赖永标
- 作品数：21 被引量：143H指数：7
- 供职机构：山东科技大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球更多>>
- 基于支持向量机的交通噪声智能预测模型
- 合分析了现有各种交通噪声顶测模型基础上,提出了基于支持向量机的交通噪声预测方法,运用Matlab语言编程。建立了基于支持向量机的交通噪声智能预测模型,把预测因子(轻、重型车流量、平均车速、受声点距路肩距离、敏感点高差)作...
- 赖永标乔春生
- 关键词：交通噪声支持向量机
- 一种隐伏溶洞与新建山岭隧道间安全距离确定方法
- 本发明属隧道工程领域，具体涉及隐伏溶洞与新建山岭隧道间安全距离确定方法，该方法通过利用ANSYS软件建立隐伏溶洞与隧道间距离为的有限元模型，模拟隧道施工顺序进行有限元求解，计算每次折减距离后对应隐伏溶洞与隧道间岩层的塑性...
- 赖永标白晨光油新华耿冬青马庆松宋福渊杨春英
- 文献传递
- 基于支持向量机的交通噪声智能预测模型
- 在综合分析了现有各种交通噪声预测模型基础上,提出了基于支持向量机的交通噪声预测方法,运用Matlab语言编程,建立了基于支持向量机的交通噪声智能预测模型,把预测因子(轻、重型车流量、平均车速、受声点距路肩距离、敏感点高差...
- 赖永标乔春生
- 关键词：交通噪声支持向量机
- 文献传递
- 一种可回收式微震传感器的安装装置及安装方法
- 本发明公开了一种可回收式微震传感器的安装装置及安装方法，属于工程地质微震监测技术领域。其包括基座和可回收结构，可回收结构包括套筒、可伸缩机构及安装杆，微震传感器安装在套筒的轴心线上，且微震传感器的一端紧固在套筒的底壁，另...
- 文志杰姜鹏飞赖永标侯健姜青林操卫浔代昱昊任正涛杨黎明黄显星
- 基于SVM隧道与溶洞安全距离预测模型
- 提出了基于SVM的隧道与溶洞安全距离预测方法,运用Matlab语言编程,建立了基于SVM隧道与溶洞安全距离预测模型。用ANSYS模拟分析考虑了7种溶洞位置的宜万线隧道施工模型,得到210组数据,把预测因子(溶洞位置、溶洞...
- 赖永标乔春生
- 关键词：隧道溶洞支持向量机
- 一种可装配埋入式预制空心地下连续墙及其施工方法
- 一种可装配埋入式预制空心地下连续墙，由若干个墙体单元拼接而成，墙体单元包括墙体单元本体、上连接组件和下连接组件，墙体单元本体为空心块体，其左侧面带有凸榫，凸榫的横端面为侧壁外凸的矩形，右侧面为凹槽，上连接组件由与墙体单元...
- 耿冬青马庆松白晨光油新华宋福渊秦会来赖永标胡贺祥郭恒马程昊许国光张伟杨春英张清林
- 文献传递
- 崇文门站施工允许地表沉降及三维有限元模拟分析被引量：11
- 2006年
- 建设中的北京地铁五号线崇文门站下穿既有地铁一号线区间隧道,为保证既有地下铁道正常运营和地下结构的安全,需严格控制新建车站施工引起的地层位移。结合新建车站暗挖施工及既有线地铁的实际情况,分析和计算穿越既有隧道施工地表允许沉降值。为了控制地表沉降,确保施工安全,拟采用小刚度管棚或大刚度顶管作超前预支护,用3D-S igm a三维有限元软件进行施工效应的计算模拟,掌握大管棚和顶管预支护洞室的力学效应,预测车站施工引起既有隧道的沉降量。最后分析比较两种预支护的支护效果,为选择合理的预支护方案提供参考。
- 朱正国乔春生赖永标
- 关键词：顶管预支护三维有限元地表沉降
- 一种可装配埋入式预制空心地下连续墙
- 一种可装配埋入式预制空心地下连续墙，由若干个墙体单元拼接而成，墙体单元包括墙体单元本体、上连接组件和下连接组件，墙体单元本体为空心块体，其左侧面带有凸榫，凸榫的横端面为侧壁外凸的矩形，右侧面为凹槽，上连接组件由与墙体单元...
- 耿冬青马庆松白晨光油新华宋福渊秦会来赖永标胡贺祥郭恒马程昊许国光张伟杨春英张清林
- 文献传递
- 隐伏溶洞与隧道间安全距离及其智能预测模型研究
- 当隧道周围有隐伏溶洞存在时，如何合理确定两者间安全距离是个相当棘手技术难题，它关系到隧道能否顺利施工和安全运营，并且在一定程度上决定了隧道长度及埋深，两者距离越小，隧道避绕溶洞的距离越小，隧道越短，工程造价就越低，但隧道...
- 赖永标
- 关键词：隧道工程地质勘测
- 秦岭Ⅱ线隧道围岩蠕变变形的实验与数值分析
- 通过对秦岭隧道混合片麻岩试件在不同温度下的单轴压缩蠕变试验,得出了不同温度下围岩的蠕变特性,提出可用以描述围岩蠕变特性的模型,并用试验数据确定出模型的参数.基于围岩在不同温度下蠕变特性的试验结果及现场实测初始地应力和物理...
- 刘保国赖永标
- 关键词：隧道围岩秦岭隧道
- 文献传递
