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武一民

作品数:96 被引量:323H指数:9
供职机构:河北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金天津市科技攻关计划河北省普通高等学校博士科研资助基金项目更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程金属学及工艺自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 65篇期刊文章
  • 18篇专利
  • 10篇会议论文
  • 2篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 55篇机械工程
  • 43篇交通运输工程
  • 8篇金属学及工艺
  • 8篇自动化与计算...
  • 5篇一般工业技术
  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇理学
  • 2篇电子电信
  • 2篇电气工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇建筑科学
  • 1篇农业科学

主题

  • 21篇汽车
  • 11篇有限元
  • 10篇悬置
  • 10篇模态
  • 9篇齿轮
  • 8篇悬置系统
  • 8篇客车
  • 8篇仿真
  • 8篇车辆
  • 7篇有限元分析
  • 6篇动力总成
  • 6篇悬架
  • 6篇扭转减振器
  • 6篇曲轴
  • 6篇总成
  • 6篇解耦
  • 6篇键合
  • 5篇振动
  • 5篇换能器
  • 5篇封装

机构

  • 88篇河北工业大学
  • 16篇天津大学
  • 5篇中国汽车技术...
  • 2篇河北交通职业...
  • 2篇清华大学
  • 2篇河北机电职业...
  • 2篇长城汽车股份...
  • 2篇浙江吉利动力...
  • 1篇广西大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇北京理工大学
  • 1篇天津职业大学
  • 1篇上海交通大学
  • 1篇天津工业大学
  • 1篇株洲齿轮有限...
  • 1篇中国人民保险...
  • 1篇中国平安保险...
  • 1篇江铃汽车股份...
  • 1篇河北宝力工程...
  • 1篇珠海华粤传动...

作者

  • 96篇武一民
  • 21篇崔根群
  • 16篇董正身
  • 15篇陈勇
  • 14篇周志革
  • 9篇张大卫
  • 8篇赵兴玉
  • 6篇王福军
  • 5篇王航
  • 5篇臧立彬
  • 3篇刘海
  • 3篇马国清
  • 3篇陈涛
  • 3篇王海霞
  • 2篇陈明
  • 2篇常志红
  • 2篇王毅
  • 2篇杨建军
  • 2篇刘志新
  • 2篇刘茜

传媒

  • 8篇河北工业大学...
  • 5篇汽车工程
  • 5篇拖拉机与农用...
  • 5篇全国零部件设...
  • 4篇机械设计
  • 3篇机械传动
  • 3篇仪器仪表学报
  • 3篇机械强度
  • 3篇机械设计与制...
  • 3篇汽车实用技术
  • 2篇汽车技术
  • 2篇中国机械工程
  • 2篇噪声与振动控...
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇焊接学报
  • 1篇车用发动机
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇农业机械学报
  • 1篇液压与气动
  • 1篇内燃机工程

年份

  • 1篇2025
  • 4篇2024
  • 5篇2023
  • 1篇2022
  • 9篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 1篇2016
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 8篇2006
  • 6篇2005
  • 6篇2004
96 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于虚拟仪器的车辆振动测量分析被引量:7
2006年
虚拟仪器技术是目前自动测试技术及测量系统的重要发展方向,本文介绍了虚拟仪器技术及其软件、硬件特点,利用图形化虚拟仪器编程软件LabVIEW完成了车辆平顺性测试应用程序的设计,以某车辆为研究对象进行了道路行驶测量试验,实验结果表明,测量系统可较好的完成车辆振动测量、分析。
武一民韩亚平崔根群
关键词:虚拟仪器LABVIEW车辆振动
考虑残余应力和硬度影响的齿轮弯曲疲劳寿命预估
2025年
为研究残余应力和硬度对齿轮弯曲疲劳性能的影响,以渗碳热处理20MnCrS5钢制齿轮为研究对象,进行复合小径喷丸强化处理,进而实现同一材料的齿轮具有不同硬度和残余应力状态。以最大主应变准则为基础,分别引入残余应力影响项以及残余应力-硬度耦合影响项建立疲劳寿命预测模型。通过喷丸齿轮弯曲疲劳试验确定最优残余应力影响系数和修正系数,对比两种模型的寿命预测精度;通过未喷丸齿轮弯曲疲劳试验验证模型的准确性。结果表明,当单一考虑残余应力影响时,残余应力影响系数最优值为0.09,模型可实现较高的寿命预测精度。同时考虑残余应力和硬度影响,修正系数最优值为0.04,模型具有更高的预测精度。
赵鹏博陈勇尤晖周兴云李光鑫武一民刘祥环
一种客车门机系统
本发明涉及一种客车门机系统,它包括机械连接的车门运动机构、传动机构和应急开门机构,所述的车门运动机构包括机械连接的车门推出机构,导向机构和滑道机构;所述的传动机构包括机电机及其驱动的减速器,其特征在于所述传动机构减速器支...
卞学良王志强武一民
文献传递
一种高耗能剪切阻尼器
本发明公开一种高耗能剪切阻尼器,包括辅助耗能板、翼缘、上安装板、环状方形劲肋、腹板、下安装板,上安装板和下安装板呈上、下相对设置,通过在两侧分别安装一个辅助耗能板形成一个方形框结构;下安装板的两端各设置有一道定位槽,两道...
王航武一民臧立彬吴淼杰
基于虚拟仪器的车辆振动测量分析
虚拟仪器技术是目前自动测试技术及测量系统的重要发展方向,本文介绍了虚拟仪器技术及其软件、硬件特点,利用图形化虚拟仪器编程软件LabVIEW完成了车辆平顺性测试应用程序的设计,以某车辆为研究对象进行了道路行驶测量试验,实验...
武一民韩亚平崔根群
关键词:虚拟仪器车辆振动自动测试技术
文献传递
正三轮摩托车车架的结构分析及改进被引量:7
2004年
车架可靠性对整车的安全性有着重要的作用。本文应用有限元方法对新开发的正三轮摩托车车架进行了结构分析。实车测试结果与计算结果的对比证明了所建立的车架有限元模型的正确性。分析结果表明 :原始设计方案中车架纵梁的强度较弱 ,需要进行改进。在综合考虑现场工艺条件等问题的基础上 ,提出了改进方案 。
崔根群武一民周志革
关键词:正三轮摩托车车架结构有限元分析可靠性分析
旋转引线键合头装置
本发明公开了一种由音圈电机驱动,适用于引线键合机使用的引线键合头装置。连架为矩形箱体结构,超声换能器固定于连架的最前端,电压信号发生器输出线接于超声换能器。音圈电机置于连架的尾端,音圈电机上的线圈动子相嵌于连架箱体上的电...
王福军张大卫赵兴玉武一民
文献传递
汽车燃油经济性测试系统研究被引量:7
2006年
本文针对当前燃油消耗量测试方法结果单一且可分析性差的问题,根据电喷发动机的工作原理,建立汽车油耗测试系统。系统采用LabVIEW软件设计的人性化界面,具有重用性强、开放性和可扩充性好、开发周期短的特点,可实现对汽车经济性的评价,包括百公里油耗的显示,并与汽车的实时车速联系起来绘制不同工况下的等速百公里油耗曲线,进而分析汽车的燃油经济特性。
董正身曹晓燕武一民尹东星
关键词:油耗LABVIEW
一种曲轴扭转减振器的模态测试装置及测试方法
本发明为一种曲轴扭转减振器的模态测试装置及测试方法,包括铁地板、底座、激振铝块、多个三向加速度传感器、力锤或者激振器、定位轴、曲轴扭转减振器、多通道振动噪声测试系统和计算机,在惯性环或者惯性环和壳体端面上沿圆周方向分别均...
武一民徐健吴淼杰王航臧立彬
文献传递
汽车油气悬挂系统特性分析与仿真
介绍了油气悬挂系统的工作原理,分析了油气悬挂系统的阻尼特性和弹性特性,以及系统参数变化对阻尼特性和弹性特性的影响.
马国清卞学良武一民
关键词:汽车油气悬挂阻尼特性弹性特性
文献传递
共10页<12345678910>
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