周德培
- 作品数：237 被引量：3,847H指数：41
- 供职机构：西南交通大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技基金交通部西部交通建设科技项目更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球农业科学更多>>
- 压力分散型锚索锚固段的设计方法被引量：38
- 2005年
- 边坡加固技术是工程界一直关注的重要课题,边坡开挖后坡体内应力调整和位移变化的复杂性,对加固技术有了新的要求,而在此方面国内起步较晚,且多数采用拉力(分散)型锚索对岩体实施预加力。经过大量试验结果表明,在破碎岩体中,当锚索长度大于8～10 m后,拉力(分散)型锚索的承载力无法获取较高的锚固力,而压力分散型锚索的受力性能不仅合理,而且在这种地层中可以实现较大的承载力,本文结合二康公路现场实践,采用Winkler假设,基于锚索粘结应力分布的特点,通过锚索锚固段受力状态分析和应力分布规律,利用理论与试验结果相对比,提出一种新的设计方法,及基于峰值粘结应力的计算方法,并通过具体工程实例验证,这种计算方法是符合压力分散型锚索在破碎岩体边坡加固中的受力模式,与现场试验是完全吻合的,具有一定的参考价值,供工程界参考。
- 曹兴松周德培
- 关键词：压力分散型锚索设计方法
- 含竖向裂缝的近水平层状岩体边坡的动力学分析被引量：12
- 2006年
- 红层中的近水平岩层在天然状态下稳定性高,但爆破开挖会造成竖向裂缝的扩展,连续降雨也会诱发岩体沿软弱夹层的滑动破坏,因此对竖向裂缝在爆破荷载下的起裂、扩展效应分析是有意义的。以岩体中竖向裂缝尖端在水平拉应力下的应力分布为出发点,通过强度因子K1推导张开型裂缝周围在水平荷载下的应力场,说明裂缝尖端的应力集中是裂缝的起裂、扩展的关键,采用格里菲斯(Griffith)能量准则对其进行实现,并推导岩体断裂后沿岩层面剧动距离的计算方法,采用拟静力法计算爆破对边坡的荷载影响,从而反算出防止边坡裂缝扩展所需要的炸药量和位置。最后用实例说明方法的应用性和可行性。
- 邵江周德培周应华谢红强
- 关键词：竖向裂缝爆破边坡
- 考虑开挖卸荷效应的顺层岩质边坡稳定性分析
- 顺层岩质边坡工程的力学状态主要为卸荷。传统计算方法未考虑卸荷效应对岩体力学参数的弱化。本文根据顺层岩质边坡变形演化的过程,将边坡岩体分为卸荷岩体、卸荷破裂岩体和滑动岩体3个等级,并采用不同的力学参数和方法进行稳定性分析。
- 冯君周德培杨涛
- 关键词：顺层岩质边坡卸荷效应稳定性
- 文献传递
- 软岩高边坡多级框架锚杆设计计算方法被引量：3
- 2014年
- 针对加固软岩高边坡多级锚杆框架现有设计计算方法的不足,基于多级框架锚杆加固边坡机理,确定不同的边坡破坏模式.在此基础上,在给定的设计安全系数下,通过分析边坡稳定性确定锚杆设计拉力;进而考虑锚杆与框架梁以及框架梁与坡体之间的相互作用,根据静力平衡和变形协调关系并采用Winkler地基模型计算梁的设计内力;由此建立了多级框架锚杆的一种新的设计计算方法,并通过室内模型试验验证了所提方法的合理性.研究结果表明,作用于各级坡框架梁的坡体压力,整体上具有"中间大,两端小"的抛物线型分布特点.
- 肖世国张腾飞曹兴松周德培刘世雄
- 关键词：软岩高边坡WINKLER地基模型
- 大变形有限元法分析边坡稳定性被引量：4
- 2006年
- 边坡稳定性分析的重要任务是确定边坡潜在滑面的位置及相应的安全系数,鉴于坡体位移可在现场监测中直接得到,提出边坡潜在滑面确定的位移判据,采用大变形有限元首先计算出边坡的位移场,然后在开挖面的不同高度作塑性区内的水平位移参考线,依次连接参考线上的位移突变点即得到边坡失稳的潜在滑面位置,分析滑面上的应力以及岩体抗剪强度即得到边坡的整体安全系数。
- 杨涛周德培苏金蓉
- 关键词：开挖边坡位移判据边坡稳定性分析
- 用弹性板理论分析顺层岩质边坡的失稳被引量：58
- 2002年
- 根据弹性板的稳定理论,利用能量法对缓倾角顺层岩质边坡的弯曲失稳机理进行了探讨,特别考虑了边坡长度的影响,推导了相应的计算公式,并通过计算实例,将文中的方法与用平面应变问题的弹性梁分析得出的结果做了对比,验证了文中方法的可行性。
- 刘小丽周德培
- 关键词：顺层岩质边坡岩板能量法弹性板
- 顺层岩质边坡不稳定岩层临界长度分析被引量：95
- 2002年
- 顺层状岩质路堑边坡及其支护设计是公路和铁路路基设计难题之一 ,陡倾状顺层边坡不稳定岩体可以清掉 ,但清方量较大的缓倾角和中等倾角顺层状岩质边坡 ,其失稳破坏范围是设计人员最关心的问题。结合重庆至怀化铁路的论证设计 ,建立了顺层边坡岩体失稳破坏长度计算式 ,利用沿线自然顺层状边坡失稳破坏的调查测试资料进行对比分析 。
- 邓荣贵周德培李安洪王科
- 关键词：公路铁路
- 用FLAC3D分析高边坡的开挖病害
- 本文介绍了FLAC3D的基本原理及其特点,在此基础上,选取在建万梁高速公路某处典型边坡进行了开挖病害分析,分析了工程边坡开挖病害的发展历程和破坏模式,得到一些对边坡设计有意义的结论.
- 杨涛周德培周应华
- 关键词：开挖边坡病害
- 微型桩抗滑结构腐蚀试验研究被引量：1
- 2014年
- 研究目的:微型桩应用时间较短,其防腐耐久性问题并未大量显现,现有国内规范中还未有相关条款。边坡工程中的微型桩腐蚀包括钢筋和桩体砂浆的腐蚀两方面。本文以工程应用为出发点,通过室内干湿循环腐蚀试验和普通加载试验,研究不同腐蚀程度的微型桩与岩土体的粘结性能及其受弯断裂破坏形态。研究结论:通过试验研究得出以下结论:(1)水灰比小、灰砂比大的微型桩与桩周土的粘结能力较好,对腐蚀的抵抗能力也较强;(2)通过对钢筋物理隔离的方法,可以优化微型桩的应力分布,减少较大裂缝产生,提高微型桩的承载能力;(3)经研究提出的铁路边坡工程中微型桩耐久性设计中关于设计使用年限、桩径以及保护层的建议,为设计提供参考。
- 蒋楚生李庆海贺钢周德培
- 关键词：微型桩耐久性设计使用年限
- 隧道衬砌的围岩变形压力的时间效应
- 本文理论分析和模型试验的研究结果表明:隧道开挖后在适当时间设置衬砌,可明显减小施工期间衬砌的变形压力,但不会减小此压力的最终值:在选择设置衬砌的时间时,建议考虑围岩材料的蠕变主时间;围岩内粘塑性流动区随时间的扩展,将导致...
- 周德培
