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黄铁雄

作品数：3 被引量：13H指数：2
供职机构：华中科技大学更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 3篇高压共轨
  • 3篇共轨
  • 3篇柴油
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油系
  • 2篇燃油系统
  • 2篇高压共轨燃油...
  • 2篇高压共轨系统
  • 2篇共轨燃油系统
  • 2篇共轨系统
  • 2篇轨压
  • 2篇轨压控制
  • 2篇柴油机
  • 1篇电控
  • 1篇实时仿真
  • 1篇体系结构
  • 1篇自适应模糊
  • 1篇自适应模糊滑...
  • 1篇自适应模糊滑...
  • 1篇系统体系结构

机构

  • 3篇华中科技大学

作者

  • 3篇黄铁雄
  • 2篇高世伦
  • 1篇蒋方毅
  • 1篇张鹏

传媒

  • 1篇车用发动机
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
开放式发动机管理系统体系结构及其虚拟原型技术研究
随着能源危机和环境保护意识的深入，世界各国对发动机经济、排放性要求越来越高。现代发动机产品必须满足一系列严苛的需求，发动机电控系统的开发面临着产品规模、复杂度剧增和市场激烈竞争的双重压力。为了降低开发成本、缩短研发周期同...
黄铁雄
关键词：柴油发动机高压共轨发动机电控模糊控制
一种柴油机高压共轨系统的实时仿真模型被引量：10
2009年
柴油机高压共轨系统是一个兼有离散事件和连续过程的混合系统。针对这一特点,采用模块化设计方法建立了共轨系统实时仿真模型。该模型将喷油器的燃油喷射事件看作轨压的一种扰动,调节轨压控制阀的高压燃油回流量作为对扰动的补偿,因此能客观地反映共轨管内的压力波动特性。仿真分析及油泵台架试验结果表明:该模型具有较高的计算精度和效率,适合ECU硬件在环测试中轨压控制策略的确定和可控燃油喷射参数的初步标定。
黄铁雄高世伦蒋方毅张鹏
关键词：高压共轨燃油系统实时仿真轨压控制
柴油机高压共轨系统自适应模糊滑模控制被引量：3
2008年
基于滑模变结构控制理论和自适应模糊逻辑设计了轨压反馈控制策略,并进行了系统稳定性分析。仿真试验结果表明,该方法具有较高的控制性能指标,动态工况下超调量几乎为0,并且具有良好的响应跟踪特性和理想的抗干扰能力。
黄铁雄高世伦
关键词：柴油机高压共轨燃油系统轨压控制滑模控制
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