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冯光烁
作品数:
23
被引量:37
H指数:3
供职机构:
清华大学
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发文基金:
中国博士后科学基金
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相关领域:
航空宇航科学技术
机械工程
动力工程及工程热物理
自动化与计算机技术
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合作作者
周明
清华大学航天航空学院
兰旭东
清华大学航天航空学院
卜建国
清华大学航天航空学院
顾永鹏
清华大学
梁峰
清华大学
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冯光烁
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四冲程航空活塞发动机冷起动方法
本发明公开了一种四冲程航空活塞发动机冷起动方法,包括:维持发动机气缸的进气门处于打开状态,由起动机带动所述发动机从零加速至预设转速,以使所述发动机的旋转部件存储动能;周期性地打开和关闭所述发动机气缸的气门,利用存储的动能...
吕凯雄
周明
卜建国
李雨宽
冯光烁
鲁光光
文献传递
航空活塞发动机动力输出总成
航空活塞发动机动力输出总成,属于以往复式活塞发动机为动力装置的直升机传动系统领域,包括壳体、轴承盖、输出轴、膜片式离合器液压分离机构的工作缸和带轮。整体式壳体直接与发动机机体相连,壳体和轴承盖通过前端轴承和后端轴承支撑输...
冯光烁
周明
文献传递
人字形面齿轮及具有其的人字形面齿轮副
本发明公开了一种人字形面齿轮及具有其的人字形面齿轮副,所述人字形面齿轮适于与人字形圆柱齿轮啮合,且包括:本体;多个轮齿,所述多个轮齿均设在所述本体的端面上且呈环形排列,每个所述轮齿包括内侧轮齿和外侧轮齿,所述内侧轮齿和所...
冯光烁
周明
兰旭东
裘钧
航空活塞发动机动力输出总成
航空活塞发动机动力输出总成,属于以往复式活塞发动机为动力装置的直升机传动系统领域,包括壳体、轴承盖、输出轴、膜片式离合器液压分离机构的工作缸和带轮。整体式壳体直接与发动机机体相连,壳体和轴承盖通过前端轴承和后端轴承支撑输...
冯光烁
周明
文献传递
一种共轴对转双旋翼减速传动构型
本实用新型公开了一种共轴对转双旋翼减速传动构型,包括上方面齿轮、下方面齿轮、空心外旋翼轴和内旋翼轴,上方面齿轮和下方面齿轮齿面对齿面垂直共轴安装,空心外旋翼轴与上方面齿轮对中紧固联接,内旋翼轴穿过空心外旋翼轴与下方面齿轮...
兰旭东
冯光烁
王财政
卜建国
顾永鹏
牟学利
文献传递
一种共轴对转双旋翼减速传动构型
本发明公开了一种共轴对转双旋翼减速传动构型,包括上方面齿轮、下方面齿轮、空心外旋翼轴和内旋翼轴,上方面齿轮和下方面齿轮齿面对齿面垂直共轴安装,空心外旋翼轴与上方面齿轮对中紧固联接,内旋翼轴穿过空心外旋翼轴与下方面齿轮对中...
兰旭东
冯光烁
王财政
卜建国
顾永鹏
牟学利
文献传递
柴油机高速电磁阀驱动电路响应特性研究
被引量:7
2017年
柴油发动机电控燃油喷射系统一般采用Peak&Hold驱动方式实现不同阶段喷油电磁阀对电流变化快慢的要求。通过给出的雪崩和储能两种泄流双电源驱动电路,对其开启特性和关断特性进行了详细的理论分析,并对自行研发的电控单体泵进行了两种泄流驱动电路响应特性试验。试验结果表明:在高压值相同的情况下,储能泄流驱动电路开启速度比雪崩泄流驱动电路稍快;而关断时间前者主要由高压电源电压值决定,后者主要由金属-氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)特性决定;同时,后者的MOSFET工作温度明显要高于前者。
卜建国
周明
温浩彦
李雨宽
冯光烁
关键词:
内燃机
柴油机
高速电磁阀
智能动压轴承的控制系统和控制方法
提供了智能动压轴承的控制系统和控制方法。该控制系统包括传感器、执行器和控制单元,传感器用于监测轴承本体或转子的至少一个运行参数并将监测到的运行参数发送给控制单元,执行器用于向轴承本体供给润滑液体,控制单元用于经由执行器控...
张卫锋
顾永鹏
冯光烁
任革学
梁峰
周明
文献传递
智能动压轴承
提供了一种智能动压轴承,该轴承的控制系统包括传感器和控制单元,传感器监测轴承本体或由轴承本体支撑的转子的至少一个运行参数并将监测到的运行参数发送给控制单元,该至少一个运行参数至少表征转子的转速,或者至少表征轴承本体或转子...
张卫锋
顾永鹏
冯光烁
任革学
梁峰
周明
文献传递
一种基于混合电推进系统的垂直起降倾转动力翼飞机
本申请实施例涉及一种基于混合电推进系统的垂直起降倾转动力翼飞机,包括:机身、前动力翼、后动力翼和混合电推进系统,前动力翼有两个,分别设置在机身两侧的前端,前动力翼可相对于机身转动,后动力翼有两个,分别设置在机身两侧的后端...
兰旭东
王财政
卜建国
冯光烁
夏爱国
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