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付志利

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：北京路桥瑞通养护中心有限公司更多>>
发文基金：湖南省教育厅科研基金湖南省自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇开挖
  • 1篇开挖深度
  • 1篇公路
  • 1篇高速公路
  • 1篇安全系数
  • 1篇FLAC
  • 1篇FLAC3D

机构

  • 1篇长沙理工大学
  • 1篇北京路桥瑞通...

作者

  • 1篇何忠明
  • 1篇付志利

传媒

  • 1篇公路工程

年份

  • 1篇2014
共 2 条 记 录，以下是 1-1
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基于FLAC3D的高速公路高边坡合理开挖施工工艺研究被引量：5
2014年
为了合理的确定实例边坡开挖施工工艺,分别设定不同开挖级数和开挖深度工况,采用FLAC3D软件对该边坡在不同开挖工况下的变形情况和安全系数进行数值模拟,得到:①边坡的安全系数在每一级开挖过程中逐渐减小,因此要尽量减少对边坡的扰动;②边坡每级开挖深度为15 m时边坡的稳定性最好,开挖深度过小会对原始边坡形成持续扰动,而过大则容易形成剪切破坏贯通区,2种情况都不利于该边坡的稳定。
万全何忠明付志利
关键词：FLAC开挖深度安全系数
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