您的位置: 专家智库 > >

马佳奇

作品数:3 被引量:8H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 3篇沥青
  • 3篇沥青混凝土
  • 2篇铺装
  • 2篇环氧沥青
  • 2篇环氧沥青混凝...
  • 1篇冻融
  • 1篇冻融劈裂
  • 1篇应力
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇铺装层
  • 1篇桥面
  • 1篇桥面铺装
  • 1篇温度
  • 1篇沥青混凝土铺...
  • 1篇沥青混凝土铺...
  • 1篇模量
  • 1篇混凝土铺装
  • 1篇混凝土铺装层
  • 1篇混凝土桥

机构

  • 3篇北京交通大学
  • 2篇长安大学
  • 1篇交通部公路科...
  • 1篇交通运输部

作者

  • 3篇马佳奇
  • 2篇孔永健
  • 2篇李江
  • 1篇郝培文

传媒

  • 1篇公路交通科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 2篇2012
  • 1篇2011
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
环氧沥青混凝土浸水马歇尔、冻融劈裂实验室方法探讨被引量:1
2012年
环氧树脂沥青是一种热固型的粘结料,这也使得其特性与普通沥青混凝土有很大不同,其中之一就是浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验。本文提出了基于相同温度历程和时间历程的试验方法,从固定主要影响因素(温度,时间)来评测环氧树脂沥青混合料的抗水损情况。
李江马佳奇孔永健
关键词:温度冻融劈裂
T梁桥沥青混凝土铺装层剪应力状况有限元分析被引量:5
2012年
为分析水泥混凝土桥梁桥面铺装的内部受力状况,以清河四桥为蓝本,建立了连续T梁桥有限元模型,结合T梁桥的受力特点以及桥面铺装破坏主要形式,分析了不同载荷情况、不同的制动力、不同模量组合对层间最大剪应力的影响。分析表明:荷载等级的大小对层间剪切应力的影响更为显著;在铺装层的材料选取时,应该考虑模量对铺装层拉应力及最大剪应力;环氧沥青混凝土有较高的模量和抗拉抗剪切性能,适用于混凝土连续T梁桥的桥面铺装。
李江马佳奇郝培文孔永健
关键词:剪切破坏ABAQUS模量T梁桥
环氧沥青混凝土在混凝土桥桥面铺装中的应用与研究
本文广泛搜集环氧沥青混合料应用背景及现状,以襄樊是清河四桥为蓝本,用Abaqus有限元软件建立了桥梁有限元模型,分析得出了最不利荷载位置,不同加载情况和不同模量变化对层间应力的影响:进行了桥面环氧混合料的配合比设计,创造...
马佳奇
关键词:环氧沥青混凝土混凝土桥桥面铺装配合比设计
文献传递
共1页<1>
聚类工具0