马红昕
- 作品数：10 被引量：27H指数：3
- 供职机构：中国石油天然气集团公司更多>>
- 相关领域：石油与天然气工程交通运输工程建筑科学电子电信更多>>
- 大口径管道定向钻对穿工程设计优化与施工被引量：7
- 2011年
- 西气东输二线泾阳泾河穿越是目前我国管径最大的管道长距离定向钻对穿工程,穿越地层主要为卵石层、粉砂层及粉质黏土层。在φ1219大口径钢管穿越设计中采用"大开挖深基坑埋管+长距离夯套管+定向钻对穿"的组合穿越方案,并在施工中实现了优化扩孔器组合、调整泥浆性能、使用推管机协助管道回拖等多种技术创新,成功解决了两岸厚卵砾石层穿越,河床高硬塑性粉质粘土层扩孔时卡钻、抱钻以及管道回拖卡管等施工技术难题,可供类似管径定向钻穿越工程参考。
- 曾志华杨威马红昕马晓成郭清泉孟艳山赵翠玲
- 关键词：大口径天然气长输管道
- 微波通信铁塔CAD软件开发与应用
- 1995年
- 微波通信铁塔是微波通信系统中最常用的构筑物,其设计、计算及绘图较复杂。为减轻设计人员的劳动强度,开发了代替人工计算、绘图的“微波通信铁塔CAD”软件,该软件有三个显著的特点,第一,模块化设计,整个软件分为四大模块,即荷载内力计算模块、铁塔结构设计模块、附属结构设计模块和铁塔基础设计模块,各模块既各自独立又相互联系;第二,菜单化设计,针对普通用户采用Auto CAD系统提供的菜单技术设计了人机界面,制作了荷载内力计算、铁塔结构、附属结构、铁塔基础等一组屏幕菜单,层次清晰的各级菜单操作灵活,一目了然;第三,一体化程序设计,改进了数据接口,并编制了图形数据转换接口程序,实现了从数据输入、计算到图形生成、输出一体化。该软件已先后应用于多项工程,实现了铁塔设计自动化。
- 马红昕
- 关键词：微波通信CAD通信构筑物铁塔
- 盾构环片三维分析
- 采用岩土有限元分析软件：Plaxis 3D Tunnel对盾构隧道及其周围土体建立三维数值模型，并通过其定义的施工步对开挖过程及隧道衬砌进行数值模拟。通过定量的计算，并对计算结果进行定性分析，得出盾构隧道在掘进过程中衬砌...
- 杨威马红昕
- 关键词：油气管道盾构隧道
- 文献传递
- 探索长输管道大型跨越的新形式—索托管桥被引量：9
- 2003年
- 介绍了长输管道大型跨越常用的斜拉索管桥和悬索管桥两种结构型式的优缺点 ,提出了一种新的跨越结构型式—索托结构。对索托管桥的工作原理、力学模型、受力特点、主要优点以及存在的问题进行了分析。该结构外形酷似斜拉索管桥 ,受力状态却与悬索管桥有些相似 ,既具有斜拉索管桥和悬索管桥的优点 ,又弥补了各自的不足 ,大大提高了索的效率 ,节省了材料用量和工程造价 。
- 马红昕李超建徐国彬
- 关键词：长输管道油气管道
- 油气管道定向钻计算软件(HDD Cal)的开发及应用
- 钻计算软件对于提高管道穿越设计人员工作效率和保证计算准确性具有重要意义.开发编制了HDD Cal软件系统,具备定向钻穿越设计的相关计算和校核功能.软件主要功能包括极限参数计算、壁厚计算、回拖力估算、强度校核、径向屈曲校核...
- 杨威马红昕
- 关键词：油气管道定向钻穿越计算软件
- 西气东输二线锦江隧道顶管施工工作井的涌水处理
- 2013年
- 文章介绍了西气东输二线锦江隧道顶管施工工作井的止水设计方案、施工过程中出现涌水现象的原因及处理方案。该工程采用了高压旋喷桩止水帷幕+钻孔压浆的方法作为复杂地层条件下的止水方案,取得了满意效果,使工程得以顺利进行。
- 杨春玲王丽刘佳昌马红昕
- 关键词：高压旋喷桩钻孔压浆涌水处理
- 油气输送管道穿越工程设计规范
- 本规范适用于油气输送管道在陆上穿越天然或人工障碍的新建和扩建工程设计。
- 史航程梦鹏张文伟简朝明李国辉蒲高军刘建武张邕生闫庆华安玉红孟庆余甘继国王晓峰李强马晓成许杰向波陈文备詹胜文马红昕高红王鸿陆江张志广刘其民李志勇陈杰王贵涛刘艳东唐培连杨威左雷彬铁明亮马志富任启瑞
- 关键词：铝合金结构构件
- 顶管隧道内应用的一种新型管道支座被引量：3
- 2013年
- 小断面的顶管隧道内大管径、长距离的管道安装构成了隧道内管道安装的一大难题,为有效解决此类问题,文章提出了一种应用新型管道支座实施顶管隧道内管道安装的新方式,通过在西气东输二线干线东段5条顶管隧道管道安装中的成功应用实践,表明了新型管道支座的适用性,同时也为今后此类管道工程的设计和施工积累了经验。
- 杨春玲钱锋王丽马红昕
- 关键词：顶管隧道
- 油气管道斜拉索跨越设计被引量：8
- 2015年
- 油气管道斜拉索跨越常用于峡谷地区的河流穿跨越工程中,为了解决中缅油气管道北盘江斜拉索跨越工程风振稳定、清管振动、索力平衡以及桥塔刚度等问题,开展了斜拉索全桥和节段模型风洞试验,并进行了有限元数值模拟分析。通过分步迭代获取了不等跨斜拉索结构的合理成桥索力,并采取边跨配重和拉压支座结合的方式平衡索力;通过全桥模型和节段模型风洞试验,获得了结构抗风需要的风振参数,并对跨越结构抗风稳定性进行了验证,同时基于走道板对抗风安全的影响,选取了透风率高的走道板型号;通过综合比选,桥塔结构形式采用了钢管混凝土桥塔,3根管道采取了上下布置方案。由此,有效保证了结构抗风安全,并解决了不同工况下结构振动和索力平衡问题。
- 左雷彬马红昕铁明亮杨威张志广
- 关键词：风洞试验钢管混凝土
- 一种基于图形分布的勘察数据自动识别方法
- 本发明公开了一种基于图形分布的勘察数据自动识别方法，该方法包括：在勘察软件上对地质剖面图中的地层进行划分，确定地质剖面图中各地层的分布范围，并对不同地层的分布范围采用约定图形进行全填充；将各地层的勘察数据对应附加在已全填...
- 杨威马晓成马红昕张灵芳苏卫锋田晓晶
- 文献传递
