刘树模
- 作品数：5 被引量：10H指数：1
- 供职机构：清华大学核能与新能源技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学化学工程环境科学与工程更多>>
- 柴油车炭烟催化氧化反应动力学因素分析
- ＜正＞颗粒物（Soot）和氮氧化物（NOx）是柴油车尾气中的主要污染物,催化过滤技术是当前柴油机尾气净化的发展方向,其中使NOx和炭烟颗粒互为氧化还原剂,达到同时催化消除是目前研究的热
- 刘阳阳尉继英江锋刘树模徐刚孙爱灵
- 关键词：柴油车尾气催化氧化钙钛矿
- 文献传递
- 焙烧温度对La1-zKzCoO3上炭烟催化燃烧性能的影响
- 本文研究了不同焙烧温度下催化剂La0.9K0.1CoO3对柴油车尾气中炭烟的催化氧化性能。结果表明，500℃焙烧的样品具有最好的催化性能，在No和O2的混合气中，炭烟的燃烧温度范围为240～387℃之间，随着焙烧温度升高...
- 尉继英张振中江锋刘树模
- 关键词：催化剂制备焙烧温度
- 文献传递
- 焙烧温度对La<,1-x>K<,x>CoO3上炭烟催化燃烧性能的影响
- 本文采用溶胶凝胶法制备了纳米晶催化剂La0.9KO.1Co03，用XRD，BET，XPS，H2-TPR以及程序升温催化反应等技术研究了焙烧温度对催化剂结构和炭烟燃烧性能的影响，探讨了催化剂结构与性能之间的相关性。
- 尉继英江锋刘树模范桂芳陈昱
- 关键词：焙烧温度溶胶凝胶法催化剂结构
- 文献传递
- La0.9K0.1CoO3催化剂上炭烟氧化反应过程分析
- ＜正＞催化过滤技术是当前柴油机尾气净化的发展方向,其中使NOx和炭烟颗粒互为氧化还原剂,达到同时催化消除是目前研究的热点,寻找性能优良的催化剂、促进NOx与炭烟颗粒的反应在柴油车自身排气温度（180～400℃）范围内发生...
- 陈昱尉继英江锋刘树模徐刚
- 关键词：柴油车尾气催化氧化钙钛矿
- 文献传递
- 钙钛矿La_(1-x)K_xCoO_3纳米晶的制备与结构及其对炭烟的催化燃烧性能被引量：10
- 2007年
- 采用溶胶-凝胶法制备了K+掺杂的La1-xKxCoO3系列钙钛矿结构柴油车尾气炭烟氧化催化剂,用XRD,TG-DTA及程序升温反应等技术详细研究了K+掺杂量及焙烧温度对催化剂结构和炭烟燃烧性能的影响,初步探讨了催化剂结构与性能之间的相关性.实验结果表明,以蔗糖为络合剂在600℃下可以得到纯钙钛矿结构的La1-xKxCoO3纳米晶,其中菱方相为LaCoO3系钙钛矿的高温稳定相,升高焙烧温度及增加K+掺杂量都会促进钙钛矿结构由立方相转变为菱方相.K+的掺杂可以降低炭烟的燃烧温度,一定量的K可以提高炭烟的燃烧速率.700℃焙烧的具有菱方相钙钛矿结构的La0.9K0.1CoO3具有最好的催化性能,对炭烟的起燃点和燃尽温度分别为240及387℃,可以通过柴油车自身的排气热量来实现炭烟的催化燃烧过程.
- 刘树模尉继英江锋左敏蔡冰
- 关键词：柴油机尾气催化燃烧钙钛矿溶胶-凝胶
