王雁凤
- 作品数：7 被引量：33H指数：3
- 供职机构：上海海洋大学经济管理学院更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程理学环境科学与工程更多>>
- 低碳背景下港口群混合轴辐式运输网络优化被引量：2
- 2014年
- 为了在节能减排的现实背景下对区域港口群运输网络进行优化,探究了港口群运输网络中的各项成本以及船舶、车辆碳排放的影响因素,引入了碳排放权重、成本系数和时间效用系数,在实现港口群运输网络总成本最小的目标下,构建了考虑碳排放的港口群混合轴辐式运输网络优化模型,最后应用算例计算分析了速度变化下25种情景的最优结果,并从中确定了海上航运网络、陆上集疏运系统的最优运量、运力配置方案,使该模型具有实用性和可行性.
- 王雁凤黄有方
- 关键词：低碳港口群
- 考虑居民选择行为的过期药品逆向物流网络设计被引量：10
- 2015年
- 过期药品逆向物流网络设计成为医药安全领域迫切需要解决的关键问题.本文考虑居民的选择行为,引入回收企业对居民区以及政府对回收企业的补贴激励,构建了基于双层规划的过期药品逆向物流网络优化模型,并设计了求解该模型的分层遗传算法,通过算例得到了不同方案下过期药品逆向物流由分散到集中的网络结构.此外,考虑两种激励策略及模型参数的影响,设计四个实验进行分析讨论,研究表明:同时加大对医药企业及居民区的补贴策略更有利于调动企业及居民参与回收过期药品的积极性;企业成本与居民区成本存在此消彼长的相互作用关系;单位药品运输成本对居民区成本有较大影响,而居民区拥有过期药品的数量对企业和居民区成本均有明显影响.
- 王雁凤黄有方
- 关键词：过期药品逆向物流网络设计分层遗传算法
- 随机需求应急物流多时段运输优化研究被引量：2
- 2015年
- 为有效开展灾后救援工作以保障受灾点的物资供应,考虑应急救援的阶段性和需求场景的不确定性,研究多时段、多出救点、多受灾点、多物资、多车型的出救点选址及物资运输问题,构建以系统建设成本与运输成本总和最小化为目标的随机规划模型,并设计了求解该模型的分层遗传算法,确定多时段出救点选址、救灾物资流向流量等决策。考虑模型中参数的影响设计三种实验,对实验结果进行分析讨论。最后运用算例验证模型及算法可行性,得到灾后一周内每个时段出救点选择和物资分配方案,分析参数对结果的影响。
- 王雁凤黄有方
- 关键词：应急物流分层遗传算法
- 考虑碳排放的港口群混合轴辐式运输网络优化被引量：9
- 2014年
- 探究港口群运输网络中海运、陆运的各项成本以及船舶、车辆的碳排放影响因素,在实现港口群运输网络总成本最小的目标下,构建考虑碳排放的港口群混合轴辐式运输网络优化模型,设计算例得到较为理想的海上航运网络、陆上集疏运系统的运量和运力配置方案,并深入分析参数变化对港口群运输网络产生的影响。研究表明:经济成本最小情景下的航速高于碳排放成本最小情景下的航速,航运企业宜将船速控制在18~22节之间,公路货运企业宜将车速控制在50~60千米/小时范围内;大多数港口选择载重较大的船舶直达或途经单个枢纽港直达目的港;碳排放权重、车辆成本系数、时间效用系数对港口群运输网络影响较大。加强对节能减排的重视,提高运输工具能效,关注货物种类和时间效用,合理配置资源优化网络,是港口群运输领域节能减排的有效途径。
- 王雁凤黄有方
- 关键词：碳排放网络优化
- 大规模零担物流轴辐式网络决策优化被引量：10
- 2016年
- 经济的发展和公路运输的畅通,使零担物流得到迅猛发展.本文针对大规模零担物流网络优化问题,构建了基于双层规划的大规模零担物流轴辐式网络模型,并基于进化博弈和多目标优化思想,设计分层遗传算法来求解模型,最后以算例进行模型及算法验证,得出大规模零担物流网络的枢纽选址、流量分配等决策.灵敏度分析表明节点间流量、单位运输成本等参数会对零担物流网络产生不同程度的影响,增量优化表明当货流量变化时,对建设成本权重较小的情景,决策者宜优先采取改变枢纽点数量来满足需求,而权重系数较大时则应当考虑改变原有枢纽点能级来应对变化.
- 王雁凤黄有方
- 关键词：零担物流分层遗传算法
- 一种多用途手机套
- 本实用新型公开了一种多用途手机套，包覆在手机外围，其包含壳体；贯穿壳体的摄像头孔，所述摄像头孔与手机的摄像头位置对应；间隔设置在壳体背面中央的一对滑柱及两端分别与该一对滑柱连接的手持带；设置在一对滑柱之间的凹槽，所述凹槽...
- 郑子龙董盼王雁凤
- 文献传递
