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霍新祥

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:兰州交通大学数理与软件工程学院更多>>
发文基金:教育部重点实验室开放基金国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 2篇隔声
  • 2篇隔声量
  • 1篇有限元
  • 1篇噪声
  • 1篇声场
  • 1篇声场分布
  • 1篇声学
  • 1篇双层玻璃
  • 1篇特性分析
  • 1篇频段
  • 1篇全频段
  • 1篇消声
  • 1篇消声器
  • 1篇列车
  • 1篇流体
  • 1篇矩形薄板
  • 1篇抗性消声器
  • 1篇高速列车
  • 1篇ANSYS
  • 1篇ANSYS模...

机构

  • 4篇兰州交通大学

作者

  • 4篇霍新祥
  • 2篇杨争强
  • 2篇罗旭
  • 2篇石卫兵
  • 1篇张小安
  • 1篇杨新文

传媒

  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇科技信息
  • 1篇洛阳理工学院...

年份

  • 2篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
用ANSYS模拟球面声源在流体中的声场分布被引量:1
2011年
采用有限元思想,借助ANSYS软件对流体中的声压分布进行模拟,从而得到声压在流体中的分布曲线和特性规律。对一些测量环境要求较高、操作过程要求较严格、测量难度较大的声测量问题在实践操作过程中有一定的参考和指导意义。
杨争强罗旭石卫兵霍新祥
关键词:有限元
高速列车车厢壁板的隔声研究
车内噪声是评价高速列车性能的一项指标,目前对车内噪声控制的研究远落后于高速列车的发展。列车高速运行时将产生剧烈的轮轨噪声、气动噪声等,这些噪声一部分传向无穷远,一部分则透过车厢壁板传入车内。提高车厢壁板的隔声性能是控制车...
霍新祥
关键词:高速列车双层玻璃隔声量ANSYS
高性能抗性消声器优化设计分析
2010年
针对排气噪声的频率特性,介绍了消声器的消声原理、分类和评价指标,给出了如何优化设计高性能抗性消声器的方法。
罗旭杨争强石卫兵霍新祥
关键词:消声器噪声
矩形薄板全频段隔声特性分析被引量:8
2013年
建筑声学中质量作用定律等理论不满足于轻质薄板隔声量的计算,解析法只能粗略描绘隔声特性曲线,不能满足于实际工程需要。利用有限元软件ACTRAN建立薄板隔声量计算模型,得到不同材料属性、几何参数及边界条件下矩形薄板在全频段的隔声量,分析薄板的材料属性、几何参数及边界条件对隔声量的影响规律。研究结果表明:(1)与解析法结果对比,有限元法计算的隔声量曲线很好的符合解析法所体现的规律性并弥补了解析法的一些不足;(2)对于薄板,阻尼控制区与质量控制区没有明显界限,其模态共振的影响延伸到整个质量控制区;(3)薄板振动模态与隔声量曲线中"低谷"一一对应;(4)在薄板的高阶模态区,其最大振动位移在板面上朝某一方向移动,有波的趋势。
霍新祥杨新文张小安李奇
关键词:声学隔声量矩形薄板全频段
共1页<1>
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