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王志瑞

作品数:5 被引量:20H指数:3
供职机构:湖南大学环境科学与工程学院更多>>
发文基金:湖南省自然科学基金国家自然科学基金湖南省科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程环境科学与工程机械工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇机械工程

主题

  • 4篇声屏障
  • 4篇公路
  • 4篇高速公路
  • 2篇优化设计
  • 2篇噪声污染
  • 2篇CADNA
  • 1篇噪声源
  • 1篇声场
  • 1篇声场分布
  • 1篇声源
  • 1篇铜离子
  • 1篇啤酒
  • 1篇啤酒酵母
  • 1篇离子
  • 1篇敏感点
  • 1篇敏感区
  • 1篇酵母
  • 1篇公路噪声
  • 1篇仿真
  • 1篇仿真模拟

机构

  • 5篇湖南大学
  • 3篇湖南省交通科...

作者

  • 5篇王志瑞
  • 4篇马迎春
  • 3篇叶颖
  • 3篇翟云波
  • 2篇陈琳
  • 1篇胡新将
  • 1篇曾光明
  • 1篇刘云国
  • 1篇柳思勉

传媒

  • 1篇湖南大学学报...
  • 1篇环境工程学报
  • 1篇公路工程
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 3篇2014
  • 2篇2013
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高速公路声敏感点声场分布模拟与仿真被引量:7
2013年
通过采用Cadna/A噪声模拟软件建立道路交通的预测模型,分析高速公路噪声源的特点,研究拟建高速公路建成后可能会给沿线的声敏感点带来不利的影响,并对高速公路沿线敏感点声屏障设置前后的声场分布情况进行了模拟研究。研究结果表明:声屏障高度为3 m时,敏感点昼夜噪声值均可达到国家标准,其最大降噪量为10.2 dB(A),最小降噪量也有7.1 dB(A),此研究结果可以为拟建高速公路沿线的敏感点噪声控制措施提供参考。
叶颖王志瑞翟云波马迎春陈琳
关键词:高速公路声屏障CADNA
高速公路声屏障优化设计的模拟计算研究被引量:7
2013年
选取一种声屏障作为研究对象,根据拟建高速公路周边噪声敏感点的分布特点,构建现实的模拟场景,利用Cadna/A噪声模拟软件建立声屏障降噪预测模型,对该声屏障设置参数进行了优化研究.研究结果发现:在现实的模拟场景中,当右侧声屏障长440m高3.6m,左侧声屏障长400m高4.4m时,该声屏障不仅使所有敏感点达标,且实现了建设成本的最小化.
翟云波王志瑞马迎春叶颖
关键词:噪声污染
高速公路声屏障仿真模拟与优化设计研究
随着我国高速公路的快速发展,交通噪声已经严重干扰了沿线居民的正常生活、工作和学习。作为一种经济且有效的降噪方法,声屏障成为控制高速公路交通噪声的主要措施,声屏障的参数,如长度、高速和设置位置,决定了声屏障的降噪效果和建造...
王志瑞
关键词:高速公路噪声污染声屏障仿真模拟优化设计
文献传递
Cadna/A软件在高速公路噪声预测评价中的应用研究被引量:2
2014年
以Cadna/A噪声计算模式为基础,建立基于Cadna/A软件的高速公路噪声预测模型,对某拟建高速公路沿线噪声敏感区的声环境质量进行预测,并预测和分析声屏障设置后的噪声敏感点声环境质量状况,为高速公路噪声污染防治提供依据。
叶颖王志瑞翟云波马迎春陈琳
关键词:高速公路敏感区CADNA噪声源声屏障
改性啤酒酵母及柑橘皮凝胶小球对铜的吸附性能被引量:3
2014年
为有效去除污水中的铜离子并实现资源有效的利用,以啤酒酵母和柑橘皮为原料制备海藻酸钙固定啤酒酵母菌小球(SCA)、海藻酸钙固定柑橘皮小球(OPCA)及海藻酸钙固定柑橘皮及啤酒酵母菌复合小球(OPSCA),研究了其对铜离子的吸附和解吸性能。研究结果表明,3种吸附剂对铜离子吸附的最佳pH值为5.0,吸附量的大小顺序为:OPSCA>OPCA>SCA。吸附动力学数据符合准二级动力学模型。吸附过程被内扩散步骤和外扩散步骤共同控制。Langmuir等温吸附模型能较好地模拟3种吸附剂的吸附数据,SCA、OPCA及OPSCA的理论最大吸附量分别为33.49、40.80和61.69 mg/g。3种吸附剂可利用0.1 mol/L的盐酸解吸再生,可循环使用3次以上。
柳思勉马迎春刘云国王志瑞胡新将曾光明
关键词:铜离子
共1页<1>
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