装备物联网通信安全
- 基于北斗-陀螺仪组合定位的轨道占用判别方法研究被引量：10
- 2013年
- 自主定位是CTCS-4级列控系统对列车定位的要求。在车站内的平行股道区段,轨道占用判别是列控系统获取列车位置信息的重要环节,而现有判别方法尚未满足CTCS-4级列控系统需要。本文使用北斗卫星导航系统与微机械陀螺仪组合定位的技术进行列车定位,重点研究其中的列车轨道占用判别方法。该方法应用模式识别,对从卫星定位系统及惯性传感器获得的列车运行状态进行实时分析,判别当前轨道占用。实验表明,该方法响应时间小于3s,对样本数据判别结果与实际相符,能够很好的辅助列车获取位置信息。
- 樊玉明蔡伯根王剑上官伟安毅
- 关键词：北斗卫星导航系统微机械陀螺仪模式识别
- 基于北斗—INS组合的铁路站场列车定位方法研究
- 列车定位系统是列车运行控制系统的重要组成部分，位置信息是列控系统进行控制决策的主要参考信息之一，而基于卫星导航系统(GNSS)的列车自主定位是列车运行控制系统信息化、智能化发展的现实要求。铁路站场是列车运行的重要环境，站...
- 樊玉明
- 关键词：铁路列车列车定位无线导航
- 基于北斗卫星导航系统的列车安全定位保障方法被引量：16
- 2013年
- 针对目前列车运行控制系统发展规划,尤其是正在飞速发展的基于通信的列车控制在列车定位安全性和精确性方面的需求,基于我国自主开发并建设的北斗卫星导航系统,提出并实现以北斗卫星导航系统为核心,并结合多模定位与多传感器定位测量方式组合融合的列车安全定位方法,介绍其系统架构设计,对涉及的关键技术进行说明。
- 蔡伯根上官伟王剑刘江樊玉明
- 关键词：列车运行控制系统北斗卫星导航系统列车定位多传感器融合
- 基于北斗导航卫星系统的轨道交通应用关键技术研究
- 针对北斗导航卫星系统发展现状,结合轨道交通系统对卫星导航定位的应用需求,提出北斗导航卫星系统在轨道交通领域应用的方案框架。分析了北斗导航卫星系统服务性能与轨道交通领域应用标准,提出北斗在轨道交通领域应用的问题以及解决方案...
- 蔡伯根樊玉明王剑上官伟刘江
- 关键词：北斗导航卫星系统轨道交通
- 文献传递
