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罗明贵

作品数：4 被引量：3H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇制动
  • 2篇汽车
  • 2篇加速度
  • 2篇侧向加速度
  • 1篇电子控制
  • 1篇电子控制系统
  • 1篇液压
  • 1篇液压控制
  • 1篇液压控制回路
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在回路
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇制动器
  • 1篇制动气室
  • 1篇制动强度
  • 1篇试验台
  • 1篇气压制动
  • 1篇汽车稳定性
  • 1篇汽车重心

机构

  • 4篇吉林大学

作者

  • 4篇罗明贵
  • 3篇初亮
  • 2篇张红松
  • 2篇侯艳丽
  • 2篇黄有林
  • 2篇刘杰
  • 2篇房永
  • 2篇张永生
  • 1篇刘维
  • 1篇陈箭
  • 1篇欧阳
  • 1篇明绍民
  • 1篇史新民
  • 1篇孙万峰
  • 1篇郭亚军
  • 1篇侯召鹏

年份

  • 4篇2007
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于滑移率控制的汽车横向稳定性控制算法研究
汽车的横向稳定性控制系统,通过对横摆力矩的有效控制,能够显著改善整车在转向条件下的横向稳定性,是汽车电子稳定性控制系统(ESP)的重要组成部分,是涉及汽车主动安全性的关键技术。目前,在国外汽车稳定性控制系统作为汽车主动安...
罗明贵
关键词：轿车离线仿真逻辑门限值
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主动防滑集成控制系统的硬件在回路试验台
本发明公开了中重型气压制动载货汽车的主动防滑集成控制系统的硬件在回路试验台。该试验台由硬件系统，软件系统和接口电路组成，所述的硬件系统采用了气压制动控制回路；采用了安装在制动气室(1、15、22、36)上直接测量制动气室...
初亮黄有林张红松侯艳丽张永生房永罗明贵刘杰明绍民郭亚军
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中重型汽车稳定性电子控制系统
本实用新型公开了一种中重型汽车稳定性电子控制系统，即是气压式中重型汽车稳定性电子控制系统。其包括空气处理单元(10)、储气筒(11、12、13)、前轮制动气室(3、5)、后轮弹簧储能制动气室(23、26)和中央控制单元(...
初亮刘杰侯召鹏陈箭孙万峰刘维房永张永生罗明贵侯艳丽黄有林张红松
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乘用车电子稳定性控制系统
本实用新型公开了一种适用于乘用车上的液压式乘用车电子稳定性控制系统。该系统由电子控制回路和液压控制回路组成；电子控制回路由轮速传感器(2、12、14、21)，发动机控制器(24)、压力传感器(18)、集成的横摆角速度与侧...
初亮史新民欧阳罗明贵
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