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石立

作品数：9 被引量：17H指数：3
供职机构：北京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 4篇伺服
  • 4篇伺服系统
  • 3篇液压
  • 3篇同步传动
  • 3篇飞行
  • 3篇飞行控制
  • 3篇飞行控制系统
  • 2篇电液
  • 2篇电液伺服
  • 2篇电液伺服系统
  • 2篇多通道
  • 2篇多通道同步
  • 2篇液压伺服
  • 2篇液压伺服系统
  • 2篇容错
  • 2篇冗余
  • 2篇输出位移
  • 1篇优化设计
  • 1篇余度
  • 1篇容错技术

机构

  • 9篇北京航空航天...

作者

  • 9篇石立
  • 7篇王占林
  • 4篇裘丽华
  • 2篇李沛琼
  • 2篇祁晓野
  • 1篇安敬军
  • 1篇王静华

传媒

  • 2篇宇航学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2005
  • 1篇2003
  • 1篇1998
  • 1篇1995
  • 3篇1991
  • 1篇1989
  • 1篇1986
共 9 条 记 录，以下是 1-9
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排序方式：
余度舵机均衡网络的优化设计
石立王占林李沛琼
关键词：生存式飞行控制最优设计
飞行控制系统的冗余技术研究
石立
多通道同步液压伺服传动装置
本发明公开了一种多通道同步液压伺服传动装置，它由多个液压伺服系统组成多轴传动，去驱动同一负载对象，为了保证其同步传动采用“软件伺服”使系统达到同步驱动。由计算机来的指令信号输出给功率放大器，操作伺服阀，进而操作作动筒，推...
王占林裘丽华祁晓野石立
文献传递
力均衡式余度电液伺服系统的优化设计被引量：5
1989年
本文论述了驱动同一负载的余度电液伺服系统的优化设计问题。基于解耦理论提出多通道系统的均衡技术,以此来消除通道间力的纷争,其结论非常便于工程实现。
王占林石立
关键词：解耦
多通道同步液压伺服传动装置
本发明公开了一种多通道同步液压伺服传动装置，它由多个液压伺服系统组成多轴传动，去驱动同一负载对象，为了保证其同步传动采用“软件伺服”使系统达到同步驱动。由计算机来的指令信号输出给功率放大器，操作伺服阀，进而操作作动筒，推...
王占林裘丽华祁晓野石立
文献传递
飞控系统伺服作动器的信赖性设计
提出了伺服作动器信赖性设计方法，用概率设计方法对产品进行可靠性、结构完整性及性能可靠性设计，保证产品研制出来后具有高的可靠性、结构完整性与性能可靠性，保证产品顺利通过各种试验与试飞。
李沛琼王静华石立
液压余度舵机同步传动研究被引量：3
1991年
几个舵机驱动同一控制对象,通道间产生力的纷争,本文采用均衡网络来减轻力的纷争,而均衡网络的参数则根据解耦控制理论导出。实际系统的实验证明本文所提出的消除余度通道间力纷争保证同步传动的方案是有效的。文章给出了最优均衡网络的参数设计公式。
王占林裘丽华张晓莎石立
关键词：电液伺服系统
飞行容错控制系统中的关键技术被引量：8
1995年
在航空航天飞行器设计中，随着主动控制技术、随控布局及电传操纵系统的普遍采用，飞行控制系统的地位变得更为重要。系统容错、冗余技术是为飞行控制系统的高可靠性要求而被提出来的。本文就飞行控制系统的三大组成部分（飞控计算机、伺服机构、传感器）中容错、冗余技术应用的一系列关键问题进行了探讨，提出了飞控系统的冗余配置方案，一种解决冗余系统同步问题的新方法、消除系统交联隅合的措施以及冗余系统中各通道间信息传输的方法。容错飞控计算机是本文阐述重点。
王占林安敬军裘丽华石立
关键词：冗余飞行控制系统容错技术飞行器
飞行控制系统容错计算机中关键技术——IOP技术和共享存贮器技术研究
石立王占林
关键词：飞行控制系统容错计算机歼击机机载计算机
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