您的位置: 专家智库 > >

刘黎萍

作品数:260 被引量:1,213H指数:19
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家杰出青年科学基金江西省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学环境科学与工程经济管理更多>>

文献类型

  • 139篇期刊文章
  • 91篇专利
  • 20篇会议论文
  • 9篇科技成果

领域

  • 183篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 6篇环境科学与工...
  • 5篇经济管理
  • 2篇石油与天然气...
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇机械工程
  • 1篇航空宇航科学...
  • 1篇理学

主题

  • 194篇沥青
  • 118篇混合料
  • 94篇沥青混合
  • 94篇沥青混合料
  • 67篇路面
  • 52篇沥青路
  • 50篇沥青路面
  • 32篇路工
  • 26篇道路工程
  • 24篇改性沥青
  • 18篇抗剪
  • 17篇热再生
  • 16篇公路
  • 15篇岩沥青
  • 14篇再生混合料
  • 14篇再生沥青
  • 14篇再生沥青混合...
  • 14篇模量
  • 13篇试件
  • 11篇抗剪性

机构

  • 252篇同济大学
  • 5篇济南交通高等...
  • 5篇江西赣粤高速...
  • 3篇山东交通学院
  • 3篇扬州大学
  • 3篇交通运输部公...
  • 2篇长沙理工大学
  • 2篇东南大学
  • 2篇长安大学
  • 2篇中国民航大学
  • 2篇香港理工大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 2篇北京建筑大学
  • 2篇宁夏交通建设...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇上海理工大学
  • 1篇青岛理工大学
  • 1篇华北电力大学
  • 1篇中交第二公路...
  • 1篇江西省交通运...

作者

  • 259篇刘黎萍
  • 166篇孙立军
  • 15篇王明
  • 11篇李剑飞
  • 9篇王刚
  • 9篇刘宁
  • 7篇邵慧君
  • 7篇陈长
  • 7篇王翼
  • 7篇李伊
  • 6篇高晓飞
  • 6篇许严
  • 6篇徐海铭
  • 6篇高经纬
  • 5篇董文龙
  • 5篇江涛
  • 5篇陈国强
  • 4篇邵敏华
  • 4篇朱靓雯
  • 3篇胡晓

传媒

  • 18篇同济大学学报...
  • 16篇公路工程
  • 13篇建筑材料学报
  • 10篇上海公路
  • 10篇交通科学与工...
  • 9篇公路交通科技
  • 7篇中外公路
  • 5篇公路
  • 5篇山东交通学院...
  • 4篇武汉理工大学...
  • 4篇交通科技
  • 3篇土木工程学报
  • 3篇济南交通高等...
  • 3篇城市道桥与防...
  • 3篇中国公路学报
  • 3篇中南公路工程
  • 2篇科学通报
  • 2篇华东公路
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇石油沥青

年份

  • 4篇2025
  • 18篇2024
  • 11篇2023
  • 15篇2022
  • 13篇2021
  • 23篇2020
  • 11篇2019
  • 12篇2018
  • 18篇2017
  • 12篇2016
  • 11篇2015
  • 8篇2014
  • 8篇2013
  • 8篇2012
  • 7篇2011
  • 15篇2010
  • 17篇2009
  • 9篇2008
  • 1篇2007
  • 7篇2006
260 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用于测试沥青混合料水稳定性的冻融斜剪试验方法及系统
本发明实施例公开了一种用于测试沥青混合料水稳定性的冻融斜剪试验方法及系统。本发明通过对切口沥青混合料试件在‑18℃环境中冰冻16h,再在60℃水箱中水浴24h的方法模拟沥青混合料冻融过程。再分别对经历过和未经历冻融过程的...
刘黎萍刘凌肖孙立军黄威棋金添
一种改性沥青混合料的制备方法
本发明公开了一种改性沥青混合料的制备方法,包括以下步骤:首先将集料与改性剂混合均匀,然后加入沥青混合均匀,最后加入矿粉混合均匀,得到改性沥青混合料。本发明还公开了一种改性沥青混合料的制备方法,包括以下步骤:首先将集料与改...
刘黎萍孙立军余颖
混凝土箱型梁桥桥面铺装最不利荷位分析被引量:3
2010年
桥面铺装问题解决的前提,是明确铺装层结构的受力状态及特点。为了了解水泥混凝土桥的桥面铺装在荷载作用下的力学响应,必须首先确定各种应力应变相对应的桥面最不利荷载位置。采用三维有限元计算方法,利用实测的标准荷载及超载数据,以公路桥中常见的箱型结构梁桥和沥青混合料桥面铺装组成的体系作为分析对象,分析了应力应变值随荷载位置变化的规律,得出了桥面上荷载最不利受力位置。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。
李雪平胡晓曹德洪崔晨刘黎萍
关键词:三维有限元沥青混凝土桥面铺装
布敦岩沥青灰分胶浆动态流变性能和微细观特性被引量:19
2016年
将布敦岩沥青(BRA)中的矿物质(灰分)提取出来,与基质沥青拌合制备灰分胶浆(粉胶质量比=0.8∶1).采用动态剪切流变性能试验、X衍射分析以及扫描电子显微分析技术,研究胶浆的动态流变特性以及灰分、矿粉物质的微细观特性.结果表明:灰分胶浆的高温流变性能比矿粉胶浆要好,抗变形能力更强,性能高温等级为76℃;灰分胶浆和矿粉胶浆的动态力学温度谱、频率谱具有一定的相似性;灰分物质表面存在较多的凸起和凹陷结构,外表呈蓬松的鳞片状,纵向起伏较大,微尺度振幅达到0.35μm,比表面积远大于矿粉.其发达的孔隙和沟纹结构,可以增加结构沥青的膜厚度,使得水分子难以破坏沥青-集料界面,增强填料对沥青的吸附作用,提高沥青与集料的黏结强度.
王明林发金刘黎萍
关键词:道路工程动态流变性能黏附性
T型混凝土梁桥桥面铺装的有限元分析被引量:8
2010年
沥青混凝土桥面铺装与一般沥青混凝土路面在受力模式上完全不同。采用有限元方法对常见的T型混凝土公路桥桥面沥青混凝土铺装做力学分析。通过分析荷载在桥面不同位置的响应规律,得到T型梁桥桥面铺装的最不利受荷位置为支座端纵向接缝处;其次,通过分析沥青混凝土铺装层的厚度变化对于受力状态的影响规律,得出厚度的增加虽能减少层间剪应力,却会增大面层拉应力。分析的结果可作为进一步分析桥面铺装受力规律的基础。
胡晓曹德洪崔晨刘黎萍龚廉溟
关键词:有限元沥青混凝土桥面铺装
一种沥青混合料室内拌和机
本发明公开了一种沥青混合料室内拌和机,包括:机架、原料添加装置、混合料搅拌装置、沥青烟收集装置和综合控制面板。所述机架为拌和机各附属部件提供工作平台;所述原料添加装置可进行原料的保温存储与添加;所述混合料搅拌装置可进行搅...
刘黎萍刘宁孙立军
基于单轴贯入重复剪切试验的沥青混合料永久变形被引量:29
2013年
沥青路面车辙变形越发严重,降低路面使用寿命的同时大大影响行车安全.通过对比分析,提出运用单轴贯入重复剪切试验研究沥青混合料的永久变形.对高速公路沥青路面上中面层最常用的4种沥青混合料进行了不同荷载水平下的单轴贯入重复剪切试验,得到如下结论:单轴贯入重复剪切试验可以做出沥青混合料的三阶段变形;荷载越大混合料永久变形的速率越大,剪切疲劳寿命或流动数越小,当荷载大于或等于1.3MPa时改性沥青混合料在较小的荷载次数内变形过大,发生剪切破坏,而当荷载小于或等于1.1MPa时变形增加极慢,稳定地处于变形的第二阶段而不破坏;抗剪强度较大的沥青混合料抵抗剪切变形的能力较强,改性沥青混合料抵抗剪切变形的能力远大于普通沥青混合料;荷载应力水平和作用次数具有等效性.
许严孙立军刘黎萍
关键词:道路工程抗剪强度
乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料的路用可行性研究
2011年
为了分析乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料在路面中应用的可行性,采用旧路面回收的硫磺沥青混合料和普通沥青混合料两材料进行冷再生混合料配合比设计,采用冻融劈裂试验、车辙试验、剪切试验、低温弯曲试验以及单轴压缩试验分别检测冷再生混合料的水稳定性、高温稳定性、抗剪切性能、低温抗裂性能以及抗压回弹模量,并对使用硫磺沥青混合料RAP和普通沥青混合料RAP两种类型的冷再生混合料性能进行对比,对不同RAP含量下的冷再生性能进行对比。结果表明,乳化沥青冷再生硫磺沥青混合料和乳化沥青冷再生普通沥青混合料路用性能相当,各项性能随着RAP含量的增加而出现不同程度的降低。
于海臣孙立军刘黎萍徐海铭贾璐
关键词:道路工程乳化沥青冷再生性能试验
沥青路面冷再生设计若干关键问题
路面冷再生技术是一种非常重要的路面维修技术.本文对沥青路面冷再生设计的若干关键问题进行了阐述.介绍了路面各结构层的评价方法,尤其对于半刚性基层建立了裂缝和模量之间关系及适用于冷再生设计的范围.阐述了冷再生混合料的二次压实...
许严孙立军刘黎萍
关键词:沥青路面冷再生技术压实工艺混合料
高速公路沥青路面轮迹横向分布研究被引量:35
2005年
就高速公路不同车道上不同车型的轮迹分布特点进行了研究,确定了高速公路双向四车道、六车道和八车道在考虑不同情况下的车道系数和标准轴载轮迹横向分布系数推荐值,给出了按照一定的规则将从观测站或收费站得到的双向或单向年平均日交通量和交通组成换算为设计所需的等效标准轴次的两种不同方法,为更科学合理地确定高速公路的等效标准轴次提供了可能.
刘黎萍孙立军
关键词:高速公路沥青路面车道
共26页<12345678910>
聚类工具0