鲍旭清
- 作品数：9 被引量：32H指数：4
- 供职机构：合肥工业大学机械与汽车工程学院噪声振动工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 汽车与轮胎NVH研究被引量：4
- 2007年
- 简介汽车与轮胎振动、噪声和舒适性(NVH)研究,对车辆各种噪声的来源和机理进行分析,提出相应的减震降噪措施。汽车噪声主要由发动机噪声、排气系统噪声、传动系统噪声、空气动力学噪声及轮胎噪声组成,汽车高速行驶时轮胎噪声是汽车噪声的主要来源。进行汽车NVH研究时,首先利用CAD/CAE技术建立汽车及部件的三维动力学模型,然后采用NVH分析工具对模型进行网格划分及动力学分析。通过对部件及整车进行模态分析、验证和不断优化,最终使整车NVH特性达到设计目标。
- 鲍旭清陈剑程昊
- 关键词：汽车轮胎振动噪声舒适性
- 提高半钢子午线轮胎均匀性措施
- 分析设计、挤出、裁断、成型、硫化工序及检测设备中影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应解决措施.设计上尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同、合理设计硫化胶囊、选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上减小...
- 鲍旭清
- 关键词：半钢子午线轮胎均匀性
- 文献传递
- 汽车电器系统试验承载平台的设计
- 2008年
- 针对目前国内汽车电器线束寿命试验单件检验效率较低的问题,利用3D设计和有限元分析,探讨了汽车电器系统承载平台的设计,以达到能通过承载平台对整车电器系统检验,缩短试验时间的目的。从3D设计入手,通过对设计对象进行模态分析,最终选定符合需求的承载平台的设计,从而使整个设计的动态性能趋于合理,使整个设计向高可靠性,短周期性方向发展,体现了CAE的优越性。
- 王建楠陈剑鲍旭清陈心昭饶建渊
- 关键词：模态分析3D设计
- 基于灵敏度分析的振动试验夹具优化设计被引量：5
- 2010年
- 研究了固有频率对设计变量的灵敏度,设计了一个典型的汽车电器振动试验夹具,在进行灵敏度分析的基础上对夹具结构进行了优化设计。最后,进行了试验模态分析,验证了此方法的有效性。
- 周博陈剑毕传兴鲍旭清
- 关键词：夹具固有频率优化设计试验模态分析
- 常用CAD与CAE软件及其数据接口技术被引量：13
- 2008年
- 实现各种CAD/CAE软件之间信息共享与转换,可以使不同系统彼此沟通、共享数据,从而极大地提高工作效率和资源利用率。对一些常用CAD与CAE软件进行了概述与分类,并探讨了它们之间数据相互转化格式、可行性,与具体实现的过程。
- 鲍旭清陈剑王建楠张寰
- 关键词：CAD/CAEUG数据接口有限元
- 提高半钢子午线轮胎均匀性的措施被引量：7
- 2005年
- 分析影响半钢子午线轮胎均匀性的主要因素,并提出相应技术措施.设计上,尽量保证同一系列轮胎的帘线伸张因数和胎体膨胀因数值相同,合理设计硫化胶囊,选择热收缩率小的胎体帘线;工艺上,减小胎面、胎侧和三角胶尺寸偏差,提高裁断精度和成型设备精度,合理设定成型工艺参数,各部件材料定点分布,严格控制各部件接头量和接头间距以及材料贴合对中度与胎坯外周长;硫化工序中防止胎坯变形,控制定型高度和后充气条件,检查硫化胶囊;提高模具加工精度和装配精度;检测室温控制为20～30 ℃,合理设置检测负荷、轮胎充气压力、转鼓直径和转速,并及时校正不平衡量.
- 鲍旭清
- 关键词：半钢子午线轮胎均匀性
- 基于有限元法的某汽车电器可靠性试验台结构设计研究
- 汽车电器性能的好坏对整车安全性、可靠性起着至关重要的作用，因此对汽车电器系统的可靠性寿命试验显得至关重要。而夹具作为振动试验中一个重要组成部分，在试验中发挥了极为重要的作用。夹具的设计、制造、安装的合理与否直接关系到可靠...
- 鲍旭清
- 关键词：振动控制有限元分析汽车电器
- 文献传递
- 汽车电器系统可靠性试验方法
- 汽车电器系统可靠性试验方法，其特征是在试验台上将汽车电器和原车所用线束按实际使用状态连接，形成能使汽车电器在试验台上按实车状态工作的被试汽车电器系统，以此系统为试验对象；使用具有时域信号复现功能的振动控制器，以汽车在用状...
- 陈剑雷达鲍旭清
- 文献传递
- 汽车电器系统可靠性试验平台
- 汽车电器系统可靠性试验平台，其特征是以电磁式振动台对试验台形成支撑，振动控制器以实际采集的道路谱数据作为振动控制信号、并以等强度或强化的形式通过电磁式振动台对试验台进行振动激励；在试验台上刚性连接有随形夹具，以各随形夹具...
- 陈剑雷达鲍旭清费丽梅
- 文献传递
